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- 鼓膜内陷对飞行员发生航空性中耳炎影响因素的探讨
- 作者： 杨敏 李敬 来源： 中国校医 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 学生 飞行员 中耳炎/预防和控制 年轻成年人
- 描述： 目的探讨分析鼓膜内陷的飞行人员发生航空性中耳炎的易感性。方法将2016年—2018年体检过程中发现的鼓膜内陷的飞行人员的诊断资料进行回顾性分析,选择有鼓膜内陷的39名飞行学员为A组,无鼓膜内陷的39名飞行学员为B组,了解鼓膜内陷的飞行人员是否更容易引发航空性中耳炎。结果 A组出现压耳、疼痛及鼓膜充血的人员占48%(19/39),前期有感冒症状的4人。B组出现压耳、疼痛及鼓膜充血的人员占12%(5/39),前期有感冒症状的3人。结论鼓膜内陷的飞行人员比鼓膜无内陷的飞行人员发生航空性中耳炎的风险更大。
- 波音灾难性危机评析与启示
- 作者： 杨敏 张聚恩 来源： 中国航空报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸
- 描述： 波音公司宣布2020年1月起暂停737MAX飞机生产。2019年12月23日，波音宣布首席执行官丹尼斯·米伦伯格辞职，任命大卫·卡尔霍恩为总裁兼首席执行官，劳伦斯·凯尔纳将担任董事会主席。对于波音而言，停产737MAX是止损的唯一有效办法，而米伦伯格的辞职也为打破困局提供了机会。
- 全文：波音公司宣布2020年1月起暂停737MAX飞机生产。2019年12月23日，波音宣布首席执行官丹尼斯·米伦伯格辞职，任命大卫·卡尔霍恩为总裁兼首席执行官，劳伦斯·凯尔纳将担任董事会主席。对于波音而言，停产737MAX是止损的唯一有效办法，而米伦伯格的辞职也为打破困局提供了机会。
- 波音全部控股巴航工业商用飞机公司
- 作者： 王妙香 杨敏 来源： 中国航空报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 商用飞机 飞机研制 支线飞机 干线飞机 民机 喷气飞机 全部 庞巴迪 波音 支线客机
- 描述： 根据巴航工业公布的谅解备忘录，波音与巴航工业成立的合资公司中，波音将完全控制后者的商用飞机部门，巴航工业的整个商用飞机部门将转变为波音公司新的“全集成子公司”。根据协议条款：波音将拥有合资公司80%的股份，而巴航工业则占其余20%。巴航工业预计最终交易将于
- 全文：根据巴航工业公布的谅解备忘录，波音与巴航工业成立的合资公司中，波音将完全控制后者的商用飞机部门，巴航工业的整个商用飞机部门将转变为波音公司新的“全集成子公司”。根据协议条款：波音将拥有合资公司80%的股份，而巴航工业则占其余20%。巴航工业预计最终交易将于
- 鼓膜内陷对飞行员发生航空性中耳炎影响因素的探讨
- 作者： 杨敏 李敬 来源： 中国校医 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 学生 飞行员 中耳炎/预防和控制 年轻成年人
- 描述： 目的探讨分析鼓膜内陷的飞行人员发生航空性中耳炎的易感性。方法将2016年—2018年体检过程中发现的鼓膜内陷的飞行人员的诊断资料进行回顾性分析,选择有鼓膜内陷的39名飞行学员为A组,无鼓膜内陷的39名飞行学员为B组,了解鼓膜内陷的飞行人员是否更容易引发航空性中耳炎。结果 A组出现压耳、疼痛及鼓膜充血的人员占48%(19/39),前期有感冒症状的4人。B组出现压耳、疼痛及鼓膜充血的人员占12%(5/39),前期有感冒症状的3人。结论鼓膜内陷的飞行人员比鼓膜无内陷的飞行人员发生航空性中耳炎的风险更大。
- 通用飞机复合材料修补技术的研究
- 作者： 殷跃洪 张江科 习小斌 杨敏 来源： 科学技术创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 修补方法 复合材料 修补原则
- 描述： 随着通用飞机复合材料市场需求的扩大,所需的修补技术也日益受到广泛关注。本文主要介绍了通用飞机复合材料的损伤形式、复合材料修补的原则、修补方法及修补技术在复合材料中典型应用,为后续通用飞机复合材料修补技术奠定了理论基础。