东航宣布引进两个战略投资者

作者： 记者   钱擘   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 资本项目   中国东方航空   机队规模   宽体客机   吉祥航空   航空运输服务   企业结构调整   天合联盟   航空联盟   均瑶集团  

描述： 本报讯　记者钱擘报道：7月10日，中国东方航空股份有限公司宣布重大资本项目，将向均瑶集团及吉祥航空合计发行不超过13.4亿股A股、向吉祥航空及/或其指定的控股子公司发行不超过5.17亿股H股；同时东航将向中国国有企业结构调整基金发行不超过2.73亿股A股。这是东航深化国有企

全文：本报讯　记者钱擘报道：7月10日，中国东方航空股份有限公司宣布重大资本项目，将向均瑶集团及吉祥航空合计发行不超过13.4亿股A股、向吉祥航空及/或其指定的控股子公司发行不超过5.17亿股H股；同时东航将向中国国有企业结构调整基金发行不超过2.73亿股A股。这是东航深化国有企

回眸甲子辉煌路 永逐民航报国梦

作者： 本报记者   钱擘   通讯员   叶克文   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 中国东方航空   中国民航业   空中丝绸之路   国际航运中心   中国民航事业   机队   天合联盟   浦东机场   航空枢纽   混合经营  

描述： 时光如海。从新中国建设浪潮中的劈波斩浪，到改革开放大浪中的屹立潮头，一代代民航人敢为时代弄潮儿，始终以服务国家战略和经济社会发展为己任，推动中国民航事业的巨轮乘风破浪、不辍前行。作为中国三大骨干航空公司之一的中国东方航空，自1957年1月起航，历经60载栉风沐雨

全文：时光如海。从新中国建设浪潮中的劈波斩浪，到改革开放大浪中的屹立潮头，一代代民航人敢为时代弄潮儿，始终以服务国家战略和经济社会发展为己任，推动中国民航事业的巨轮乘风破浪、不辍前行。作为中国三大骨干航空公司之一的中国东方航空，自1957年1月起航，历经60载栉风沐雨

上海：航空大都市的通航成长路径

作者： 本报记者   钱擘   通讯员   谢思灏   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 成长路径   飞行校验   上海市区   低空空域   通用航空   公务机   航空行业   民航管理   机坪   航空枢纽  

描述： 2016年，上海虹桥、浦东两大机场不仅实现了旅客吞吐量1亿人次的运输航空历史纪录，也创下了通用航空业务的一项历史新高：两座机场全年公务机起降突破6000架次大关。前者的价值广为人知，后者容易被忽视，其实却同样具有重要意义——公务航空是目前效率最高、私密性与便利性最

全文：2016年，上海虹桥、浦东两大机场不仅实现了旅客吞吐量1亿人次的运输航空历史纪录，也创下了通用航空业务的一项历史新高：两座机场全年公务机起降突破6000架次大关。前者的价值广为人知，后者容易被忽视，其实却同样具有重要意义——公务航空是目前效率最高、私密性与便利性最

东航物流混改签约

作者： 本报记者   钱擘   通讯员   税宁   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 东方航空   机队规模   国际机场   东航集团   航空运输企业   绿地集团   核心员工   普洛斯   上海浦东机场   货运业务  

描述： 6月19日，上海国际机场宾馆，一群民航人将欢迎的掌声送给了联想集团创始人、联想控股董事长柳传志，普洛斯公司CEO梅志明，德邦物流董事长崔维星，上海绿地集团董事长张玉良。当天，中国东方航空集团公司旗下的东方航空物流有限公司实现混改，东航集团与联想控股股份有限公司

全文：6月19日，上海国际机场宾馆，一群民航人将欢迎的掌声送给了联想集团创始人、联想控股董事长柳传志，普洛斯公司CEO梅志明，德邦物流董事长崔维星，上海绿地集团董事长张玉良。当天，中国东方航空集团公司旗下的东方航空物流有限公司实现混改，东航集团与联想控股股份有限公司

为航空枢纽建设充实“人和”

作者： 本报记者   钱擘   通讯员   俞雪冰   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 地面服务   阿联酋航空   国际机场   值机   国际航空   浦东机场   上海机场   摆渡车   登机口   航空枢纽  

描述： 上海浦东国际机场是上海国际航运中心建设的关键板块之一，也是我国出入境旅客人数最多的航空枢纽；浦东机场国际航空枢纽地位的迅速提升，既有赖于中国经济、民航产业高速发展的整体“天时”，也依托于上海区位优势的强劲“地利”，同样少不了人力资源和软件建设的“人和”。

全文：上海浦东国际机场是上海国际航运中心建设的关键板块之一，也是我国出入境旅客人数最多的航空枢纽；浦东机场国际航空枢纽地位的迅速提升，既有赖于中国经济、民航产业高速发展的整体“天时”，也依托于上海区位优势的强劲“地利”，同样少不了人力资源和软件建设的“人和”。

积极参与全球行业规则标准完善

作者： 本报记者   钱擘   通讯员   毛雯卿   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 航业   机务维修   飞行安全   地面操作   机队   行业规则   上海航空   上航   审计机构   国际民航组织  

描述： 日前，上海航空空客A330机长教员郝佳峰作为我国内地首位IOSA（国际航协运行安全审计）审计员，参与了蒙古国的航空公司审计。随着我国民航业的发展，越来越多中国民航优秀专业人才参与到全球规则行业标准的制订、完善，日益成为民航强国建设的重要一环。从接受审计到参与

全文：日前，上海航空空客A330机长教员郝佳峰作为我国内地首位IOSA（国际航协运行安全审计）审计员，参与了蒙古国的航空公司审计。随着我国民航业的发展，越来越多中国民航优秀专业人才参与到全球规则行业标准的制订、完善，日益成为民航强国建设的重要一环。从接受审计到参与

乘务员日飞行小时增加1/4的奥秘

作者： 本报记者   钱擘   通讯员   张玮   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 民航企业   空乘   国际航班   飞行时间   运行控制中心   上海航空   上航   航班计划   分子公司   飞行小时  

描述： 目前，东航客舱部和上海航空客舱部、东航北京分公司客舱部、东航江苏公司客舱部的乘务员，工作日飞行时间日均为5.6小时；而在不到一年之前，这个数字还是日均4.5小时。这个变化意味着，乘务员在每个参与客舱工作的日子里，都能够更集约、高效地飞出小时数，避免频繁出勤却飞

全文：目前，东航客舱部和上海航空客舱部、东航北京分公司客舱部、东航江苏公司客舱部的乘务员，工作日飞行时间日均为5.6小时；而在不到一年之前，这个数字还是日均4.5小时。这个变化意味着，乘务员在每个参与客舱工作的日子里，都能够更集约、高效地飞出小时数，避免频繁出勤却飞

东航奋战防疫复产“双胜利”

作者： 本报记者   钱擘   通讯员   税宁   来源： 中国民航报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 不久前，东航集团旗下一二三航空正式挂牌成立，将主要运营ARJ21、C919等国产民机。东航将成为国有骨干航空公司中首个国产民机用户，以及国产大飞机C919的全球首发用户。在疫情防控时期开展国产民机运营工作，是东航一手抓疫情防控、一手抓复产发展，奋战“双胜利”的代表

全文：不久前，东航集团旗下一二三航空正式挂牌成立，将主要运营ARJ21、C919等国产民机。东航将成为国有骨干航空公司中首个国产民机用户，以及国产大飞机C919的全球首发用户。在疫情防控时期开展国产民机运营工作，是东航一手抓疫情防控、一手抓复产发展，奋战“双胜利”的代表

探索后疫情时代发展新动能

作者： 本报记者   钱擘   通讯员   税宁   来源： 中国民航报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 中国民航首家航食企业获颁“一址两证”，中国民航第一家国产大飞机运营商正式挂牌，打造中国民航最大的“客改货”宽体机队，全力响应航空物流需求……这个春天，刚刚在国内防疫运输中勇挑重担、多次完成艰巨任务的中国东方航空，又以让人惊叹的速度写下了一连串“第一”“之?

全文：中国民航首家航食企业获颁“一址两证”，中国民航第一家国产大飞机运营商正式挂牌，打造中国民航最大的“客改货”宽体机队，全力响应航空物流需求……这个春天，刚刚在国内防疫运输中勇挑重担、多次完成艰巨任务的中国东方航空，又以让人惊叹的速度写下了一连串“第一”“之?

金鹏航空：客货并举，发力物流新成长

作者： 本报记者   钱擘   通讯员   吕斯敏   来源： 中国民航报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 伴随精准防控之下的复工复产，海航集团旗下的金鹏航空自今年初以来及时变阵，既积极履行防疫运输的责任义务，又赢得了市场机遇和用户认可。作为海航集团旗下唯一的客货运两大业务板块同时发展的航空公司，今年上半年，金鹏航空的货运业务创造了小时收入、单机收入、月利润三?

全文：伴随精准防控之下的复工复产，海航集团旗下的金鹏航空自今年初以来及时变阵，既积极履行防疫运输的责任义务，又赢得了市场机遇和用户认可。作为海航集团旗下唯一的客货运两大业务板块同时发展的航空公司，今年上半年，金鹏航空的货运业务创造了小时收入、单机收入、月利润三?