A321XLR抢占中型飞机市场

作者： 杨敏   来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 美国航空公司   航程   起落架   发动机制造商   宽体客机   最大起飞重量   A321XLR   航展   波音   基本型  

描述： 空客在今年巴黎航展上率先推出A321XLR飞机以抢占中型飞机市场先机，并在航展期间斩获了243架飞机确认订单和承诺订单。空客此举无疑给正遭遇危机的波音带来更大的压力。A321XLR概况A321XLR是A321LR的增程型，而A321LR是A321neo的增程型。美国航空公司已决定用XLR替换?

全文：空客在今年巴黎航展上率先推出A321XLR飞机以抢占中型飞机市场先机，并在航展期间斩获了243架飞机确认订单和承诺订单。空客此举无疑给正遭遇危机的波音带来更大的压力。A321XLR概况A321XLR是A321LR的增程型，而A321LR是A321neo的增程型。美国航空公司已决定用XLR替换?

无人机与民航客机碰撞安全风险评估

作者： 杨敏   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航客机   安全目标水平TLS   无人机   碰撞风险评估   间隔评估   计算机仿真  

描述： 无人机与民航客机碰撞安全风险评估

鼓膜内陷对飞行员发生航空性中耳炎影响因素的探讨

作者： 杨敏   李敬   来源： 中国校医 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 学生   飞行员   中耳炎/预防和控制   年轻成年人  

描述： 目的探讨分析鼓膜内陷的飞行人员发生航空性中耳炎的易感性。方法将2016年—2018年体检过程中发现的鼓膜内陷的飞行人员的诊断资料进行回顾性分析,选择有鼓膜内陷的39名飞行学员为A组,无鼓膜内陷的39名飞行学员为B组,了解鼓膜内陷的飞行人员是否更容易引发航空性中耳炎。结果 A组出现压耳、疼痛及鼓膜充血的人员占48%(19/39),前期有感冒症状的4人。B组出现压耳、疼痛及鼓膜充血的人员占12%(5/39),前期有感冒症状的3人。结论鼓膜内陷的飞行人员比鼓膜无内陷的飞行人员发生航空性中耳炎的风险更大。

鼓膜内陷对飞行员发生航空性中耳炎影响因素的探讨

作者： 杨敏   李敬   来源： 中国校医 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 学生   飞行员   中耳炎/预防和控制   年轻成年人  

描述： 目的探讨分析鼓膜内陷的飞行人员发生航空性中耳炎的易感性。方法将2016年—2018年体检过程中发现的鼓膜内陷的飞行人员的诊断资料进行回顾性分析,选择有鼓膜内陷的39名飞行学员为A组,无鼓膜内陷的39名飞行学员为B组,了解鼓膜内陷的飞行人员是否更容易引发航空性中耳炎。结果 A组出现压耳、疼痛及鼓膜充血的人员占48%(19/39),前期有感冒症状的4人。B组出现压耳、疼痛及鼓膜充血的人员占12%(5/39),前期有感冒症状的3人。结论鼓膜内陷的飞行人员比鼓膜无内陷的飞行人员发生航空性中耳炎的风险更大。

鼓膜内陷对飞行员发生航空性中耳炎影响因素的探讨

作者： 杨敏   李敬   来源： 中国校医 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 学生   飞行员   中耳炎/预防和控制   年轻成年人  

描述： 目的探讨分析鼓膜内陷的飞行人员发生航空性中耳炎的易感性。方法将2016年—2018年体检过程中发现的鼓膜内陷的飞行人员的诊断资料进行回顾性分析,选择有鼓膜内陷的39名飞行学员为A组,无鼓膜内陷的39名飞行学员为B组,了解鼓膜内陷的飞行人员是否更容易引发航空性中耳炎。结果 A组出现压耳、疼痛及鼓膜充血的人员占48%(19/39),前期有感冒症状的4人。B组出现压耳、疼痛及鼓膜充血的人员占12%(5/39),前期有感冒症状的3人。结论鼓膜内陷的飞行人员比鼓膜无内陷的飞行人员发生航空性中耳炎的风险更大。

通用飞机复合材料修补技术的研究

作者： 殷跃洪   张江科   习小斌   杨敏   来源： 科学技术创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 修补方法   复合材料   修补原则  

描述： 随着通用飞机复合材料市场需求的扩大,所需的修补技术也日益受到广泛关注。本文主要介绍了通用飞机复合材料的损伤形式、复合材料修补的原则、修补方法及修补技术在复合材料中典型应用,为后续通用飞机复合材料修补技术奠定了理论基础。