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- 基于过渡工作过程的航空发动机气路分析方法
- 作者： 杨锟 张鑫 屠秋野 陈飞阳 郑康 来源： 航空工程进展 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 序列工作点 航空发动机 大偏差欠定气路分析 机动性能退化 过渡工作过程
- 描述： 目前,绝大多数有关航空发动机气路分析方面的研究均基于发动机的稳态过程,但稳态数据通常难以获得,且有些故障特征仅在过渡工作状态下才能表现出来,因此使用相对更容易获得的过渡态数据能够更全面地对发动机的健康状态进行评估。在气路传感器数目较少的情况下,采用序列工作点方法对大量健康参数进行分析,在增加可用信息量的同时,降低由多工作点方法的平均效应引入的参数估计系统误差;提出间接递归牛顿-拉夫逊法强化非支配分类差分进化算法,以解决发动机大偏差性能退化健康参数估计中的计算收敛性问题。对某型双轴分排涡扇发动机进行气路分析,结果表明:本文方法能够在气路传感器数目有限的条件下,利用发动机过渡态数据实现对大偏差范围内大量健康参数的高效、准确估计。
- 基于过渡工作过程的航空发动机气路分析方法
- 作者： 杨锟 张鑫 屠秋野 陈飞阳 郑康 来源： 航空工程进展 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 序列工作点 航空发动机 大偏差欠定气路分析 机动性能退化 过渡工作过程
- 描述： 目前,绝大多数有关航空发动机气路分析方面的研究均基于发动机的稳态过程,但稳态数据通常难以获得,且有些故障特征仅在过渡工作状态下才能表现出来,因此使用相对更容易获得的过渡态数据能够更全面地对发动机的健康状态进行评估。在气路传感器数目较少的情况下,采用序列工作点方法对大量健康参数进行分析,在增加可用信息量的同时,降低由多工作点方法的平均效应引入的参数估计系统误差;提出间接递归牛顿-拉夫逊法强化非支配分类差分进化算法,以解决发动机大偏差性能退化健康参数估计中的计算收敛性问题。对某型双轴分排涡扇发动机进行气路分析,结果表明:本文方法能够在气路传感器数目有限的条件下,利用发动机过渡态数据实现对大偏差范围内大量健康参数的高效、准确估计。
- 基于立德树人的航空地面理论教员师德师风建设探究
- 作者： 张序 罗凤娥 阮威 冯杨 潘振锋 来源： 广东交通职业技术学院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 立德树人 师德师风 课程思政 政治意识 地面理论教员
- 描述： 从现阶段民航业地面理论教员在师德师风方面存在的问题出发，以立德树人为目标，分析地面理论教员在师德师风建设的重要性，建议从找准内涵、实现目标、明确标准和总结方法四个方面展开师德师风建设，从制定规范、建立机制、开办活动和搞好交流四项措施做好保障，为民航业地面理论教员课程思政的能力培养和立德树人的师德师风建设提供理论支持。
- 基于立德树人的航空地面理论教员师德师风建设探究
- 作者： 张序 罗凤娥 阮威 冯杨 潘振锋 来源： 广东交通职业技术学院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 立德树人 师德师风 课程思政 政治意识 地面理论教员
- 描述： 从现阶段民航业地面理论教员在师德师风方面存在的问题出发，以立德树人为目标，分析地面理论教员在师德师风建设的重要性，建议从找准内涵、实现目标、明确标准和总结方法四个方面展开师德师风建设，从制定规范、建立机制、开办活动和搞好交流四项措施做好保障，为民航业地面理论教员课程思政的能力培养和立德树人的师德师风建设提供理论支持。
- 基于可拓学的航空公司应急事件处置能力评估模型研究
- 作者： 宋小强 罗凤娥 杨丰宁 CHEN Zhengwei 来源： 综合运输 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 评价体系 层次分析法 物元分析 应急事件 处置能力
- 描述： 通过构建层次分析法和物元可拓模型相结合的方法,研究分析航空公司处置应急事件存在的问题,提高航空公司应急事件处置能力。为使得评价指标在实际情况下更具有针对性和可操作性,本文提出了4个准则、17项指标
- 基于可拓学的航空公司应急事件处置能力评估模型研究
- 作者： 宋小强 罗凤娥 杨丰宁 CHEN Zhengwei 来源： 综合运输 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 评价体系 层次分析法 物元分析 应急事件 处置能力
- 描述： 通过构建层次分析法和物元可拓模型相结合的方法,研究分析航空公司处置应急事件存在的问题,提高航空公司应急事件处置能力。为使得评价指标在实际情况下更具有针对性和可操作性,本文提出了4个准则、17项指标
- 基于灰色关联理论的航空公司节油策略研究
- 作者： 张序 罗凤娥 杨丰宁 俎振洲 叶楠 来源： 综合运输 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 节油激励 灰色关联 节油现状 降低油耗 燃油消耗
- 描述： 本文对航班飞行过程耗油进行全面的理论分析,针对燃油消耗密切相关的各个影响因素进行具体分析;并对航班飞行前准备、滑行、起动、爬升、巡航、下降等燃油消耗环节开展讨论,总结得出对于耗油各个环节的具体节油策略。同时运用灰色关联理论分析各个阶段的飞行策略及这些策略对航空节油的影响程度,采用取消、合并、重排、简化的ECRS原则,对节油策略进行分析讨论,对节油策略做出改善,达到提升公司效益的目的。
- 基于灰色关联理论的航空公司节油策略研究
- 作者： 张序 罗凤娥 杨丰宁 俎振洲 叶楠 来源： 综合运输 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 节油激励 灰色关联 节油现状 降低油耗 燃油消耗
- 描述： 本文对航班飞行过程耗油进行全面的理论分析,针对燃油消耗密切相关的各个影响因素进行具体分析;并对航班飞行前准备、滑行、起动、爬升、巡航、下降等燃油消耗环节开展讨论,总结得出对于耗油各个环节的具体节油策略。同时运用灰色关联理论分析各个阶段的飞行策略及这些策略对航空节油的影响程度,采用取消、合并、重排、简化的ECRS原则,对节油策略进行分析讨论,对节油策略做出改善,达到提升公司效益的目的。