基于改进WNN的作战飞机维修保障能力评估方法

作者： 游亮     王莉莉     蔡忠义     魏杨沁     金建刚   来源： 火力与指挥控制 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机维修保障   IPO&E模型   能力评估   小波神经网络  

描述： 基于改进WNN的作战飞机维修保障能力评估方法

航空电子系统外场测试性迭代评估方法

作者： 金建刚     蔡忠义     连可     游亮     周立坤   来源： 航空兵器 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 最大熵   测试性评估   Bayes理论   PSO算法   航空电子系统  

描述： 针对目前飞机服役后航空电子系统测试性评估样本少、评估精度不高等问题，提出了航空电子系统外场测试性迭代评估方法，以提高其外场测试性评估精度。首先，阐述基于贝叶斯框架的外场测试性评估思路。其次，根据先验信息样本情况，构建了最大熵模型，结合PSO算法，求解故障检测率先验分布超参数并进行超参数一致性检验。再次，利用Bayes公式求得后验分布，得到故障检测率迭代估计结果。结合实例，将本文方法与现有方法进行对比分析，证实了本文方法的正确性和评估优势。

民航大涵道比涡扇发动机三大特性分析

作者： 王莉莉   位放   来源： 安全与环境学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 碰撞风险   特殊情况   位置误差   安全工程   同时仪表进近  

描述： 同时仪表进近模式可有效提高平行跑道的容量,但发生特情时会造成极为严重的后果,因此研究在特殊情况下基于同时仪表进近模式的航空器碰撞风险具有重要意义。首先,与首都机场进近管制员沟通,总结了4种可能会发生的特情,其次,建立基于位置误差概率的同时仪表进近模式下的航空器在特殊情况下的碰撞风险模型,模型最关键的位置误差和速度参数根据采集的实际运行航空器航迹的ADS-B数据得到,其他参数为国际民航推荐值或本地区一线管制员的经验值,然后运用MATLAB软件进行仿真,得出发生特情时每个时刻的碰撞风险,从而得出整个过程碰撞风险的变化趋势。

基于容量损失的交叉航路高度层分配

作者： 王莉莉   张潇潇   来源： 安全与环境学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航路容量   交叉航路   高度层分配   安全工程   冲突解脱   容量损失系数  

描述： 我国空中交通网络越来越复杂,航路交叉点附近的冲突日益增多,调配冲突时需令航空器改变高度层,这却会导致航路容量损失。计算了航空器改变高度层时对其他高度层造成的容量损失系数,并在此基础上以最小化容量损失为目标建立模型,设计了启发式算法,以航路交叉点附近的4架有冲突的航空器为例进行仿真计算。仿真结果表明,该模型可以根据航路各高度层实时飞行流密集情况,求出使航路总容量损失系数达到最小的航空器避让方案,从而减少航路上的容量损失,提高空域资源利用率。

基于HTCPN的飞机维修保障资源配置方法

作者： 陈云翔   李岩   蔡忠义   王泽洲   来源： 系统工程与电子技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 分层赋时着色Petri网   维修保障   资源配置  

描述： 针对飞机基层级维修保障资源配置问题，本文提出了一种基于分层赋时着色Petri网(hierarchical timed colored Petri net, HTCPN)的维修保障资源配置方法。首先，根据飞机基层级维修保障工作内容及流程，运用CPNTools软件，构建飞机维修保障全过程的HTCPN仿真模型，设计仿真时钟折算方法；其次，提出维修保障资源配置规则，建立基于飞机出动架次率的维修保障资源配置模型；最后，算例分析结果表明本文方法能够迅速、准确地完成飞机基层级维修保障资源配置，为科学制定飞机基层级维修保障配置方案提供技术支撑，具有一定的工程应用价值。

基于LSTM-DBN的航空发动机剩余寿命预测

作者： 李京峰   陈云翔   项华春   蔡忠义   来源： 系统工程与电子技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 长短时记忆网络   健康指标   深度置信网络   剩余寿命预测  

描述： 针对航空发动机剩余寿命预测中多传感器监测数据维度高、规模大以及时间序列信息考虑不充分等问题,提出一种融合长短时记忆网络和深度置信网络的剩余寿命预测方法。首先,利用长短时记忆网络分别对单一传感器进行时间序列预测;其次,将预测结果整合输入到深度置信网络进行健康指标提取;再次,结合健康指标预测曲线和失效阈值得到剩余寿命预测结果;最后,利用商用模块化航空推进系统仿真数据集开展实验并与已有方法进行对比分析,验证了该方法的可行性和有效性。

军用航空发动机大修能力评估方法

作者： 张学斌   陈云翔   王超   蔡忠义   来源： 火力与指挥控制 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　大修生产过程　　能力评估　　指标体系  

描述： 针对航空发动机修理工厂大修能力难以评估的问题,提出了航空发动机大修能力评估方法。分析了航空发动机大修生产过程;根据航空发动机大修生产工作特点,建立了基于生产职能分解的航空发动机大修能力评估指标体系,构建出基于熵权和灰色聚类的评估指标赋权模型;结合实例验证了方法的正确性和实用性。

基于直觉模糊的军用飞机大修效能评估方法

作者： 单志峰   王育辉   常政   罗承昆   蔡忠义   来源： 电光与控制 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机大修   直觉模糊层次分析法   加权集结算子   效能评估  

描述： 针对军用飞机大修效能评估中评价信息如何科学处理的问题,提出了基于直觉模糊的军用飞机大修效能评估方法。构建了飞机大修效能评估指标体系;基于直觉模糊数间的相似度,引入判断矩阵相似度确定专家权重;运用直觉模糊集加权集结算子,集结各专家赋权信息得到指标权重;利用线性加权法及直觉模糊法集结大修效能评估信息得到评估值。最后,对某飞机大修效能进行评估,验证所提方法的合理有效性,为进一步提高飞机大修效能提供方法支撑。