别闹!飞机上有“摄像头”了

作者： 本报记者   郑雪   通讯员   白新宇   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 山东航空   清舱   头等舱   山航   证据收集   录音录像   国际航班   小事化了   机组人员   视频资料  

描述： 您好，我是本次航班的安保负责人，依法执勤并录音录像，请您配合。您的行为违犯了《治安管理处罚法》第34条的规定，请立即关闭手机，谢谢配合!”安全员边说边指了指佩戴在肩部的执勤记录仪。这位旅客看了眼拳头大小的记录仪，极不情愿地关上了手机。这是近日发生在山

全文：您好，我是本次航班的安保负责人，依法执勤并录音录像，请您配合。您的行为违犯了《治安管理处罚法》第34条的规定，请立即关闭手机，谢谢配合!”安全员边说边指了指佩戴在肩部的执勤记录仪。这位旅客看了眼拳头大小的记录仪，极不情愿地关上了手机。这是近日发生在山

回眸甲子辉煌路 永逐民航报国梦

作者： 本报记者   钱擘   通讯员   叶克文   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 中国东方航空   中国民航业   空中丝绸之路   国际航运中心   中国民航事业   机队   天合联盟   浦东机场   航空枢纽   混合经营  

描述： 时光如海。从新中国建设浪潮中的劈波斩浪，到改革开放大浪中的屹立潮头，一代代民航人敢为时代弄潮儿，始终以服务国家战略和经济社会发展为己任，推动中国民航事业的巨轮乘风破浪、不辍前行。作为中国三大骨干航空公司之一的中国东方航空，自1957年1月起航，历经60载栉风沐雨

全文：时光如海。从新中国建设浪潮中的劈波斩浪，到改革开放大浪中的屹立潮头，一代代民航人敢为时代弄潮儿，始终以服务国家战略和经济社会发展为己任，推动中国民航事业的巨轮乘风破浪、不辍前行。作为中国三大骨干航空公司之一的中国东方航空，自1957年1月起航，历经60载栉风沐雨

向世界展示中国民航风采

作者： 本报记者   林成龙   通讯员   张陆朋   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 服务工作   制度机制   礼仪服务   贵宾服务   国家会议中心   政治素质   行业标准   参会嘉宾   机坪   岗位人员  

描述： 在首都机场有这样一群人，她们身着典雅的红旗袍，亭亭玉立于机坪之上，向世界各国的元首高官展示中国的礼仪风采；她们迈着矫健步伐，穿梭奔走于候机楼间，向五湖四海的朋友提供周到服务。作为中国的“名片”，她们完美展现了礼仪之邦的文明风范和民航人的靓丽风采。她们有一

全文：在首都机场有这样一群人，她们身着典雅的红旗袍，亭亭玉立于机坪之上，向世界各国的元首高官展示中国的礼仪风采；她们迈着矫健步伐，穿梭奔走于候机楼间，向五湖四海的朋友提供周到服务。作为中国的“名片”，她们完美展现了礼仪之邦的文明风范和民航人的靓丽风采。她们有一

上海：航空大都市的通航成长路径

作者： 本报记者   钱擘   通讯员   谢思灏   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 成长路径   飞行校验   上海市区   低空空域   通用航空   公务机   航空行业   民航管理   机坪   航空枢纽  

描述： 2016年，上海虹桥、浦东两大机场不仅实现了旅客吞吐量1亿人次的运输航空历史纪录，也创下了通用航空业务的一项历史新高：两座机场全年公务机起降突破6000架次大关。前者的价值广为人知，后者容易被忽视，其实却同样具有重要意义——公务航空是目前效率最高、私密性与便利性最

全文：2016年，上海虹桥、浦东两大机场不仅实现了旅客吞吐量1亿人次的运输航空历史纪录，也创下了通用航空业务的一项历史新高：两座机场全年公务机起降突破6000架次大关。前者的价值广为人知，后者容易被忽视，其实却同样具有重要意义——公务航空是目前效率最高、私密性与便利性最

东航物流混改签约

作者： 本报记者   钱擘   通讯员   税宁   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 东方航空   机队规模   国际机场   东航集团   航空运输企业   绿地集团   核心员工   普洛斯   上海浦东机场   货运业务  

描述： 6月19日，上海国际机场宾馆，一群民航人将欢迎的掌声送给了联想集团创始人、联想控股董事长柳传志，普洛斯公司CEO梅志明，德邦物流董事长崔维星，上海绿地集团董事长张玉良。当天，中国东方航空集团公司旗下的东方航空物流有限公司实现混改，东航集团与联想控股股份有限公司

全文：6月19日，上海国际机场宾馆，一群民航人将欢迎的掌声送给了联想集团创始人、联想控股董事长柳传志，普洛斯公司CEO梅志明，德邦物流董事长崔维星，上海绿地集团董事长张玉良。当天，中国东方航空集团公司旗下的东方航空物流有限公司实现混改，东航集团与联想控股股份有限公司

时刻做当代民航精神的践行者

作者： 本报记者   刘璐   通讯员   祝川   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 飞行品质   空管局   优秀班组   航班延误   民航管理   首都机场集团   机务人员   五一劳动奖章   践行者   国际民航组织  

描述： 5月22日～6月8日，中国民航工会组织开展了2017年民航劳模大讲堂活动，先后到中国民航飞行学院、南京机场、江西机场、南航广州地区、中国民航大学、天津机场、民航管理干部学院、首都机场集团在京单位、南航大连分公司、吉林机场、黑龙江机场进行了巡讲。巡讲团的劳模、优秀班

全文：5月22日～6月8日，中国民航工会组织开展了2017年民航劳模大讲堂活动，先后到中国民航飞行学院、南京机场、江西机场、南航广州地区、中国民航大学、天津机场、民航管理干部学院、首都机场集团在京单位、南航大连分公司、吉林机场、黑龙江机场进行了巡讲。巡讲团的劳模、优秀班

将空管改革进行到底

作者： 本报记者   李芳芳   通讯员   陈早   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 空管局   人事制度改革   通用航空   空域资源   管制员   山重水复疑无路   飞行小时   跑道入侵   空管运行   航班正常率  

描述： 发展永无止境，改革继往开来。在中国民航全力以赴建设民航强国的征程中，作为民航“神经中枢”的民航空管系统，认真落实民航局党组审议下发的首个深化民航改革专项任务方案——《关于统筹推进民航空管改革的实施意见》，迎难而上，破局开路，加快改革步伐，破除“山重水

全文：发展永无止境，改革继往开来。在中国民航全力以赴建设民航强国的征程中，作为民航“神经中枢”的民航空管系统，认真落实民航局党组审议下发的首个深化民航改革专项任务方案——《关于统筹推进民航空管改革的实施意见》，迎难而上，破局开路，加快改革步伐，破除“山重水

为旅客提供最专业的服务

作者： 本报记者   陈嘉佳   通讯员   黄一鑫   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 屏幕提示   飞行时间   国航   执行长   保障任务   我在   作息时间   乘务管理   社会经济   削皮  

描述： 随着社会经济的发展、中国民航大众化战略的实施，越来越多的旅客选择搭乘航班出行。尽管旅客乘机次数增加了，接触客舱乘务员的机会增多了，但仍有部分旅客误认为客舱工作就是简单地“端茶倒水”。“其实，不论是保障安全还是提供服务，客舱乘务员都是非常专业的”。梅茹这样

全文：随着社会经济的发展、中国民航大众化战略的实施，越来越多的旅客选择搭乘航班出行。尽管旅客乘机次数增加了，接触客舱乘务员的机会增多了，但仍有部分旅客误认为客舱工作就是简单地“端茶倒水”。“其实，不论是保障安全还是提供服务，客舱乘务员都是非常专业的”。梅茹这样

山航集团：像抓航空安全工作一样抓党建

作者： 本报记者   许晓泓   通讯员   白新宇   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 山东航空   山航   国际航线   党务工作   地区航线   飞行安全   组织氛围   国内航空公司   公司绩效管理   航空安全  

描述： 自1994年12月26日开飞以来，截至2017年5月底，山东航空集团累计安全飞行292.98万小时，荣获中国民航 “飞行安全二星奖”。目前，山航拥有飞机107架，运营航线200多条，每周3700多个航班飞往全国80多个大中城市，并开通了台湾地区航线和韩国、日本、泰国、柬埔寨、印度等国际?

全文：自1994年12月26日开飞以来，截至2017年5月底，山东航空集团累计安全飞行292.98万小时，荣获中国民航 “飞行安全二星奖”。目前，山航拥有飞机107架，运营航线200多条，每周3700多个航班飞往全国80多个大中城市，并开通了台湾地区航线和韩国、日本、泰国、柬埔寨、印度等国际?

为航空枢纽建设充实“人和”

作者： 本报记者   钱擘   通讯员   俞雪冰   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 地面服务   阿联酋航空   国际机场   值机   国际航空   浦东机场   上海机场   摆渡车   登机口   航空枢纽  

描述： 上海浦东国际机场是上海国际航运中心建设的关键板块之一，也是我国出入境旅客人数最多的航空枢纽；浦东机场国际航空枢纽地位的迅速提升，既有赖于中国经济、民航产业高速发展的整体“天时”，也依托于上海区位优势的强劲“地利”，同样少不了人力资源和软件建设的“人和”。

全文：上海浦东国际机场是上海国际航运中心建设的关键板块之一，也是我国出入境旅客人数最多的航空枢纽；浦东机场国际航空枢纽地位的迅速提升，既有赖于中国经济、民航产业高速发展的整体“天时”，也依托于上海区位优势的强劲“地利”，同样少不了人力资源和软件建设的“人和”。