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根据【作者:赵新新,曾锐,林琳,】搜索到相关结果 13 条
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面向制造的通用飞机数字化设计方法研究
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作者:
赵新新
曾锐
林琳
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
结构层级
通用飞机
三维建模
协同设计
骨架
面向制造
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描述:
为提高装配图纸对生产的可指导性,实现总装物料与图纸的层级对应,同时减少详细设计阶段各专业的冲突,对面向制造的通用飞机数字化设计方法进行了研究。结合生产工艺流程进行总体方案设计,确定总体参数;以装配流程为建模结构,在按需求配置的协同设计平台中搭建总体骨架,进而开展详细三维建模工作。通过实际机型的三维建模证明,此种建模方式下设计过程中的模型冲突得到了即时解决,各分工位设计实时关联,设计图纸可直接指导生产装配,大幅度缩短了研发周期。
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航空工业青岛疗养院经营模式优化研究
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作者:
林琳
来源:
中国海洋大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
疗养院 经营模式 健康疗养
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描述:
在计划经济时代,疗养院设立之初的目的是体现社会主义的福利性和公益性,但随着社会主义经济的转型,社会上涌现出很多与疗养院职能类似的机构和企业,这类机构和企业在成本控制和服务等方面都远远优于现有的大部分疗养院,并构成了对疗养院经营、生存的威胁。近几年来,由于疗养人材培养的薄弱和缺失,使得疗养院原有的功能已经慢慢退化,优质的自然环境资源得不到合理利用,业务经营不善、制度管理落后、人才队伍缺乏,导致年年亏损,以至于靠补贴维持度日,这不仅不能被广大社会民众接受,其自身的存在也失去了原有的价值。各地疗养院经过几十年的探索,有的继续维持传统模式,有的利用医疗优势,发展特色专科,有的依靠区域优势,转型为综合性医院,有的则利用环境优势,以市场为导向,向综合(门诊、体检、宾馆、会议、餐饮、培训等)业务发展,有的由于经营不善,只能选择合并停办,所以目前疗养院的经营发展模式尚无成熟的经验可借鉴。本文正是在此背景下撰写,通过对航空工业青岛疗养院经营现状的实证分析,对疗养院后续经营模式的优化加以理论性指导和参考,使疗养院能够在市场经济的新环境下,发挥更大更优的作用。本文利用文献研究法、比较分析法、调查分析与经验总结相结合等方法,从以下几方面对航空工业青岛疗养院的经营模式优化进行分析:首先,剖析航空工业青岛疗养院的经营现状,分别对其经营的宏观、微观环境以及产业竞争分析,在此部分基础上通过宏观PESTEL、微观VRINE模型以及产业竞争对手的分析,对于疗养院经营模式后续优化的重点进行定性的分析;其次,在找到疗养院经营中存在的问题后,针对市场定位、客源、产品推广、品牌知名度这四类问题,展开经营模式的优化,在此部分通过疗养院内收集统计整理的数据以及山东省统计年鉴中关于山东省国际旅游人数、客源以及消费构成数据的定量分析,提出航空工业青岛疗养院经营模式优化应贯彻落实集中化多元经营的思路,并且思路的提出需要有组织结构、信息技术、人力资源以及资金支持四方面作为保障。本文在创作中主要以院内收集资料以及行业内数据为基础,通过经典理论对航空工业青岛疗养院经营模式的优化进行定性分析,对于经营模式优化的具体实施做了细致详细的说明,希望通过本文的撰写为航空工业青岛疗养院未来的经营发展、改革提供指导,同时也可以为正在改革路上徘徊的其他疗养院提供参考和借鉴。
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关于我国通用航空产业发展的思考分析
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作者:
林琳
来源:
综合运输
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
产业规划
低空空域
通用航空
发展
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描述:
通用航空产业在我国国民经济中所占的地位重要性日益彰显,为促进通用航空的发展,近年来国家和地方政府一直在加大对通用航空产业地投入,相继出台了促进通用航空发展的优惠政策,长期以来,通用航空产业作为进入门槛高,科技含量高,运营成本高的"三高"产业,阻碍了通用航空在我国的健康发展,本文简要讨论了通用航空业发展的立业之本,产业定位以及通用航空在我国的发展规划和前景分析,为我国通用航空的产业规划提供了参考
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采用二维编码矩阵的航空电子系统技术资料正向设计方法
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作者:
林琳
来源:
中国电子科学研究院学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
信息集
IETM
用户技术资料
S1000D
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描述:
文中提出了一种采用二维编码矩阵的设计方法,运用S1000D标准正向设计航空电子系统的用户技术资料。航空电子系统的技术状态更新快,IETM、纸质技术资料、训练数据包需同步更新,因此采用保障技术数据同源管理。同源管理需要将S1000D标准中采用信息集(Information Set, IS)的方法落地,同时要兼顾已有技术资料编制模板和编制经验,因此需要开发一种合理可行的技术资料正向设计方法。通过构建二维编码矩阵,正向设计得到了数据管理需求列表(Data Management Requirement List, DMRL)。使得研制的出版物模块(Publication Module, PM)是科学的、继承的、合理的、正向设计的,同时还满足航空电子系统技术资料需敏捷开发的要求。
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通用航空产业自主创新能力建设现状及对策
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作者:
林琳
来源:
安徽工程大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
通用航空产业
人才
自主创新能力
政策
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描述:
通用航空产业自主创新能力建设现状及对策
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双发通用飞机复合材料结构设计与验证
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作者:
熊俊
赵新新
李洪淼
吴波
来源:
高科技纤维与应用
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
复合材料
结构设计
仿真分析
试验验证
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描述:
介绍了某种双发通用飞机复合材料结构设计方案与工艺实施路径,同时对飞机载荷计算、复合材料结构仿真分析与地面试验验证方法流程进行了论述,研究结论表明采用真空袋压法常温固化成型工艺的碳纤维泡沫夹芯复合材料可应用于小型通用飞机主承力结构设计,该设计思路可用于CCAR23部小型通用飞机复合材料结构设计与符合性验证的参照。
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某通用飞机复合材料机翼静力强度的有限元分析与试验研究
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作者:
刘嘉
熊俊
赵新新
吕万韬
来源:
复合材料科学与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
应力测试
有限元分析
试验验证
机翼
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描述:
机翼作为飞机的关键结构,对整个飞机的飞行安全性能有着重要影响。为评估某通用飞机全复合材料机翼的静力强度,通过MSC.Patran软件中的壳单元建立了机翼整体结构的有限元模型,并对该机翼在临界载荷作用下进行了有限元分析,给出了机翼的应力、应变结果。设计制造了机翼的试验件和试验装置,并完成了试验验证。试验结果与理论计算值基本相符,表明机翼有限元模型和分析方法是正确可行的,为结构之后的优化改进提供了依据。
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航空安全,容不得一丝侥幸和放纵
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作者:
本报评论员
林琳
来源:
工人日报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
飞行状态
一丝
下午
圈内人士
机组人员
拍摄环境
航空事故
无关人员
航空安全
驾驶舱
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描述:
本报讯 记者肖敏报道:11月8日,民航局党组书记、局长冯正霖在主持纪念两航起义70周年座谈会时强调,党和国家对两航起义人员的关心关怀,是对民航极大的鼓舞和鞭策。全行业要在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,不忘初心、牢记使命,弘扬两航起义宝贵精神,奋力推进民
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全文:本报讯 记者肖敏报道:11月8日,民航局党组书记、局长冯正霖在主持纪念两航起义70周年座谈会时强调,党和国家对两航起义人员的关心关怀,是对民航极大的鼓舞和鞭策。全行业要在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,不忘初心、牢记使命,弘扬两航起义宝贵精神,奋力推进民
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基于迁移学习的民航发动机小样本故障诊断
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作者:
付松
钟诗胜
林琳
张永健
来源:
计算机集成制造系统
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
民航发动机
支持向量机
小样本
深度自编码器
故障诊断
迁移学习
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描述:
为解决民航发动机故障诊断面临的故障样本不足问题,提出了一种基于深度自动编码器(deep auto-encoder, DAE)迁移学习的小样本故障诊断方法。在该方法中,首先利用大量的正常样本对DAE进行训练,建立发动机状态特征提取模型;然后将该特征提取模型迁移到具有少量数据的发动机故障样本中,并对这些故障样本进行特征提取;最后利用支持向量机(support vector machine, SVM)实现小样本分类。另外,为了使DAE能够学习到更具有代表性的深度特征,利用重构误差评估不同隐藏层神经元节点数下的单个自动编码器(Auto-Encoder, AE)特征提取能力,进而通过单个AE特征提取能力对DAE隐藏层的神经元节点数进行了优化。以某航空公司的CFM56-7B系列发动机的实际飞行历史数据验证了所提出的故障诊断方法的有效性。
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民航发动机性能诊断方法
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作者:
谭治学
钟诗胜
林琳
来源:
哈尔滨工业大学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
无迹卡尔曼滤波
性能诊断
发动机部件
发动机稳态建模
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描述:
为利用民航发动机工作状态参数对其部件衰退情况进行在线诊断,提出一种发动机稳态建模和无迹卡尔曼滤波(unscented Kalman flter,UKF)相结合的部件性能衰退诊断方法.用多元非线性函数分别表达各个部件的通用特性曲线,采用机器学习方法对实测发动机工作状态参数进行学习以确定各函数系数,进而获得发动机稳态工作模型;在对各部件的性能衰退特点及影响性分析的基础上,定义出具有代表性的部件性能衰退因子;对无迹卡尔曼滤波器进行改造,采用所获得的发动机稳态工作模型和工况参数替换传统的滤波观测方程,并以新提出的滑动窗口采样策略克服低可观测性问题;对发动机实测运行数据进行滤波,得出各部件的性能衰退因子变化趋势.经发动机实际运营监控数据验证,该方法能够在航段数据返回数据中心后快速诊断出发动机各部件性能状态,诊断结果与发动机部件损伤目视检查信息吻合良好.该方法能够有效克服发动机性能诊断过程中的非线性强、观测性低、数据噪声显著的问题,具有较高的实用价值.