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- 航空发动机用滑油泵组碟簧压紧有限元分析
- 作者： 王勇 张旭 王哓林 董云 来源： 排灌机械工程学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 滑油泵 热固耦合 碟簧 初始压缩量 数值模拟
- 描述： 为保证滑油泵组关键部件配流盘与偏心泵体的稳定压紧及泵盖的安全性，依据GB/T 1972—2005标准，选用2只单片碟簧以精准对合方式安装于滑油泵组上.在考虑潜在温度场热变形的影响下，采用热固耦合方法
- 航空密封材料热解特性研究
- 作者： 银明 王志 张旭 文放 来源： 化工新型材料 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 表观活化能 密封材料 热解特性 差热分析 热重
- 描述： 109.08kJ/mol、144.88kJ/mol, 3M-AC-380密封胶表观活化能平均值分别为99.43kJ/mol, 81.71kJ/mol。DAPCO 2200密封胶2个阶段的初始分解温度、最终
- 航空润滑油与橡胶相容性测试方法研究
- 作者： 张旭 倪雪华 姜克娟 来源： 2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空润滑油 橡胶 橡胶相容性
- 描述： /T0436-92、GJB 1820-93和SH/T 0691-93。结果表明,SH/T 0436-92方法中金属浴和空气浴试验结果一致;SH/T 0436-92和GJB 1820-93两种方法分别对硅橡胶进行相
- 西安航空“硬科技”荣获国家技术发明二等奖
- 作者： 记者 杨斌鹄 实习生 张旭 来源： 西安日报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 制动效率 制动系统 西安航空 国家技术发明 刹车 制动力 民用飞机 联合申报 液压制动 型号研制
- 描述： 本报讯（记者 杨斌鹄 实习生 张旭）日前，由中国商飞上海飞机设计研究院、西安航空制动科技有限公司等联合申报的“飞机电液自馈能刹车装置和防滑控制新技术”，荣获2017年度国家技术发明二等奖，受到表彰，这是西安硬科技实力的又一次彰显！飞机制动系统是保障飞机安全?
- 全文：本报讯（记者 杨斌鹄 实习生 张旭）日前，由中国商飞上海飞机设计研究院、西安航空制动科技有限公司等联合申报的“飞机电液自馈能刹车装置和防滑控制新技术”，荣获2017年度国家技术发明二等奖，受到表彰，这是西安硬科技实力的又一次彰显！飞机制动系统是保障飞机安全?
- 西安航空“硬科技”荣获国家技术发明二等奖
- 作者： 记者 杨斌鹄 实习生 张旭 来源： 西安日报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 制动效率 制动系统 西安航空 国家技术发明 刹车 制动力 民用飞机 联合申报 液压制动 型号研制
- 描述： 本报讯（记者 杨斌鹄 实习生 张旭）日前，由中国商飞上海飞机设计研究院、西安航空制动科技有限公司等联合申报的“飞机电液自馈能刹车装置和防滑控制新技术”，荣获2017年度国家技术发明二等奖，受到表彰，这是西安硬科技实力的又一次彰显！飞机制动系统是保障飞机安全?
- 全文：本报讯（记者 杨斌鹄 实习生 张旭）日前，由中国商飞上海飞机设计研究院、西安航空制动科技有限公司等联合申报的“飞机电液自馈能刹车装置和防滑控制新技术”，荣获2017年度国家技术发明二等奖，受到表彰，这是西安硬科技实力的又一次彰显！飞机制动系统是保障飞机安全?
- 航空润滑油与橡胶相容性测试方法研究
- 作者： 张旭 倪雪华 姜克娟 来源： 2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空润滑油 橡胶 橡胶相容性
- 描述： /T0436-92、GJB 1820-93和SH/T 0691-93。结果表明,SH/T 0436-92方法中金属浴和空气浴试验结果一致;SH/T 0436-92和GJB 1820-93两种方法分别对硅橡胶进行相
- 基于残差网络的航空发动机滚动轴承故障多任务诊断方法
- 作者： 康玉祥 陈果 尉询楷 潘文平 王浩 来源： 振动与冲击 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 滚动轴承 故障诊断 深度学习 多任务 残差网络 损伤大小
- 描述： 针对当前基于深度学习的航空发动机滚动轴承故障诊断技术诊断任务单一的问题，提出一种基于多任务残差网络的滚动轴承故障诊断方法，该方法采用残差网络为深层特征提取与共享主框架，建立能够同时进行故障诊断的多任务模型。首先，在数据预处理中，将滚动轴承的振动加速度时域信号转换为频谱图，并直接作为网络的输入；然后，应用标签平滑技术对故障类别标签做了平滑处理以提高网络的测试精度；最后，利用两组实际的滚动轴承故障数据集对所建立的多任务模型进行试验验证，将诊断任务划分为：故障状态识别(正常和异常)、故障部位识别(内圈、外圈和滚动体故障)、以及故障程度识别(损伤尺寸大小预测)。结果表明，所搭建的多任务模型在故障状态识别和部位诊断中的准确率达到97%以上。同时，在故障识别中，损伤大小预测达到了满意的精度，充分表明该方法具有很强的故障多任务诊断能力。
- 航空不锈钢薄板电磁超声SH导波检测定量分析方法
- 作者： 吴锐 石文泽 卢超 李秋锋 陈果 来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 波幅曲线(DAC) 电磁超声换能器(EMAT) 航空不锈钢薄板 SH导波 辐射声场 距离
- 描述： 水平剪切（SH）波电磁超声换能器（EMAT）具有非接触、无需耦合剂、对表面油污涂层不敏感、单点激励大范围检测等优点，在航空不锈钢薄板快速导波检测中具有重要的技术优势。首先建立了含缺陷的不锈钢薄板SH导波传播有限元模型，分析了不同设计参数EMAT对应缺陷的距离-波幅曲线（DAC），并对DAC进行实验验证。然后建立了不锈钢薄板中SH导波声场分析有限元模型，研究了周期性永磁体电磁超声换能器（PPM EMAT）中永磁体宽度、长度和对数对SH导波辐射声场特性的影响，得到了EMAT的轴线声压分布，并在此基础上获取了EMAT的最优设计参数组合。结果表明增大永磁体长度和对数都能提高EMAT轴线辐射声场强度，使EMAT在远距离检测具有较好的声压分布均匀性。当永磁体对数、长度、宽度分别为6对、25mm、7mm时，对应的EMAT具有较高的轴线辐射声场强度和较平稳的DAC，更适合对航空不锈钢薄板进行远距离快速导波检测。
- 面向卓越适航工程师培养的飞行器适航技术专业建设实践——以南京航空航天大学为例
- 作者： 陆中 丁萌 吴薇薇 陈果 苏艳 来源： 工业和信息化教育 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 培养机制 教学计划 飞行器适航技术 实质队伍建设 校企合作
- 描述： 南京航空航天大学飞行器适航技术专业是为了适应我国大型飞机研制和发展的迫切需求,以培养卓越适航专业人才为目的创办的。本文阐述了南京航空航天大学飞行器适航技术专业在培养机制创新、课程教学体系优化、"双师型"师资队伍建设及校企合作培养等方面所做的工作。通过这些工作,南京航空航天大学建立了较为完善的适航卓越人才培养体系,为将自身打造成国内重要适航人才培养基地奠定了基础。