飞机拦阻系统用超轻质混凝土组成设计研究

作者： 方俊   王振地   王玲   来源： 混凝土与水泥制品 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机拦阻系统   溃缩强度   惰性掺合料   超轻质混凝土   干密度  

描述： 为保持飞机拦阻系统用超轻质混凝土溃缩强度的长期稳定,设计了"P·I水泥+惰性掺合料"胶凝材料体系,基于超轻质混凝土的干密度及溃缩强度的变化规律,确定了关键制备参数的适宜取值范围,研究了超轻质混凝土的孔结构特征。结果表明,"P·I水泥+重质碳酸钙"体系下超轻质混凝土在60 d后溃缩强度基本保持稳定,重质碳酸钙掺量为63.0%～64.3%时,超轻质混凝土60～150 d溃缩强度变化率为0.93%～7.08%,压溃曲线平台段应力偏差为±4.98%～±9.70%。发泡剂和稳泡剂的推荐掺量分别为4.4%、5.0%,稳泡剂能优化超轻质混凝土孔径分布。适宜水胶比为0.54～0.56,提高水胶比可能增加气孔的数量。

飞机拦阻系统用超轻质混凝土组成设计研究

作者： 方俊   王振地   王玲   来源： 混凝土与水泥制品 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机拦阻系统   溃缩强度   惰性掺合料   超轻质混凝土   干密度  

描述： 为保持飞机拦阻系统用超轻质混凝土溃缩强度的长期稳定,设计了"P·I水泥+惰性掺合料"胶凝材料体系,基于超轻质混凝土的干密度及溃缩强度的变化规律,确定了关键制备参数的适宜取值范围,研究了超轻质混凝土的孔结构特征。结果表明,"P·I水泥+重质碳酸钙"体系下超轻质混凝土在60 d后溃缩强度基本保持稳定,重质碳酸钙掺量为63.0%～64.3%时,超轻质混凝土60～150 d溃缩强度变化率为0.93%～7.08%,压溃曲线平台段应力偏差为±4.98%～±9.70%。发泡剂和稳泡剂的推荐掺量分别为4.4%、5.0%,稳泡剂能优化超轻质混凝土孔径分布。适宜水胶比为0.54～0.56,提高水胶比可能增加气孔的数量。

飞机拦阻系统用超轻质混凝土制备及性能研究

作者： 方俊   来源： 中国建筑材料科学研究总院 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 孔结构   飞机拦阻系统   溃缩强度   超轻质混凝土   水化进程  

描述： 飞机拦阻系统用超轻质混凝土制备及性能研究

基于MSC.Patran的航空结构建模技术研究

作者： 王玲   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 建模技术   软件   有限元   飞机结构   飞机设计   细节强度  

描述： 本文结合中国飞机强度研究所“十五”期间承担国防预研课题和横向协作任务，重点研究了利用MSC.Patran平台开发航空结构有限元模型生成软件的相关技术问题。 论文主要由以下四部分组成：第一，分析了飞机翼面结构布局特征，开发了翼面结构的快速建模软件，该软件

航空工业资产配置与经营现状诊断及优化研究

作者： 王玲   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空工业　　资产配置　　现状诊断　　优化研究  

描述： 航空工业资产配置与经营现状诊断及优化研究

我国飞机人工增雨作业安全风险管理探讨

作者： 樊志超   赵志强   张小培   邵洋   方俊   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 人工增雨   安全   风险   管理   飞行  

描述： 统计分析近十年我国飞机人工增雨作业情况,湖南等17省市区开展飞机人工增雨作业的典型安全生产案例,结果表明:我国飞机人工增雨作业规模日益增加,作业机型和装备不断更新换代,用机途径主要是通用航空公司租用、空军部队支援和政府购买托管。由于作业急难险重任务等多方面原因,安全风险逐渐上升。在排查风险隐患点的基础上,从人、物、环境和管理4个方面进行分类,综合考虑风险隐患点发生的可能性和严重度,采用风险矩阵法评定安全风险等级。评定结果表明安全风险等级最高的风险隐患点主要出现在设备环节,分别为设备改装适航许可、设备合格证、设备行业准入许可、设备和催化剂运输。对现阶段如何加强安全风险管控提出5项针对性措施,可供航空作业加强安全风险管理参考。

民航地空通信受干扰原因分析及防治措施探讨

作者： 王玲   路建华   王锐   来源： 数字通信世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 受干扰   民航   防治措施   探讨   原因  

描述： 众所周知,航空无线电通信对于保障飞行秩序和飞行安全有着重要的意义。而随着无线电技术的发展,民航通信受干扰种类也在增多,在这些干扰中,地空通信频率受干扰情况日益严重。也越来越引起无线电管理部门的重视,本文通过介绍民航通信常用业务频段及对山西省近年来排查民航无线电台站受干扰案例进行分析,提出保护民航地空通信用频的一些防治措施。

基于高职特色的选修课程体系的开发与实践——以成都航空职业技术学院为例

作者： 王玲   荣翠琴   耿文霞   李俊洁   来源： 成都航空职业技术学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 教学管理举措   成效   高职选修课   课程体系开发  

描述： 高等职业教育只有构建适应高职学生全面发展的选修课课程体系,注重学生综合素质的培养和个性发展,规范选修课教学管理,为学生搭建可持续发展的平台,才能发挥选修课应有的价值,更好地为社会主义现代化建设服务。基于目前高职院校选修课中在课程设置、师资和课程资源等方面存在不足的现状,成都航空职业技术学院从自身实际出发,确定选修课程体系开发的思路和方案,通过选修课教学管理多种举措的实施,取得了一定成效。

复杂凸凹曲率飞机蒙皮充液成形技术研究与应用

作者： 王玲   崔丽   刘韬   张建民   来源： 航空制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 充液成形   复杂凸凹曲率蒙皮   数值模拟   液室压力  

描述： 随着飞机气动、隐身等性能要求的提高,飞机外形曲率更加异形化,大量应用复杂凸凹曲率蒙皮,传统的拉伸成形方法已经不能完全满足新一代飞机蒙皮加工的要求。基于生产某型号飞机复杂凸凹曲率蒙皮这一背景,介绍了充液成形基本原理及关键技术,利用有限元数值模拟方法,分析板材充液成形过程中液室压力、厚度减薄率、板材失稳及贴胎度的变化规律,优化工艺参数,并且根据数值模拟结果指导工业生产。理论分析和现场实践证明:充液成形技术为复杂凸凹曲率蒙皮零件的制造提供了新的工艺方法,满足新一代飞机的凸凹曲率外形蒙皮的制造要求。

民航地空通信受干扰原因分析及防治措施探讨

作者： 王玲   路建华   王锐   来源： 数字通信世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 受干扰   民航   防治措施   探讨   原因  

描述： 众所周知,航空无线电通信对于保障飞行秩序和飞行安全有着重要的意义。而随着无线电技术的发展,民航通信受干扰种类也在增多,在这些干扰中,地空通信频率受干扰情况日益严重。也越来越引起无线电管理部门的重视,本文通过介绍民航通信常用业务频段及对山西省近年来排查民航无线电台站受干扰案例进行分析,提出保护民航地空通信用频的一些防治措施。