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根据【作者:王强,刘宜胜,方杰,刘俊, 】搜索到相关结果 75 条
使用LS-DYNA进行飞机的水上迫降仿真分析
作者:
王子昊
王强
孙丰
来源:
第十四届中国CAE工程分析技术年会
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
尾部吸力
LS
DYNA
ALE
流固耦合
有限元方法
水上迫降
描述:
使用LS-DYNA进行飞机的水上迫降仿真分析
低速飞机动态失速流场结构仿真
作者:
王强
柳文林
丁祥
来源:
2019年全国工业流体力学会议
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
动态
流场
失速
滑移网格
飞机
描述:
低速飞机动态失速流场结构仿真
通用飞机大展弦比机翼的翼梢小翼气动设计研究
作者:
乔伟
王洪伟
王强
来源:
第九届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
大展弦比机翼
翼梢小翼
升阻比
CFD技术
描述:
通用飞机大展弦比机翼的翼梢小翼气动设计研究
航空装备结构服役安全初探
作者:
王强
陈秋宇
师尧
夏瑞聪
来源:
中国力学大会-2021+1论文集(第三册)
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
研究范畴
作业环节
固有安全性
服役状态
检测方案
描述:
航空装备结构服役安全初探
基于故障的航空发动机监控研究
作者:
王筱涵
王强
刘宇
王凯伦
来源:
空天资源的可持续发展——第一届中国空天安全会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
发动机 实时监控 参数分析
描述:
航空发动机正常运行是保证飞行安全的关键因素之一。由于发动机的故障信息和相关参数的认识需要不断更新,通过对航空发动机的典型故障和具体参数进行分类,得到参数信息横向可比性的需求,提出了采用发动机工作状态相似变换理论对参数进行相似换算处理的方式来解决参数可比性问题,并对应用广泛的参数分析技术进行了简要分析,为发动机实时监控系统所需传输的内容做出相应的指导,对促进航空监控技术的发展具有意义。
游戏规则改变者——航空颠覆性技术浅析
作者:
杨永文
郝向东
王强
来源:
2015年第二届中国航空科学技术大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空
颠覆性技术
地平线
描述:
本文以美国开展的颠覆性技术研究及地平线发展规划为背景,探析未来潜在的航空颠覆性技术。忆往昔,航空颠覆性技术的巨大杀伤力已经通过实践证明,谁及时掌握了颠覆性技术,谁就会赢得作战先机。现如今,军事强国对航空颠覆性技术的研究已成常态,均在倾力打造以航空颠覆性技术为基础的作战实力。前沿科技多如繁星,谁是真正的航空颠覆性技术,未来能一改战争游戏规则,快速打破对手间军力平衡,掌握战场的主动权,需要积极捕捉、谋
基于故障的航空发动机监控研究
作者:
王筱涵
王强
刘宇
王凯伦
来源:
空天资源的可持续发展——第一届中国空天安全会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
发动机 实时监控 参数分析
描述:
航空发动机正常运行是保证飞行安全的关键因素之一。由于发动机的故障信息和相关参数的认识需要不断更新,通过对航空发动机的典型故障和具体参数进行分类,得到参数信息横向可比性的需求,提出了采用发动机工作状态相似变换理论对参数进行相似换算处理的方式来解决参数可比性问题,并对应用广泛的参数分析技术进行了简要分析,为发动机实时监控系统所需传输的内容做出相应的指导,对促进航空监控技术的发展具有意义。
游戏规则改变者——航空颠覆性技术浅析
作者:
杨永文
郝向东
王强
来源:
2015年第二届中国航空科学技术大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空
颠覆性技术
地平线
描述:
本文以美国开展的颠覆性技术研究及地平线发展规划为背景,探析未来潜在的航空颠覆性技术。忆往昔,航空颠覆性技术的巨大杀伤力已经通过实践证明,谁及时掌握了颠覆性技术,谁就会赢得作战先机。现如今,军事强国对航空颠覆性技术的研究已成常态,均在倾力打造以航空颠覆性技术为基础的作战实力。前沿科技多如繁星,谁是真正的航空颠覆性技术,未来能一改战争游戏规则,快速打破对手间军力平衡,掌握战场的主动权,需要积极捕捉、谋
军事飞行员血清尿酸与脂蛋白水平的相关性分析
作者:
王萍
孟令龙
周京明
潘世鑫
常镜
刘俊
陈正
樊龙中
来源:
生物技术通讯
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
脂蛋白
尿酸
飞行员
动脉粥样硬化
描述:
脂蛋白胆固醇(LDLC)、载脂蛋白A1 (ApoA1 )、载脂蛋白B(ApoB)水平,用多元线性回归分析UA与TC、TG、HDLC、LDLC、ApoA1 、ApoB等的相关性。结果:飞行员组UA与HDLC水平
航空影像辅助的机载LiDAR植被点云分类
作者:
王果
王强
张振鑫
徐棒
赵光兴
来源:
激光与光电子学进展
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
植被点云分类
图像处理
机载激光雷达
融合
航空影像
描述:
针对从非地面点云数据中难以自动分类植被和建筑物的问题,提出一种航空影像辅助的机载LiDAR(Light Detection and Ranging)植被点云分类方法。根据植被的光谱特征明显不同于其他地物这一特点,在生成数字正射影像的基础上,首先利用K均值(K-means)聚类算法对影像进行聚类和图像增强,然后将增强后的影像和对应区域的点云数据进行融合,最后通过影像处理结果对机载LiDAR植被点云进行分类。选取某城市的机载LiDAR植被点云数据和航空影像进行实验,定量分析结果显示所提方法的总分类精度为96.47%,Kappa系数为0.9248,该方法能够达到点云中植被自动分类的目的。