应用单元体参数的航空发动机性能预警方法

作者： 黄燕晓   郝红勋   郭家琛   来源： 华侨大学学报(自然科学版) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　单元体参数　　预警方法　　动态阈值　　σ准则  

描述： PW4077D型机队5台发动机1 440~1 980循环数据验证模型,并与主成分性能阈值模型比较.结果表明:构建的模型计算结果与主成分模型结果一致,即性能动态阈值随循环数增加而复杂下降,在1 500,1 560和1 840等循环附近阈值有所恢复.

基于信息熵测度的航空发动机性能退化评估

作者： 李书明   闫明刚   来源： 航空维修与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   信息熵测度   性能退化   时间序列聚类  

描述： 航空发动机在整个运行周期中，其混乱度从有序逐渐变化为无序。本文首先通过时间序列聚类分析对发动机所处的状态进行评估，再引入信息熵测度对发动机的健康状态进行表达，从混乱程度层面进行发动机性能的退化评估，依据NASA仿真数据集分析表明：用信息熵描述的航空发动机的性能退化趋势与真实情况符合，能够较好地反应发动机的实际退化过程，且实现了对发动机不同阶段退化情况更直观的表达，可以更加清楚地了解发动机目前的健康状态。

基于信息熵测度的航空发动机性能退化评估

作者： 李书明   闫明刚   来源： 航空维修与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   信息熵测度   性能退化   时间序列聚类  

描述： 航空发动机在整个运行周期中，其混乱度从有序逐渐变化为无序。本文首先通过时间序列聚类分析对发动机所处的状态进行评估，再引入信息熵测度对发动机的健康状态进行表达，从混乱程度层面进行发动机性能的退化评估，依据NASA仿真数据集分析表明：用信息熵描述的航空发动机的性能退化趋势与真实情况符合，能够较好地反应发动机的实际退化过程，且实现了对发动机不同阶段退化情况更直观的表达，可以更加清楚地了解发动机目前的健康状态。

减推力起飞对航空发动机性能影响

作者： 李书明   商智超   马晓政   来源： 机械工程与自动化 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 减推力起飞   涡轮风扇发动机   起飞排气温度裕度(EGTM)   涡轮前温度  

描述： 介绍了飞机减推力起飞的方法,分析了减推力起飞对民用涡轮风扇发动机性能的影响。得出减推力起飞能降低发动机涡轮前温度、起飞排气温度裕度(EGTM),延长发动机在翼时间和使用维护周期,达到节约发动机维修成本的目的。

基于小波分析的水洗对民航发动机拆发间隔的影响

作者： 李书明   马晓政   商智超   来源： 机械工程与自动化 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航发动机   小波分析   拆发间隔   水洗  

描述： 为准确预测民航发动机水洗对拆发间隔的影响,以CFM56-7B型发动机为例,选择水洗前、后EGTM(排气温度裕度)数据建立EGTM的衰退模型,利用小波去噪与傅里叶回归分析相结合的方法对数据进行处理,并对拆发间隔做出预测,同时与线性回归模型的效果进行对比。结果表明,小波分析在数据处理方面效果最优,利用傅里叶回归对排气温度裕度衰退率做出较为准确的预测,为判断水洗对拆发间隔的影响提供了理论依据。

减推力起飞对航空发动机性能影响

作者： 李书明   商智超   马晓政   来源： 机械工程与自动化 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 减推力起飞   涡轮风扇发动机   起飞排气温度裕度(EGTM)   涡轮前温度  

描述： 介绍了飞机减推力起飞的方法,分析了减推力起飞对民用涡轮风扇发动机性能的影响。得出减推力起飞能降低发动机涡轮前温度、起飞排气温度裕度(EGTM),延长发动机在翼时间和使用维护周期,达到节约发动机维修成本的目的。

基于小波分析的水洗对民航发动机拆发间隔的影响

作者： 李书明   马晓政   商智超   来源： 机械工程与自动化 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航发动机   小波分析   拆发间隔   水洗  

描述： 为准确预测民航发动机水洗对拆发间隔的影响,以CFM56-7B型发动机为例,选择水洗前、后EGTM(排气温度裕度)数据建立EGTM的衰退模型,利用小波去噪与傅里叶回归分析相结合的方法对数据进行处理,并对拆发间隔做出预测,同时与线性回归模型的效果进行对比。结果表明,小波分析在数据处理方面效果最优,利用傅里叶回归对排气温度裕度衰退率做出较为准确的预测,为判断水洗对拆发间隔的影响提供了理论依据。

民用航空运输业低碳化发展战略研究

作者： 吴光辉     马静华     刘倩     于敬磊     王煜     熊华文     张志雄     苗强   来源： 中国工程科学 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用飞机   低碳发展   智慧化   高效化   民用航空运输  

描述： 碳达峰、碳中和战略目标进入了实施阶段，给处于快速发展期的民用航空（民航）运输业带来了新的压力与挑战，相应碳减排策略研究获得国内外高度关注。本文梳理了国际民航（主要指商用飞机）运输业低碳化发展的形势与要求，研判了我国民航运输业低碳化发展的宏观形势、发展现状和面临问题，提出了相应发展目标和基本思路。通过行业规划、产品创新、低碳能源、航空公司运营等方面的共同努力，到2060年我国民航运输业将如期实现碳中和，全面形成绿色低碳的发展格局。技术创新是推动民航运输业低碳化转型的核心驱动力，建议布局低碳商用飞机产品研发和关键技术攻关、加快推进可持续航空燃料的市场化应用、发展智慧航空以促进低碳运营，从而促成我国民航运输业高质量发展。

民用航空运输业低碳化发展战略研究

作者： 吴光辉     马静华     刘倩     于敬磊     王煜     熊华文     张志雄     苗强   来源： 中国工程科学 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用飞机   低碳发展   智慧化   高效化   民用航空运输  

描述： 碳达峰、碳中和战略目标进入了实施阶段，给处于快速发展期的民用航空（民航）运输业带来了新的压力与挑战，相应碳减排策略研究获得国内外高度关注。本文梳理了国际民航（主要指商用飞机）运输业低碳化发展的形势与要求，研判了我国民航运输业低碳化发展的宏观形势、发展现状和面临问题，提出了相应发展目标和基本思路。通过行业规划、产品创新、低碳能源、航空公司运营等方面的共同努力，到2060年我国民航运输业将如期实现碳中和，全面形成绿色低碳的发展格局。技术创新是推动民航运输业低碳化转型的核心驱动力，建议布局低碳商用飞机产品研发和关键技术攻关、加快推进可持续航空燃料的市场化应用、发展智慧航空以促进低碳运营，从而促成我国民航运输业高质量发展。