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关键词
- 多发涡扇飞机拍频噪声抑制原理及应用
- 作者： 张伟 高亚奎 来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 转速同步 推力管理 拍频噪声 多发 涡扇发动机
- 描述： 多发涡扇飞机拍频噪声抑制原理及应用
- 昼夜鏖战火神山，越是艰险越向前——记防疫攻坚战中的武汉航空港发展集团有限公司突击队员
- 作者： 张伟 徐晏林 来源： 班组天地 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 党员突击队 攻坚战
- 描述： 截至2月3日7时30分,武汉航空港发展集团有限公司火神山项目累计完成场地清表3.2万平方米,碎石基层和HDPE防渗膜3.2万平方米,土方内转12.3万立方米,土方外弃5.3万立方米,混凝土
- 飞机地面除冰运行调度模型研究
- 作者： 张伟 李彪 来源： 中国民航大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 启发式算法 博弈分配方案 最优解 调度模型 除冰资源
- 描述： 为保证机场冬季航班的正常运行,避免因除冰不及时造成大面积延误和事故,需对除冰资源进行合理分配使其效用最大化。根据除冰资源条件限制和各参与方的约束条件,提出一种基于博弈分配方案的启发式调度模型。博弈分配方案能够实现资源效率最高,结合启发式算法得到整个调度模型的最优解。使用北京首都国际机场冬季实际运行数据进行模拟仿真验证,表明比单一的博弈模型效果更好。
- 基于P-S-N的航空板翅式换热器热疲劳分析
- 作者： 张伟 王楠 来源： 中国新技术新产品 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： p S 热疲劳 换热器 N
- 描述： 该文以航空板翅换热器为模型，对航空板翅式换热器热疲劳进行模型定义，并使用MSC.Fatigue软件进行热分析、结构分析。最终基于P-S-N（存活率-应力-寿命）分析方法以及工程经验选取保守存活率P对换热器芯体进行热疲劳寿命分析，并结合热疲劳试验进行验证。该过程提供了一种工程热疲劳分析方法，可以在飞机早期设计过程中基于全天候飞行包线的温度交变对板翅式换热器寿命的影响进行评估，辅助产品设计，并替代工程验证试验，以达到缩短周期、降低成本的目的。
- 基于P-S-N的航空板翅式换热器热疲劳分析
- 作者： 张伟 王楠 来源： 中国新技术新产品 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： p S 热疲劳 换热器 N
- 描述： 该文以航空板翅换热器为模型，对航空板翅式换热器热疲劳进行模型定义，并使用MSC.Fatigue软件进行热分析、结构分析。最终基于P-S-N（存活率-应力-寿命）分析方法以及工程经验选取保守存活率P对换热器芯体进行热疲劳寿命分析，并结合热疲劳试验进行验证。该过程提供了一种工程热疲劳分析方法，可以在飞机早期设计过程中基于全天候飞行包线的温度交变对板翅式换热器寿命的影响进行评估，辅助产品设计，并替代工程验证试验，以达到缩短周期、降低成本的目的。
- GOTCHA方法在航空发动机维修性设计中的应用研究
- 作者： 陶丽桦 韩琴 张翼龙 张伟 来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 GOTCHA方法 维修性
- 描述： 为了提升航空发动机维修性设计水平，有效满足用户提出的维修性定量指标要求，本文提出一种维修性设计思路，以维修性定量指标为顶层目标，采用GOTCHA方法系统识别影响航空发动机维修性定量指标实现的关键因素；通过开展关键技术研究，制定提升维修性设计的技术途径，牵引部件系统开展维修性设计，支撑发动机整机维修性定量指标的实现。
- 航空非正交偏置面齿轮分汇流系统非线性动力学
- 作者： 莫帅 黄祖瑞 刘翊恒 张伟 来源： 力学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 分岔理论 非线性动力学 动态响应 轴承变形 面齿轮
- 描述： 在面齿轮传动系统研究领域,研究对象多为单级面齿轮副,针对面齿轮分汇流传动系统动态特性的研究内容相对较少.聚焦航空非正交偏置面齿轮分汇流系统的非线性动力学特性,建立轴承滚动体变形、齿侧间隙以及综合传递误差的数学模型,推导出包含轴承在内的非正交偏置面齿轮传动多自由度耦合弯扭组合动力学模型.利用数值方法求解航空非正交偏置面齿轮分汇流系统的振动微分方程,结合时域图、频域图、相图、Poincaré映射、李雅普诺夫指数以及分岔图研究复杂系统非线性动态特性.研究了激励频率和啮合阻尼比变化对分流级与汇流级齿轮副之间啮合线位移的影响,结果表明:系统分流级与汇流级在特定参数下表现出不同的非线性特性,随激励频率增大,分流级出现单周期、多周期以及混沌现象,而汇流级无混沌现象产生;随啮合阻尼比增大,分流级状态变化近似于逆倍周期分岔过程,而汇流级在较小的阻尼比也可能保持周期运动状态;合理的激励频率和啮合阻尼比能使得系统跳出混沌并保持稳定.
- 基于切换器的航空动力装置加减速控制方法
- 作者： 徐焘 王岩 张伟 来源： 中国新技术新产品 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 动力装置 加速器 保护
- 描述： 航空动力装置的发动机模型是开展航空物理实验、发动机研究、速度管理、数字化运行的关键。利用涡轴发动机进行数字化模拟,判断动力装置的速度化性质。参考相关文献展开对航天动力装置速度控制的研究。通过对切换器的动力转换设计出基于加速度控制、稳态控制的相关设计,对加速器的运行过程实施保护。该试验结果表明,对于航天动力装置加减速控制具有较强的现实操作性。
- 浅析航空机发动机涡轮叶片实效问题
- 作者： 于冠龙 张伟 卫传凯 来源： 中国科技投资 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 发动机 涡轮 叶片 实效
- 描述： 燃气涡轮是航空发动机的重要组成部分,涡轮叶片是把高温热能转化为机械能的重要部件,在叶片表面的气流十分的复杂,随着科学技术的发展,航空领域对涡轮发动机的性能要求越来越高,只有不断的增加涡轮进入燃气时的温度,这样可以提高效率,但是涡轮叶片在高温和大负荷环境中会出现很多的实效问题.