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- 小型多旋翼无人机航空遥感平台机载作业自主定位控制系统设计
- 作者： 张莹 关勇 尹伟言 郭霄 赵鑫 来源： 计算机测量与控制 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空遥感平台机载作业 机载作业控制 自主定位 小型多旋翼无人机 路径规划 避障
- 描述： 小型多旋翼无人机航空遥感平台机载作业自主定位控制系统设计
- 小型多旋翼无人机航空遥感平台机载作业自主定位控制系统设计
- 作者： 张莹 关勇 尹伟言 郭霄 赵鑫 来源： 计算机测量与控制 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空遥感平台机载作业 机载作业控制 自主定位 小型多旋翼无人机 路径规划 避障
- 描述： 小型多旋翼无人机航空遥感平台机载作业自主定位控制系统设计
- 航空重力测量与EIGEN-6C4重力场模型在高原地区的符合性分析
- 作者： 尹伟言 聂晶 赵鑫 来源： 测绘与空间地理信息 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 向上延拓 EIGEN 航空重力测量 6C4重力场模型 重力异常 符合性
- 描述： 利用航空重力测量和EIGEN-6C4重力场模型分别计算了青藏高原局部区域的重力异常，以地面重力测量结果为参照，评估2种计算方法的符合性，结果表明：在局部高原区域，航空重力测量外符合精度约6.64 mGal; EIGEN-6C4重力场模型的计算精度约6.21 mGal。这为航空重力测量在高原地区的精度评定提供了一种方案。
- 大数据背景下个性化文献资源服务创新实践探究——以沈阳航空航天大学图书馆“私人定制”为例
- 作者： 张莹 来源： 科技资讯 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 高校图书馆 读者需求 文献资源建设 知识图谱 个性化服务 大数据
- 描述： 大数据背景下个性化文献资源服务创新实践探究——以沈阳航空航天大学图书馆“私人定制”为例
- 虚拟仿真实验在航空燃气涡轮发动机教学中的实践与应用
- 作者： 郭霄 刘雨 李勇 张翔 来源： 教育教学论坛 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 虚拟仿真实验 OBE理念 教学改革 航空类课程
- 描述： 对航空类课程而言,大部分高校不能满足该类课程课堂教学对实验条件和成本的要求。文章以航空燃气涡轮发动机为例,探讨虚拟仿真实验在该课程中应用的可行性,并以典型案例说明虚拟仿真实验在推进课堂教学改革方面的优越性。
- 面向航空发动机疲劳试验的静电监测方法研究
- 作者： 韦东豪 文振华 郭霄 陈蔚蔚 来源： 航空科学技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 疲劳试验 航空发动机 静电监测 相关分析 早期故障
- 描述： 针对航空发动机原型机在疲劳试验阶段故障频发、监测手段落后的问题，本文引入一种新型气路静电监测技术对航空发动机状态进行在线监测。在开展某型涡扇发动机原型机地面台架疲劳试验中，使用自主研发的静电传感器完成尾气静电数据采集，进一步通过静电监测原始信号分析探测到故障信息。以气路部件整体作为疲劳试验对象，过程中发现气路部件产生的故障颗粒引起感应电荷量增长约100%；基于特征提取分析了静电信号特征参数的自相关系数，相同工况下活动水平的相关系数最大值为0.816，表明活动水平具有较强的鲁棒性；不同工况下活动水平的相关系数最大值为0.396，表明活动水平对于工况变化的灵敏度较高。结果表明，静电监测技术能够有效感知航空发动机原型机在疲劳试验过程中的状态信息，可以有效地降低原型机损坏的风险并初步预警早期故障状态。
- 基于RBF神经网络的X型四旋翼飞行器优化控制
- 作者： 张莹 刘子龙 来源： 软件导刊 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 自整定 X型四旋翼飞行器 神经网络 PID控制
- 描述： 基于RBF神经网络的X型四旋翼飞行器优化控制
- 航空重力空中测线数据内符合精度评价
- 作者： 张庆涛 肖学年 蒋涛 刘站科 尹伟言 来源： 测绘科学 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 交叉点 航空重力 重复测线 内符合精度
- 描述： 针对航空重力测量受到飞机状态和气流变化等因素影响的特点和常规重复测线对比方法的缺点,该文提出了顾及平面位置纠正和高度归算的重复测线对比分析和交叉点分析方法。选取两两组合模式进行重复测线对比分析,建立多参数精度指标,采用交叉点分析,对毛乌素测区航空重力空中测线数据内符合精度进行评价。结果表明:4条重复测线的绝对平均偏差为0.01～0.95 mGal,标准差为0.87～1.44 mGal,两两组合对比模式在鉴别问题测线方面更有优势;在231个交叉点处,经过交叉点平差处理,均方根差值从平差前的1.6 mGal减小到1.34 mGal。
- 航空发动机柔性转子实验台动平衡研究
- 作者： 张莹 王鲲鹏 杨梓佟 来源： 计算机仿真 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 传递函数法 航空发动机 柔性转子实验台 影响系数法
- 描述： 由于设计和结构方面的影响以及材料不均匀和制造安装误差等原因造成的振动会降低航空发动机的使用寿命。为了避免上述问题，研究柔性转子动平衡来降低发动机振动。利用ANSYS仿真柔性转子的不平衡振动，模拟两种高速动平衡方法-影响系数法和传递函数法的动平衡过程；同时在柔性转子实验台进行多次动平衡实验模拟两种动平衡方法；最后分影响系数法与传递函数法在仿真与实验方面对转子动平衡的影响。研究结果表明数值仿真与实验结果一致，具有良好的计算精度。