关键词
航空发动机转子系统动力学相似模型试验研究
作者: 李雷     罗忠     吴法勇     周吉来.   来源: 第十五届全国振动理论及应用学术会议摘要集 年份: 2023 文献类型 : 会议论文 关键词: 转子系统   航空发动机   模型试验   螺栓连接   动力学相似  
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航空发动机转子系统动力学相似模型试验研究
作者: 李雷     罗忠     吴法勇     周吉来.   来源: 第十五届全国振动理论及应用学术会议摘要集 年份: 2023 文献类型 : 会议论文 关键词: 转子系统   航空发动机   模型试验   螺栓连接   动力学相似  
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航空用Φ5mm铆钉的电磁铆接技术研究
作者: 李雷   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 模块化铆接枪   电磁铆接   线圈   304不锈钢  
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航空用Φ5mm铆钉的电磁铆接技术研究
作者: 李雷   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 模块化铆接枪   电磁铆接   线圈   304不锈钢  
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航空发动机不同心度测试技术研究
作者: 孙贵青   吴法勇   来源: 探索 创新 交流——第六届中国航空学会青年科技论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 不同心度  测试技术  整机振动  
描述: 本文在分析了航空发动机不同心度对整机振动影响的基础上,针对转子夹具无法满足测量需求的"瓶颈",研发了转位法误差分离技术,提高了转子不同心度测试工艺精度及稳定性;针对静子支承不同心度测量中大跨度不同心度测量数据不稳定的难点,开发了多支点、大跨度测试技术,实现了真实装配状态下的"又准又快"的测量要求;针对转静子不同心度测试手段空白,掌握了包含有介入式装配测试技术、数据修正技术、不同心度调整技术的转静子
航空发动机不同心度测试技术研究
作者: 孙贵青   吴法勇   来源: 探索 创新 交流——第六届中国航空学会青年科技论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 不同心度  测试技术  整机振动  
描述: 本文在分析了航空发动机不同心度对整机振动影响的基础上,针对转子夹具无法满足测量需求的"瓶颈",研发了转位法误差分离技术,提高了转子不同心度测试工艺精度及稳定性;针对静子支承不同心度测量中大跨度不同心度测量数据不稳定的难点,开发了多支点、大跨度测试技术,实现了真实装配状态下的"又准又快"的测量要求;针对转静子不同心度测试手段空白,掌握了包含有介入式装配测试技术、数据修正技术、不同心度调整技术的转静子
飞机弹射座椅的随机振动响应仿真与试验对比分析
作者: 李雷   白雅洁   何新党   王海云   来源: 兵器装备工程学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 灰色关联分析   弹射座椅   椅载设备   随机响应  
描述: 提出了飞机弹射座椅有限元计算的方法,建立了某型弹射座椅的振动计算模型,得到了振动载荷作用下的响应规律,计算结果可作为弹射座椅结构设计的依据。采用灰色关联分析方法,以椅背火箭为例,对椅载设备测点处仿真与试验结果的随机响应加速度均方根值和加速度功率谱密度曲线进行了对比分析。结果表明:椅载设备测点位置处的仿真结果与试验结果吻合较好。
复合材料在航空器结构中的应用
作者: 李雷   刘炳峰   王勇   来源: 发挥科技支撑作用深入推进创新发展——吉林省第八届科学技术学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 复合材料  飞机  无人机  隐身技术  
描述: 由于复合材料具有比强度高、比刚度大、可设计性强及良好的抗疲劳损伤和耐腐蚀性能的优点,大批飞机零、部件相继采用复合材料,并且采用复合材料的部位、面积和重量也日趋增加。将先进复合材料应用于飞机结构中可相应减重,这是其他先进技术很难实现的效果。因此,复合材料在航空器上的用量正逐年增加。本文介绍了复合材料的组成及分类,以及复合材料在飞机上的应用、无人机上的应用和在隐身技术的应用。
复合材料在航空器结构中的应用
作者: 李雷   刘炳峰   王勇   来源: 发挥科技支撑作用深入推进创新发展——吉林省第八届科学技术学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 复合材料  飞机  无人机  隐身技术  
描述: 由于复合材料具有比强度高、比刚度大、可设计性强及良好的抗疲劳损伤和耐腐蚀性能的优点,大批飞机零、部件相继采用复合材料,并且采用复合材料的部位、面积和重量也日趋增加。将先进复合材料应用于飞机结构中可相应减重,这是其他先进技术很难实现的效果。因此,复合材料在航空器上的用量正逐年增加。本文介绍了复合材料的组成及分类,以及复合材料在飞机上的应用、无人机上的应用和在隐身技术的应用。
航空发动机多元拉杆结构载荷标定试验技术
作者: 田常棵   苏军   王培元   安中彦   吴法勇   项钧清   来源: 沈阳航空航天大学学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 拉杆   航空发动机   推力测量   载荷标定   多元结构  
描述: 加载,将后续应变标定数据作为载荷标定数据;使用单耳侧应变和的测试方案作为载荷标定应变值,具有更高的载荷标定精度,其曲线拟合值与试验测量值的偏差在±1%以内,受加载位置偏移及连接销拧紧力矩的影响也在±1%以内。
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