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根据【作者:沈洋,闫锋,】搜索到相关结果 18 条
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基于GO法的航空活塞发动机点火系统可靠性分析
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作者:
沈洋
闫锋
来源:
航空维修与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
点火系统
航空活塞发动机
可靠性分析
GO法
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描述:
使用GO法对航空活塞发动机点火系统成功概率进行分析,建立GO图并确立操作符的类型和故障概率,并分别使用定量和定型分析方法计算点火系统的成功概率。通过验证,可知点火系统有共有信号修正的数学模型的可靠性精度比较高,适用于点火系统可靠性分析。
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基于IP44理论的民用航空器维修间隔优化模型
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作者:
闫锋
张恒铭
来源:
航空计算技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
咨询通告
维修方案
IP44理论
维修间隔
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描述:
间隔和中国民用航空局咨询通告(AC-121/135-53R1)的维修偏离要求给出建议的维修间隔,经验证方法可行。
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基于SVM理论的航空发动机飞行数据可视化建模
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作者:
闫锋
吕双祺
来源:
科技创新与应用
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
支持向量机
航空发动机
排气温度基线
数据可视化
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描述:
使用飞行数据,利用支持向量机(SVM)理论对航空发动机排气温度基线(EGT)进行建模,通过基于K-CV交互检验法对模型参数进行优化,采用最优惩罚参数c和核函数参数g对航空发动机排气温度(EGT)基线进行回归器训练,得到最佳性能的回归预测模型。然后计算EGT基线预测值,进而得到EGT值的偏差量,并实现偏差量变化趋势的可视化。偏差量作为航空发动机性能监视和故障诊断的主要依据,通过对偏差量以及偏差量的变化趋势分析,可以判断航空发动机的健康状况和性能趋势,对使用和维护发动机提供重要的依据。最后利用MATLAB软件完成用户界面和航空发动机性能参数数据可视化软件的开发。
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基于IP44理论的民用航空器维修间隔优化模型
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作者:
闫锋
张恒铭
来源:
航空计算技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
咨询通告
维修方案
IP44理论
维修间隔
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描述:
间隔和中国民用航空局咨询通告(AC-121/135-53R1)的维修偏离要求给出建议的维修间隔,经验证方法可行。
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飞机高高原机场冷发启动失败原因分析
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作者:
陆江华
闫锋
来源:
成都航空职业技术学院学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
启动失速
启动程序
点火故障
启动失败
高原机场
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描述:
高高原机场环境特殊,并非所有飞机都适应。在高高原机场起降,国内比较常见的高高原机型发动机一般是CFM56系列。通过对空客A319飞机发动机CFM56-5B在高高原机场冷启动失败原因的分析,为及时排除发动机启动故障提供依据,总结经验,可提高发动机在高高原运行的可靠性,减少航班延误率。本文从CFM56-5B性能与海拔高度、大气温度的关系入手,根据高高原机场过夜后的第一个航班启动失败具体表现,如启动超温、启动失速、点火失败、启动悬挂等,分析出高高原启动失败原因。针对这些问题,通过优化启动程序、采取相应启动措施,确保发动机在高高原机场有较高的启动成功率。
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航空发动机在翼清洗时机Wiener预测模型研究
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作者:
闫锋
姚星宇
来源:
机械设计与制造
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机清洗
柔性时间间隔
排气温度裕度
wiener预测
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描述:
为实现发动机在翼清洗由传统固定时间间隔向柔性时间间隔的转变,降低成本和碳排放量,利用发动机性能参数-排气温度裕度(EGTM),基于节省燃油量的成本、延长在翼时间节省的大修成本及清洗成本三者总和最小,得到发动机性能参数(EGTM)阀值,通过Wiener退化模型模拟EGTM参数衰退规律,融合运行数据预测最佳清洗时机。最后通过采用此方法清洗的80台发动机运行数据与未采用此方法清洗的108架飞机的数据作为对比,结果表明前者衰退速率慢,表明该方法较好。
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航空发动机点火激励器虚拟维修分析
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作者:
闫锋
袁旭峰
来源:
实验技术与管理
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
熵权法
发动机
维修性评估
虚拟维修
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描述:
通过虚拟仿真分析发动机的维修性可以为航空发动机的设计提供帮助,为发动机的维修性分析提供资源和改进方案。首先,以某型号航空发动机点火激励器拆卸的子任务为例,基于Unity3D并结合其他3D建模软件对维修人员的维修操作进行了虚拟仿真,通过评估分析得到维修性的数据;然后,依据统计学数据建立了适用于Unity3D的虚拟人模型,研究数字样机建模的技术,建立完整的虚拟样机模型;最后,综合考虑多个维修性指标的影响因素,应用基于熵权法的维修性评估模型进行了客观综合评估。
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航空发动机在翼清洗时机Wiener预测模型研究
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作者:
闫锋
姚星宇
来源:
机械设计与制造
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机清洗
柔性时间间隔
排气温度裕度
wiener预测
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描述:
为实现发动机在翼清洗由传统固定时间间隔向柔性时间间隔的转变,降低成本和碳排放量,利用发动机性能参数-排气温度裕度(EGTM),基于节省燃油量的成本、延长在翼时间节省的大修成本及清洗成本三者总和最小,得到发动机性能参数(EGTM)阀值,通过Wiener退化模型模拟EGTM参数衰退规律,融合运行数据预测最佳清洗时机。最后通过采用此方法清洗的80台发动机运行数据与未采用此方法清洗的108架飞机的数据作为对比,结果表明前者衰退速率慢,表明该方法较好。
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通用航空飞行器的参数化建模与多目标设计优化
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作者:
徐小平
张天天
沈洋
来源:
航空兵器
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
参数化建模
气动优化
飞行器
构型优化
设计优化
多目标
通用航空飞行器
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描述:
为提高通用航空飞行器(Common Aero Vehicle, CAV)的设计水平,采用三种参数化方法对两种不同类型的CAV构型进行参数化建模研究,并结合工程估算方法和优化算法分别对CAV进行了以最大升阻比为目标的构型优化以及以最大升阻比、最大容积率和最小热流量为目标的多目标设计优化。结果发现,最大升阻比大的构型往往比较细长,升阻比、容积率和热流量无法同时实现最优,仅以升阻比为优化目标所得构型很难符合实际需求。多目标优化过程得到了三个优化目标下的非劣解集,可为工程中的CAV构型选择提供参考依据。
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基于我国民用航空制造的适航验证标准体系研究
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作者:
沈洋
张龙
高蕾文
李涛
王珍珍
来源:
民航管理
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空
标准体系
民航局
团体标准
符合性验证
标准构建
民机产品
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描述:
标准,是行业发展的基石。一个行业的标准制定能力和标准管理水平,体现的是整个行业的发展质量和层次。我国要想从民航大国发展为全方位的民航强国,必须提高民航相关标准的制定和管理水平,优化标准发展结构,提高原创标准比例,将中国标准推向国际,从标准的应用者发展为标准的制定者,进而成为标准的引领者。近年来,党中央、国务院也高度重视标准化工作,无论是2015年国务院印发的《深化标准化工作改革方案》,还是2018年新修订实施的《中华人民共和国标准化法》