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根据【作者:罗凤娥,,杨思瀚,,甘琦,,舒傲霜,,张鑫 】搜索到相关结果 96 条
航空用钛合金阻燃技术
作者:
谢旭霞
张乐
张鑫
李新虎
来源:
2008全国热喷涂技术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
综述了航空用钛合金的阻燃技术和阻燃机理,介绍了国内外阻燃技术的研究和应用状况.
飞机过站上客过程持续时间分布
作者:
冯霞
张鑫
陈锋
来源:
交通运输工程学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
持续时间
分布拟合
拟合优度检验
参数估计
航空运输
飞机过站
上客过程
描述:
)、Ⅴ(中型机、远机位、09:00~21 :59)、Ⅶ(大型机、近机位、00:00~08:59)、Ⅷ(大型机、近机位、09:00~21 :59)和Ⅸ(大型机、近机位、22:00~23:59)中,正态分布与
基于微服务架构的航空产品协同设计平台架构设计
作者:
车艳鑫
常鸿雯
张鑫
黄晨雨
来源:
航空计算技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
数字工程
微服务架构
航空产品
协同设计平台
描述:
基于微服务架构的航空产品协同设计平台架构设计
基于ISM-AHP-Entropy航空公司风险因素研究
作者:
罗凤娥
徐勇
卫昌波
杜裕鑫
来源:
航空计算技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
解释结构模型
交通工程
层次分析法
航空公司风险因素
熵值法
描述:
针对航空公司风险因素研究,引入ISM-AHP-Entropy综合评价方法对风险因素进行评价。构建了风险因素指标体系,利用解析结构模型(ISM)将因素指标分为表层和深层致因,构建结构模型;根据问卷结果,用AHP-Entropy求出综合权重,结果表明人因和管理因素对风险影响最为显著;进一步运用AHP-Entropy综合法分别计算表层和深层致因权重并分析,结果表明表层致因中机组资源管理水平、签派员应急处置能力影响最为显著,深层致因中安全规章方针的制定情况、应急管理培训与实施情况影响最为显著;从多个现实角度出发,结合CBTA理念,为航空公司降低风险、提高安全意识与水平提出多条建议,可供航空公司参考采纳。
基于AHP-FCE法的航空公司运行安全评估
作者:
罗凤娥
卢元龙
岳谭谭
来源:
2011 2nd International Conference on Management Science and Engineering(MSE 2011)
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空公司 运行安全 层次分析 模糊综合评价
描述:
对航空公司运行安全进行科学的评估,是确保公司安全运行的有效措施。本文为局方对航空公司运行安全评估以及公司自评提供了一种定量与定性相结合的方法。本文根据航空公司运行的实际情况,合理地选择评价指标,客观地、系统地建立了各因素之间的层次模型,然后通过模糊综合评判方法,进行航空公司运行安全评价,得出评价结果。
灰色-马尔可夫链模型在航空公司不正常航班预警管理中的应用
作者:
罗凤娥
卢元龙
岳谭谭
来源:
2011 2nd International Conference on Management Science and Engineering(MSE 2011)
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
灰色预测模型 马尔可夫模型 不正常航班 预警
描述:
用GM(1,1 )预测具有良好的精确性和规律性,但对于随机波动性较大的航空公司航班不正常率和平均延误时间,它的预测精度比较低,而马尔可夫模型可以克服波动性较大的局限性,弥补灰色模型的不足,因此将两者
HUD技术应用下的签派特殊放行研究
作者:
罗凤娥
周广杯
李鹏程
娄天宇
来源:
价值工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
特殊运行
层析分析
放行评估
平视显示器
决策支持理论
描述:
近年来,我国许多城市遭受雾霾低能见天气影响,对航班正常运行造成许多困扰,能见度低于运行标准,签派员不得不延误甚至取消航班放行。为此我国引进HUD(Head up display)平视指引系统,HUD是解决低能见运行的利器,它可以辅助飞机进近和着陆,降低了Ⅰ类机场的运行标准,帮助签派员在特殊运行条件下放行航班保障运行正常性。文章主要介绍了HUD的工作原理及使用优势,以及利用模糊数学相关理论,在使用HUD实施特殊批准II类运行时,对签派员进行特殊运行的放行评估决策进行初步研究。
基于多层次灰色理论的航空公司应急管理预警机制评价
作者:
罗凤娥
彭璐易
张成伟
来源:
沈阳航空航天大学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
应急管理
多层次灰色理论
预警机制
综合评价
指标体系
描述:
航空公司应急管理预警机制是一个包含参与、信息、保障、组织等多种因素的系统。航空公司应急管理预警机制在航空公司运行中有着重大的意义。为了实现对航空公司应急管理预警机制的定量分析,以A航空公司作为研究对象,采用多层次灰色理论评价方法,建立了航空公司参与机制、航空公司信息机制、航空公司运行保障机制、航空公司组织机制的指标体系。从最终的结果看来,A航空公司的应急管理预警机制还存在不完善的地方,还需要提高公司应急管理能力。
地震情景下民航公共突发事件应急管理体系研究
作者:
杨丰宁
罗凤娥
张序
来源:
综合运输
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
应急管理
联动应急
层次分析法
应急决策
应急响应
突发事件
描述:
为避免民航公共突发事件带来的危险,形成快速响应救援体系,文章以地震为突发事件的模型,运用应急管理的"4R模型",构建应急管理体系和实施框架,展开了对应急决策系统五个特性的研究,从不同部门的不同职责出发寻求满足多部门联动应急管理体系的设计方法,构建较为完备的民航应急管理评价体系。最后采用层次分析法对联动应急体系展开评估,实现了民航应急管理从起始至结束评价的体系搭建,扩展了应对突发事件的研究思路,丰富了突发事件应急管理体系设计方法,提供了民航突发事件应急管理系统综合性能评估的解决方案。
基于FTA的航空公司自动化签派放行系统风险评估
作者:
罗凤娥
俎振洲
李鹏程
王洵
来源:
长沙航空职业技术学院学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
签派放行
事故树分析法
自动化
风险评估
描述:
基于FTA的航空公司自动化签派放行系统风险评估