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通用航空人才一般胜任力模型构建研究
作者:
李作学
马婧婧
杨凤田
蔡欣盈
来源:
商业经济
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
一般胜任力
模型构建
通用航空人才
描述:
通用航空发展已经上升为国家战略,随着中国低空领域逐步开放,通用航空发展面临着前所未有的发展机遇和挑战。然而,通航快速发展需要的人才对通用航空服务质量、飞行安全以及通用航空的发展有着非常重要的影响。借助文献调查法和行为事件访谈法得到通用航空人才胜任素质特征,然后利用问卷调查法,运用SPSS软件进行探索性因子分析,构建出通用航空人才的一般胜任力模型,该模型由专业能力、个人特质、管理能力和职业态度4个维度和20项胜任要素构成,从而为我国学校和企业对该类人才培养提供参考。
通用航空人才一般胜任力模型构建研究
作者:
李作学
马婧婧
杨凤田
蔡欣盈
来源:
商业经济
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
一般胜任力
模型构建
通用航空人才
描述:
通用航空发展已经上升为国家战略,随着中国低空领域逐步开放,通用航空发展面临着前所未有的发展机遇和挑战。然而,通航快速发展需要的人才对通用航空服务质量、飞行安全以及通用航空的发展有着非常重要的影响。借助文献调查法和行为事件访谈法得到通用航空人才胜任素质特征,然后利用问卷调查法,运用SPSS软件进行探索性因子分析,构建出通用航空人才的一般胜任力模型,该模型由专业能力、个人特质、管理能力和职业态度4个维度和20项胜任要素构成,从而为我国学校和企业对该类人才培养提供参考。
通用航空发展研究的热点与演进——基于知识图谱的可视化研究
作者:
杨凤田
李作学
马婧婧
黄涛
来源:
北京航空航天大学学报(社会科学版)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
可视化分析
研究主题热点
通用航空
知识图谱
空域管理
描述:
通用航空发展已经提升为国家战略,也是中国目前发展前景较好的战略性新型产业之一。为了准确把握通用航空发展的国内外研究热点与演进趋势,基于Web of Science核心合集数据库和中国知网(CNKI)数据库,搜集通用航空相关研究文献,运用CiteSpace工具软件绘制了该领域研究的时空分布、作者分布、关键词共现、演进趋势等知识图谱。知识图谱形象直观地展现了当前该领域的热点与演进历程,即通用航空研究的热度在持续走高;国际上通用航空研究以美国、英国、德国等发达国家为主,中国的研究呈现追赶态势;研究热点领域呈现出重点协调发展特点;研究热点包括通用航空飞行活动与飞行管理、低空空域管理、航空制造业与产业链、通用航空服务、临空经济与通用航空产业多元发展五个阶段的演进,其中低空空域管理一直是制约通用航空发展的最大瓶颈,也是未来发展的关键。
通用航空发展研究的热点与演进——基于知识图谱的可视化研究
作者:
杨凤田
李作学
马婧婧
黄涛
来源:
北京航空航天大学学报(社会科学版)
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
可视化分析
研究主题热点
通用航空
知识图谱
空域管理
描述:
通用航空发展已经提升为国家战略,也是中国目前发展前景较好的战略性新型产业之一。为了准确把握通用航空发展的国内外研究热点与演进趋势,基于Web of Science核心合集数据库和中国知网(CNKI)数据库,搜集通用航空相关研究文献,运用CiteSpace工具软件绘制了该领域研究的时空分布、作者分布、关键词共现、演进趋势等知识图谱。知识图谱形象直观地展现了当前该领域的热点与演进历程,即通用航空研究的热度在持续走高;国际上通用航空研究以美国、英国、德国等发达国家为主,中国的研究呈现追赶态势;研究热点领域呈现出重点协调发展特点;研究热点包括通用航空飞行活动与飞行管理、低空空域管理、航空制造业与产业链、通用航空服务、临空经济与通用航空产业多元发展五个阶段的演进,其中低空空域管理一直是制约通用航空发展的最大瓶颈,也是未来发展的关键。
基于协同创新平台的通用航空人才培养模式
作者:
李作学
董跃研
黄涛
来源:
人才资源开发
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
实用型人才培养
协同创新平台
人才培养模式
描述:
“十四五”时期民航强国建设进入新阶段,通用航空是民航发展的重要组成部分,是促进经济发展和改善民生的有效载体,具有广阔的发展前景。2021年12月,中国民用航空局、国家发展改革委、交通运输部联合印发《“十四五”民用航空发展规划》,明确指出“十四五”时期要加强专业技能人才队伍建设,包括通用航空专业人才培养。然而由于我国通用航空行业起步晚,还存在诸如特殊岗位人才短缺、
电动通用飞机复合材料结构设计及验证技术
作者:
顾超
黄俊
杨凤田
来源:
航空制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
复合材料
结构设计
电动通用飞机
描述:
类型零部件的特点采用不同的制造工艺,使生产成本和周期得到有效控制。设计结果、试验数据的有效性和工艺质量的可靠性已经在锐翔RX1 E电动双座飞机上得到了证实,该飞机的各项性能满足设计指标要求。
我国电动飞机发展现状及建议
作者:
范振伟
杨凤田
项松
赵为平
来源:
航空科学技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
分析
通用航空
建议
发展
电动飞机
描述:
我国电动飞机发展现状及建议
某型电动飞机起飞爬升性能分析及飞行试验
作者:
李亚东
张子军
杨凤田
周国庆
来源:
科学技术与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
微分方程
起飞爬升
积分
适航条例
飞行试验
电动飞机
描述:
某型电动飞机起飞爬升性能分析及飞行试验
通用航空工业市场的培育瓶颈与运营模式
作者:
张波
黄涛
杨凤田
来源:
宏观经济管理
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
战略性新兴产业
通用航空工业市场
描述:
2016年,通用航空产业就已被定为国家战略性新兴产业,市场前景广阔,尤其是石油、电力领域比较明显,预计2025年我国通用航空工业市场规模将增长至380亿元。目前,我国通航工业领域发展存在制造环节遵循标准较高、依赖进口严重且局部需求无法满足、中国航汽供应混乱、海上石油业务受国际原油价格影响较大等问题。需要调动各类资本分别进入发展门类,共同促进我国工业航空发展;坚持自主创新与新产品研发;促进通用机场的多样化发展;积极解决中国通航发展中的航油供应问题;有效弥补飞行员缺口,降低运营成本。
某型电动飞机螺旋桨振动特性实验研究
作者:
项松
杨凤田
王志
刘远强
赵为平
来源:
实验力学
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
固有频率
振动特性
螺旋桨
电动飞机
描述:
某型电动飞机采用螺旋桨产生拉力,为了防止螺旋桨工作时共振,利用ES-2-150振动实验系统进行了两叶木质螺旋桨和碳纤维螺旋桨的振动特性实验,采用谐振搜索与驻留方法测量出木质螺旋桨的第一阶固有频率为36.07Hz,碳纤维螺旋桨的第一阶固有频率为73.58Hz。螺旋桨爬升状态转频为39Hz,这与木质螺旋桨的第一阶固有频率非常接近,导致木质螺旋桨在爬升状态出现比较严重的振动故障。因此,某型电动飞机最终选择两叶碳纤维螺旋桨作为其拉力产生装置。