关键词
点燃式航空重油活塞发动机关键技术概述
作者: 赵乐文   张哲   甘斌林   来源: 中国航天第三专业信息网第三十九届技术交流会暨第三届空天动力联合会议 年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: 点燃式   无人机   航空活塞发动机   重油  
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航空内燃机用涡轮增压器可靠寿命分析
作者: 李娜   甘斌林   张哲   来源: 中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空内燃机   工作转速   可靠度计算   累积分布函数   失效模式   作用次数   任务剖面   涡轮增压器   可靠性分析   加速寿命试验  
描述: 本文以某型航空内燃机涡轮增压器作为研究对象,针对涡轮增压器高海拔、长工作时间、工作环境变化幅度大及机动作业等多种任务背景进行映射折算,换算为增压器典型使用剖面,通过对涡轮增压器各个关键部件的可靠度分析,提出了以载荷作用次数为寿命指标,建立时变可靠度计算模型。完成了涡轮增压器的加速寿命试验验证,实现航空用涡轮增压器可靠寿命的工程可行性评估。
高空无人机用三级复合增压航空活塞发动机性能仿真研究
作者: 张哲   姚晔   石磊   甘斌林   来源: 中国航天第三专业信息网第三十九届技术交流会暨第三届空天动力联合会议 年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: 海拔高度   无人机   复合增压   压比分配   增压器   活塞发动机   增压压力   两级涡轮增压   性能仿真   标定功率   旁通阀   发动机性能   低压级  
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活塞式航空发动机复杂增压系统控制技术研究进展
作者: 刘明威   张哲   甘斌林   来源: 中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议 年份: 2019 文献类型 : 会议论文 关键词: 增压系统   增压压力   活塞式航空发动机   涡轮增压器   无人机   复合增压   发动机功率   控制策略  
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哈佛分析框架在中国南方航空公司的应用研究
作者: 张哲   来源: 对外经济贸易大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
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单轴对称工字钢梁的平面外弹塑性稳定研究
作者: 张哲   来源: 浙江大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 单轴对称工字型钢梁   扭转   双向弯曲   残余应力   初始缺陷   稳定系数  
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航空活塞发动机中冷器集气腔结构对性能影响的试验研究
作者: 赵庆隆   王崇俊   甘斌林   来源: 中国航天第三专业信息网第三十九届技术交流会暨第三届空天动力联合会议 年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: 集气腔结构   航空活塞发动机   中冷器性能  
描述: 航空活塞发动机中冷器集气腔结构对性能影响的试验研究
某航空活塞发动机活塞温度场性能分析
作者: 孟建   刘泽砚   赵乐文   王绍卿   孙鹏   孔喜磊   刘辉   来源: 中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议 年份: 2019 文献类型 : 会议论文 关键词: 活塞发动机   活塞顶部   性能分析   发动机活塞   热边界条件   温度分布   硬度塞   活塞环岸  
描述: 某航空活塞发动机活塞温度场性能分析
复杂环境下多目标多无人机协同任务规划
作者: 张哲   吴剑   何诚   穆忠伟   来源: 兵器装备工程学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 改进遗传算法   权重   无人机   协同任务规划   多目标  
描述: 针对复杂战场环境对多机协同任务规划的影响问题,建立了多无人机协同任务规划模型。首先,从时间和空间上分析了影响任务分配的关键技术指标,以考虑雷达站下无人机的飞行总航程、攻击目标收益、完成任务时间和执行任务时的威胁代价为子目标函数,建立了多机任务分配模型。将多目标规划问题转化为单目标规划,运用主客观赋权法计算各指标的权重。其次,提出了改进的遗传算法用于求解模型,提高了任务规划效率。最后,考虑两种载荷的限制,对规划路线进行优化。仿真结果表明:提出的模型和算法能有效地解决多机协同任务规划问题。
航空活塞发动机两级涡轮增压控制策略研究
作者: 孙滔   石磊   张哲   肖茂宇   刘明威   来源: 第五届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第41届技术交流会 年份: 2020 文献类型 : 会议论文 关键词: 两级涡轮增压   旁通阀开度   航空活塞发动机   压比分配策略  
描述: 航空活塞发动机两级涡轮增压控制策略研究
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