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根据【作者:
田利军,,陈学功,,刘鑫,,杨静
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关键词
航空碳核查的碳减排作用机理与路径研究
作者:
田利军
肖瑞阳
李一博
黎杰
来源:
价格理论与实践
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
民航业
碳减排
航空碳核查
作用机理
描述:
充分发挥碳核查的监督职能对航空运输业的低碳发展具有重要意义。本文以航空碳核查作为研究背景,以我国商业航空公司为研究对象,从碳核查的揭示、预防和建设职能视角,实证分析航空碳核查的政策效应与作用路径。研究结果显示:航空碳核查与企业碳排放强度在10%水平上显著负相关,实施碳核查的航空公司碳排放强度平均降低2.1%,碳核查的减碳效应具有明显的运营模式异质性,碳核查主要通过环保投资和精细化管理提升碳减排效率。未来,强化碳核查制度的执法刚性、规范碳减排信息披露、严格碳核查机构资格准入对继续发挥环境政策效应至关重要。
“双碳”目标下ETS与航空公司绿色全要素生产率
作者:
田利军
秦文
黎杰
来源:
气候变化研究进展
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
双重差分模型(DID)
绿色全要素生产率(GTFP)
航空公司
碳排放权交易机制(ETS)
描述:
碳排放权交易机制(ETS)已经成为减少温室气体排放的重要市场手段和实现“双碳”目标的有效政策工具。以航空公司为研究对象,以2013—2022年为时间窗口,运用双重差分模型(DID)检验我国试点ETS政策对航空公司绿色全要素生产率(GTFP)的影响。研究发现,即使在免费配额为主导的宽松规制下,ETS依然在遏制航空碳排放、提升GTFP方面效果显著,尤其对低成本航空、民营航空、双重碳市场规制的公司。对航空公司减排而言,严格的基准制配额分配方式比宽松的祖父制有更好的倒逼效应。ETS主要通过促进环保投资和精细化管理提升航空公司GTFP。研究结论为科学评估碳交易试点的政策效应、提升民航全要素生产率、促进行业的绿色发展提供了学术参照和“定量解”。
“降成本”、内部控制与航空公司成本粘性
作者:
田利军
王雅婷
丁允晗
王丹阳
来源:
商业会计
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
内部控制
降成本
航空公司
成本粘性
描述:
“降成本”、内部控制与航空公司成本粘性
中国民航业的数字化减碳实证研究
作者:
田利军
徐馨喆
姜晓涵
来源:
综合运输
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
中国民航
资源配置
数字化
碳减排
描述:
了数字化减碳的作用机理与路径。研究发现:数字化可以显著抑制碳排放,数字化水平每提升
1
%,碳排放强度将降低0.103%。数字化减碳存在明显的滞后效应,长周期应用才能体现更好的减碳效果。数字化主要通过提高
基于熵权-TOPSIS的航空公司安全投入决策研究
作者:
田利军
李梦娇
姚丽霞
来源:
物流科技
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
熵权
安全绩效
安全投入
航空公司
TOPSIS
描述:
基于熵权-TOPSIS的航空公司安全投入决策研究
碳排放报告的不符合对航空碳核查效率的影响研究——共享核查机构视角
作者:
田利军
姜晓涵
秦彤妍
来源:
资源开发与市场
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
共享核查机构
中国民航
不符合报告
核查效率
执业网络
描述:
碳排放报告的不符合对航空碳核查效率的影响研究——共享核查机构视角
基于价值链协同的民航碳减排成本共担契约机制研究
作者:
田利军
韩彰
张秀
来源:
物流科技
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
成本共担
价值链协同
民航
碳减排
机制设计
描述:
基于价值链协同的民航碳减排成本共担契约机制研究
航线补贴对航空公司竞争力的影响机理研究
作者:
田利军
屈茜茜
彭恩慧
来源:
物流科技
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
影响机理
竞争力
航线补贴
航空公司
描述:
航线补贴对航空公司竞争力的影响机理研究
碳排放权交易、成本转嫁与绿色技术创新——来自民航业的证据
作者:
田利军
许倩
王俊凯
来源:
物流科技
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
碳排放权交易
民航业
成本转嫁
绿色技术创新
描述:
碳排放权交易、成本转嫁与绿色技术创新——来自民航业的证据
航空运输业与区域经济增长互动影响的聚类分析
作者:
刘鑫
徐成
贾鑫悦
黄惟茜
魏然
来源:
中国市场
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
区域经济增长
互动机制
聚类分析
航空运输业
描述:
文章选取安徽、广东、江西、上海、甘肃、广西、河南、重庆、河北、浙江、内蒙古十一个省市的GDP和AT之间的ECM分析的结果,利用SPSS软件对ECM分析的结果与产业结构指数进行聚类分析,对聚类分析的结果进行了机理分析,同时给出了相关的政策建议。
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