中国民航业的数字化减碳实证研究

【类型】期刊

【作者】田利军  徐馨喆  姜晓涵 

【刊名】综合运输

【关键词】 中国民航,资源配置,数字化,碳减排

【摘要】数字化作为实现碳中和的技术路径，在助力全球应对气候变化中扮演重要角色。以国内注册的商业航空公司为研究对象，以2014-2021年为时间窗口，构建了航空公司数字化碳减排理论分析框架和数学关系模型，检验了数字化减碳的作用机理与路径。研究发现：数字化可以显著抑制碳排放，数字化水平每提升1%，碳排放强度将降低0.103%。数字化减碳存在明显的滞后效应，长周期应用才能体现更好的减碳效果。数字化主要通过提高资源配置效率和旅客服务满意度实现节能降碳。由于行业的特殊性，绿色技术创新在数字化减碳中没有呈现出统计意义上的显著性。研究结论打开了数字化减碳的“黑箱”，为数字技术推进民航碳达峰、碳中和提供了理论支撑和经验证据。

【年份】2024

【作者单位】中国民航大学中国民航环境与可持续发展研究中心;

【期号】05

【页码】3-8