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- 通用航空安全管理体系与风险管理建设的研究
- 作者： 罗凤娥 熊子晨 来源： 2011 2nd International Conference on Management Science and Engineering(MSE 2011) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 通用航空 安全管理体系 风险管理
- 描述： 随着SMS在公共航空运输推广、实施,并且取得不错的效果,对促进公共航空安全有很大帮助。近几年,我国通用航空发展很快,但相对与发达国家,我国通用航空安全水平、安全状况仍处于很低的水平,而且差距明显。因此,通用航空迫切需要建立一套符合通用航空自身完善、有效的安全管理体系,保证通用航空运行安全。通过分析通用航空的特征、现状,根据国内公共运输业建设SMS的经验,并按照国际民航组织建设SMS的指导意见,阐述
- 我国通用航空公司运行安全监察策略研究
- 作者： 罗凤娥 卢元龙 来源： 第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 安全管理 通用航空 民航法规 安全监察
- 描述： 通用航空涉及国民经济的很多领域,包括企业和个人的公务飞行、教学飞行、空中观光、体育航空、工农业生产、城市治安、医疗救援、环境保护等等,范畴极为广泛,其重要性不言而喻。本文针对近年来我国通用航空快速发展,但通用航空发展水平、安全水平和运行安全监察能力较低的情况,结合我国通用航空的特点,分析了民航监察机构的通用航空公司运行安全监察存在的问题。并针对这些问题,借鉴欧美发达国家在通用航空公司运行监察方面的
- 航空公司运行控制虚拟仿真多元信息可视化融合方法研究
- 作者： 罗凤娥 刘安 来源： 计算机测量与控制 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 运行控制 可视化 多元融合 虚拟仿真
- 描述： 伴随着我国航空事业的持续扩大,航空业之间的竞争日渐激烈;外部和内部环境的变化将会带来突发事件,如不能及时处理的话都会影响航空公司的日常经营,严重的话甚至会导致破产;通过构建航空公司运行控制应急管理的功能模型和结构模型,提出了基于资源层、状态层、决策层和操作层的四层结构应急管理可视化多元信息仿真模型,并给出了多元信息可视化表示方法示例;重点分析了运行控制中应急管理数据的海量、多元、可信度不同、时间敏感和难以共享等特征,并通过多元信息融合的方法构建出航空公司运行控制虚拟仿真模型;有助于运行控制人员研究应对不安全事故的策略,提高运行控制人员理论与实践学习相结合的能力,增强在应急事件发生时运行控制人员的情景意识,保障公司安全高效运行。
- 航空用钛合金阻燃技术
- 作者： 谢旭霞 张乐 张鑫 李新虎 来源： 2008全国热喷涂技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文
- 描述： 综述了航空用钛合金的阻燃技术和阻燃机理，介绍了国内外阻燃技术的研究和应用状况．
- 飞机过站上客过程持续时间分布
- 作者： 冯霞 张鑫 陈锋 来源： 交通运输工程学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 持续时间 分布拟合 拟合优度检验 参数估计 航空运输 飞机过站 上客过程
- 描述： )、Ⅴ(中型机、远机位、09:00~21:59)、Ⅶ(大型机、近机位、00:00~08:59)、Ⅷ(大型机、近机位、09:00~21:59)和Ⅸ(大型机、近机位、22:00~23:59)中,正态分布与
- 航空发动机研发体系信息化平台建设思路
- 作者： 张鑫 黄晨雨 那岚 王晓东 来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 建设思路 发动机 信息化平台 研发体系
- 描述： 航空发动机是一个涉及流体、传热、力学、燃烧、控制和材料等多学科及工程领域的综合复杂产品，具有研发周期长、耗资大、风险高的特点，开展基于模型的系统工程（MBSE）的研发系统信息化平台的建设，可以加速设计与试验的迭代进程，有效地缩短研发周期、降低研发成本、提高产品质量。
- 航空发动机研发体系与高性能计算平台的集成方案
- 作者： 黄晨雨 柳文东 张鑫 侯永生 来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 高性能计算平台 发动机 研发体系 集成方案
- 描述： 将航空发动机研发系统与高性能计算平台集成，构建符合航空发动机产品研发所需的多系统集成环境，可以提升高性能并行计算与资源调度能力。为了使产品研发过程得到更好的管控，中国航发动力所建立了一系列的信息化系统作为基础支撑，由于系统建设有先后，存在异构逻辑数据的不同步。基于产品研发流程主线，所涉及的系统包括协同研制平台（PDM）、
- 航空发动机研发体系信息化平台建设思路
- 作者： 张鑫 黄晨雨 那岚 王晓东 来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 建设思路 发动机 信息化平台 研发体系
- 描述： 航空发动机是一个涉及流体、传热、力学、燃烧、控制和材料等多学科及工程领域的综合复杂产品，具有研发周期长、耗资大、风险高的特点，开展基于模型的系统工程（MBSE）的研发系统信息化平台的建设，可以加速设计与试验的迭代进程，有效地缩短研发周期、降低研发成本、提高产品质量。