星型航空活塞发动机增压匹配及控制参数研究

作者： 王岩   赵振峰   武成玉   金金   孙昭   来源： 推进技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 废气涡轮增压   星型发动机   高空功率恢复   增压匹配   控制策略  

描述： 针对某星型航空活塞发动机在高海拔地区的功率衰减问题，开展增压匹配及控制策略研究。利用GT-Power建立星型发动机的性能匹配仿真模型，并通过试验对仿真模型进行了校核；在此基础上匹配了涡轮增压器，建立增压发动机模型。进行了0～8km不同飞行高度条件下的增压匹配与发动机功率随海拔高度的匹配计算；根据计算结果设计了废气旁通阀开度控制策略并得到了喷油点火控制参数的影响规律。研究结果表明：本文为星型活塞发动机所匹配的废气涡轮增压系统，可使发动机在8km海拔高度时功率恢复到地面功率的83%，较原机8km海拔高度功率提升了90%，可很好满足飞机对发动机高空功率恢复需求。

航空通信常见调频广播干扰原因及对策

作者： 王岩   来源： 中国新技术新产品 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 调频广播   干扰   航空通信  

描述： 该文简单阐述了在实际运行过程中出现的广播电视发射台调频广播对航空通信造成的干扰情况,对3种调频广播干扰航空通信的主要原因进行了分析,并提出相应的解决措施,以供相关人士借鉴与参考,希望相关问题可以得到有效解决。

潜力新材料在先进航空结构中的应用

作者： 王岩   来源： 大飞机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： 潜力新材料在先进航空结构中的应用

碳纤维向航空工业的“浸润”

作者： 王岩   来源： 大飞机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： 碳纤维向航空工业的“浸润”

某型航空发动机尾喷管裂纹故障分析与改进

作者： 金洪江   王岩   来源： 内燃机与配件 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动   裂纹   尾喷管   高周疲劳  

描述： 某型发动机使用中，飞行前检查发现尾喷管前转阶段出现裂纹。对裂纹断口进行失效分析，裂纹性质为高周疲劳。通过开展整机动应力测量，确定裂纹产生的主要原因为工作转速范围内存在大振动应力。通过优化尾喷管型面，调整更换材料，降低了振动应力并提高了疲劳强度。经整机试车试验验证，改进措施有效。

铝基复合材料在飞机中的应用

作者： 王岩   王祝堂   来源： 轻合金加工技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： “愿景”喷气机   机身   航空器   铝基复合材料   增强材料  

描述： 铝基复合材料在飞机中的应用

航空发动机试车工艺课程教学改革与探索

作者： 王岩   查梦江   来源： 山东工业技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 试车工艺　　教学改革　　实践  

描述： 随着近年来航空事业的迅速发展,航空工业对人才的需求量也日益增加,作为为航空工业提供后备力量的职业技术学校,需要对其所设学科进行改革和创新,以满足当前社会对人才的需要。航空发动机试车工艺学属于专业课程,属于承上启下的一门课程,其在教学中所占地位举足轻重。本文论述了该课程在高职院校教学中存在的问题以及提出了相关教学改革的些许思考。

航空重油活塞发动机技术难点与发展启示

作者： 赵振峰     王蕾   来源： 航空动力学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 发展启示   活塞发动机   航空重油   技术难点   高功质比  

描述： 在分析国内外航空重油活塞发动机发展现状的基础上，对现有成熟机型进行对比分析，获得了不同功率级别航空重油活塞发动机的核心技术指标，提出我国发展航空活塞发动机重油化和国产化的重要意义。按照功率级别分析了航空重油活塞发动机发展的技术途径，总结了高功质比航空重油活塞发动机面临的技术难点，提出了点燃式航空重油活塞发动机的关键技术，即重油燃料的快速雾化技术、快速冷起动技术、爆震抑制技术以及高空增压功率恢复技术，突破以上关键技术将对航空重油活塞发动机技术的发展具有重要意义。

飞机冲压空气涡轮系统液压泵的卸荷方法

作者： 卢岳良   陈金华   王岩   来源： 液压与气动 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： RAT   卸荷   液压泵   动态特性  

描述： 为解决飞机冲压空气涡轮系统(RAT)在低速时启动困难的问题,保证RAT快速完成从启动到正常工作,防止RAT涡轮停转,提出了RAT液压泵的三种卸荷方法,对卸荷机构原理以及基于AMESim的动态特性仿真进行了分析,并进行了性能试验验证。结果表明,三种卸荷方法均实现了小负载扭矩启动,卸荷时出口压力均为低压力;旁通阀卸荷流量为全流量,卸荷损失功率最大,最大冲击瞬时压力最高,适用于排量较小的RAT液压泵;内控恒压卸荷从卸荷阶段过渡到恒压变量阶段调节时间最短;结构上,旁通阀卸荷机构最简单,内控恒压卸荷机构最复杂。

航空电子系统的使用特点

作者： 李云溪   王岩   孟禹彤   来源： 黑龙江科技信息 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空　　电子　　系统　　使用　　特点  

描述： 随着科技的发展,航空电子也得到了快速的发展,在航空电子领域中软件规模化、综合化、模块化成为机载软件操作系统的新要求。通过对管理系统内的内存、CPU、通信等,使机载操作系统实现综合化管理模式。