为旅客提供最专业的服务

作者： 本报记者   陈嘉佳   通讯员   黄一鑫   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 屏幕提示   飞行时间   国航   执行长   保障任务   我在   作息时间   乘务管理   社会经济   削皮  

描述： 随着社会经济的发展、中国民航大众化战略的实施，越来越多的旅客选择搭乘航班出行。尽管旅客乘机次数增加了，接触客舱乘务员的机会增多了，但仍有部分旅客误认为客舱工作就是简单地“端茶倒水”。“其实，不论是保障安全还是提供服务，客舱乘务员都是非常专业的”。梅茹这样

全文：随着社会经济的发展、中国民航大众化战略的实施，越来越多的旅客选择搭乘航班出行。尽管旅客乘机次数增加了，接触客舱乘务员的机会增多了，但仍有部分旅客误认为客舱工作就是简单地“端茶倒水”。“其实，不论是保障安全还是提供服务，客舱乘务员都是非常专业的”。梅茹这样

山航集团：像抓航空安全工作一样抓党建

作者： 本报记者   许晓泓   通讯员   白新宇   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 山东航空   山航   国际航线   党务工作   地区航线   飞行安全   组织氛围   国内航空公司   公司绩效管理   航空安全  

描述： 自1994年12月26日开飞以来，截至2017年5月底，山东航空集团累计安全飞行292.98万小时，荣获中国民航 “飞行安全二星奖”。目前，山航拥有飞机107架，运营航线200多条，每周3700多个航班飞往全国80多个大中城市，并开通了台湾地区航线和韩国、日本、泰国、柬埔寨、印度等国际?

全文：自1994年12月26日开飞以来，截至2017年5月底，山东航空集团累计安全飞行292.98万小时，荣获中国民航 “飞行安全二星奖”。目前，山航拥有飞机107架，运营航线200多条，每周3700多个航班飞往全国80多个大中城市，并开通了台湾地区航线和韩国、日本、泰国、柬埔寨、印度等国际?

为航空枢纽建设充实“人和”

作者： 本报记者   钱擘   通讯员   俞雪冰   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 地面服务   阿联酋航空   国际机场   值机   国际航空   浦东机场   上海机场   摆渡车   登机口   航空枢纽  

描述： 上海浦东国际机场是上海国际航运中心建设的关键板块之一，也是我国出入境旅客人数最多的航空枢纽；浦东机场国际航空枢纽地位的迅速提升，既有赖于中国经济、民航产业高速发展的整体“天时”，也依托于上海区位优势的强劲“地利”，同样少不了人力资源和软件建设的“人和”。

全文：上海浦东国际机场是上海国际航运中心建设的关键板块之一，也是我国出入境旅客人数最多的航空枢纽；浦东机场国际航空枢纽地位的迅速提升，既有赖于中国经济、民航产业高速发展的整体“天时”，也依托于上海区位优势的强劲“地利”，同样少不了人力资源和软件建设的“人和”。

登机口十年 微笑做标签

作者： 本报记者   郝蒙   通讯员   谭艳秋   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 一杯水   细致周到   航班延误   国航   航班信息   十年   终生难忘   起飞时间   成都机场   登机口  

描述： 在成都机场157号登机口前，安娜正在为旅客办理登机口行李托运。只见她熟练地填写托运单，笑意盈盈地向旅客普及手提行李尺寸规定，光是远远地看着，都能让人感受到她发自内心的善意和真诚。安娜是国航西南分公司地服部的一名普通员工，从入职那天起就值守在登机口岗位上

全文：在成都机场157号登机口前，安娜正在为旅客办理登机口行李托运。只见她熟练地填写托运单，笑意盈盈地向旅客普及手提行李尺寸规定，光是远远地看着，都能让人感受到她发自内心的善意和真诚。安娜是国航西南分公司地服部的一名普通员工，从入职那天起就值守在登机口岗位上

打造一站式航空维修基地

作者： 本报记者   崔昊   通讯员   许建民   来源： 厦门日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 产业高端化   营商环境   飞机零部件   审批制度   零部件制造   航空维修   冷链物流   飞机结构   临空经济   编制委员会  

描述： 昨日上午，中国（福建）自由贸易试验区厦门片区空港园区办事处（筹）（以下简称空港园区办事处）在万翔国际商务中心揭牌。未来，这一机构将充分借助自贸试验区的优势，加强空港园区的招商引资、市政建设和企业服务，依托周边航空维修业、航空运输服务业、临空科技产业等优势

全文：昨日上午，中国（福建）自由贸易试验区厦门片区空港园区办事处（筹）（以下简称空港园区办事处）在万翔国际商务中心揭牌。未来，这一机构将充分借助自贸试验区的优势，加强空港园区的招商引资、市政建设和企业服务，依托周边航空维修业、航空运输服务业、临空科技产业等优势

积极参与全球行业规则标准完善

作者： 本报记者   钱擘   通讯员   毛雯卿   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 航业   机务维修   飞行安全   地面操作   机队   行业规则   上海航空   上航   审计机构   国际民航组织  

描述： 日前，上海航空空客A330机长教员郝佳峰作为我国内地首位IOSA（国际航协运行安全审计）审计员，参与了蒙古国的航空公司审计。随着我国民航业的发展，越来越多中国民航优秀专业人才参与到全球规则行业标准的制订、完善，日益成为民航强国建设的重要一环。从接受审计到参与

全文：日前，上海航空空客A330机长教员郝佳峰作为我国内地首位IOSA（国际航协运行安全审计）审计员，参与了蒙古国的航空公司审计。随着我国民航业的发展，越来越多中国民航优秀专业人才参与到全球规则行业标准的制订、完善，日益成为民航强国建设的重要一环。从接受审计到参与

乘务员日飞行小时增加1/4的奥秘

作者： 本报记者   钱擘   通讯员   张玮   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 民航企业   空乘   国际航班   飞行时间   运行控制中心   上海航空   上航   航班计划   分子公司   飞行小时  

描述： 目前，东航客舱部和上海航空客舱部、东航北京分公司客舱部、东航江苏公司客舱部的乘务员，工作日飞行时间日均为5.6小时；而在不到一年之前，这个数字还是日均4.5小时。这个变化意味着，乘务员在每个参与客舱工作的日子里，都能够更集约、高效地飞出小时数，避免频繁出勤却飞

全文：目前，东航客舱部和上海航空客舱部、东航北京分公司客舱部、东航江苏公司客舱部的乘务员，工作日飞行时间日均为5.6小时；而在不到一年之前，这个数字还是日均4.5小时。这个变化意味着，乘务员在每个参与客舱工作的日子里，都能够更集约、高效地飞出小时数，避免频繁出勤却飞

书写洛阳交通体系“新篇章”

作者： 本报记者   张宁   通讯员   周霖   来源： 洛阳日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 重点项目   宜阳县   经济发展质量   出海通道   交通运输   交通体系   内陆港   集装箱班列   陶湾镇   核心圈  

描述： 洛阳腾飞，交通先行。去年年底，国务院正式批复《中原城市群发展规划》，提出“建设洛阳全国性枢纽”。面对工业化、城镇化的机遇，我市紧紧抓住交通这个“牛鼻子”，在高速公路、干线公路、机场等项目建设上掀起了新一轮高潮。日前召开的全市上半年重点工作推进会议，进

全文：洛阳腾飞，交通先行。去年年底，国务院正式批复《中原城市群发展规划》，提出“建设洛阳全国性枢纽”。面对工业化、城镇化的机遇，我市紧紧抓住交通这个“牛鼻子”，在高速公路、干线公路、机场等项目建设上掀起了新一轮高潮。日前召开的全市上半年重点工作推进会议，进

科技引领民航安保 精心铸造蓝天盾牌

作者： 本报记者   周婵   通讯员   黄静   来源： 人民公安报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 人像识别   示范工程建设   深度感   科技信息化   智能识别   禁毒工作   深圳市公安局   国内航班   精确打击能力   空防安全  

描述： 走进深圳宝安国际机场，可以看到安检人像识别比对、无人机预警防御、道路卡口智能识别、高清探头全覆盖、机器人智能巡逻等高科技手段正在实时守护机场平安。这是民航公安科技信息化示范工程的亮点之一——物联网深度感知体系。系统可对进入机场辖区的人、物、货、车开展实时

全文：走进深圳宝安国际机场，可以看到安检人像识别比对、无人机预警防御、道路卡口智能识别、高清探头全覆盖、机器人智能巡逻等高科技手段正在实时守护机场平安。这是民航公安科技信息化示范工程的亮点之一——物联网深度感知体系。系统可对进入机场辖区的人、物、货、车开展实时

航空报国寄深情 创新求变开新局

作者： 本报记者   刘天娇   通讯员   郝静   来源： 济南日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 支线飞机   民机   大型客机   创新求变   雷达罩   人工介质   国产大飞机   航空工业集团   研制任务   航空事业  

描述： 三十五年风雨路，矢志不渝报国心。作为中国航空工业集团公司济南特种结构研究所（以下简称“特种所”）所长、党委副书记，张明习自1982年从北京航空航天大学毕业到特种所工作，一直以满腔的报国热情和拼搏进取的精神，扎根祖国航空战线。一路走来，张明习主持完成了多种型号

全文：三十五年风雨路，矢志不渝报国心。作为中国航空工业集团公司济南特种结构研究所（以下简称“特种所”）所长、党委副书记，张明习自1982年从北京航空航天大学毕业到特种所工作，一直以满腔的报国热情和拼搏进取的精神，扎根祖国航空战线。一路走来，张明习主持完成了多种型号