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关键词
圆通:空网地网协同布局“一带一路”
作者: 本报记者   徐蔚冰   来源: 中国经济时报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 国际航线   俄罗斯莫斯科   班列   空中丝绸之路   香港国际机场   一路   快递物流   地网   义乌   物流枢纽  
描述: 8月3日,随着一声长长的鸣笛,从义乌铁路西站开往俄罗斯莫斯科的“圆通号”中欧班列满载着货物踏上首趟旅程。这是中国快递物流企业助推“一带一路”建设的又一个注脚。当天,圆通集团在义乌国际陆港物流园区的浙江总部暨义乌智创园项目也正式启动建设。据悉,“圆通号”
全文:8月3日,随着一声长长的鸣笛,从义乌铁路西站开往俄罗斯莫斯科的“圆通号”中欧班列满载着货物踏上首趟旅程。这是中国快递物流企业助推“一带一路”建设的又一个注脚。当天,圆通集团在义乌国际陆港物流园区的浙江总部暨义乌智创园项目也正式启动建设。据悉,“圆通号”
外航如何玩转新机型?
作者: 本报记者   光琪凝   来源: 中国民航报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 大型航空公司   东方航空   南方航空   客舱   达美航空   商务舱   芬兰航空   新加坡航空   波音   玩转  
描述: 8月,随着国航和川航陆续接收空客A350,这款新机型在国内掀起了一波热潮,东方航空、南方航空,以及海航系也都将陆续引进空客A350。而早在几年前,空客A350就已被全球航企寄予厚望。达美航空的首席运营官吉尔·韦斯特曾将这款机型形容为该公司的“旗舰机型”,“空客A35
全文:8月,随着国航和川航陆续接收空客A350,这款新机型在国内掀起了一波热潮,东方航空、南方航空,以及海航系也都将陆续引进空客A350。而早在几年前,空客A350就已被全球航企寄予厚望。达美航空的首席运营官吉尔·韦斯特曾将这款机型形容为该公司的“旗舰机型”,“空客A35
从一颗“苹果”到硕果满枝
作者: 本报记者   成燕   来源: 郑州日报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 全产业链   电子信息   企业配套   智能终端   苹果   航空港   代工   整机制造   一颗   投产项目  
描述: 8年前的金秋,富士康郑州科技园在航空港区开建;8年后,郑州手机产量达2.99亿部,占全球手机供货量的七分之一。这意味着,全球每七部手机中就有一部是“郑州造”。从2011年3月富士康首条生产线在航空港区投产,到目前该区入驻智能终端企业200余家,累计投产项目66个,郑
全文:8年前的金秋,富士康郑州科技园在航空港区开建;8年后,郑州手机产量达2.99亿部,占全球手机供货量的七分之一。这意味着,全球每七部手机中就有一部是“郑州造”。从2011年3月富士康首条生产线在航空港区投产,到目前该区入驻智能终端企业200余家,累计投产项目66个,郑
油价和汇率拖累三大航上半年净利 控成本应对不确定风险
作者: 本报记者   彭苏平   来源: 21世纪经济报道 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 市场调节价   东方航空   南方航空   国内航空公司   国航   大航   汇兑损失   南航   民用航空局   不确定风险  
描述: 今年三大航营收共计增加197.25亿元,但燃油成本共计上涨110.45亿元,汇兑损失增加近40亿元。8月30日晚间,中国国航(601111.SH)、东方航空(600115.SH)相继发布2018年半年报。加上此前南方航空(600029.SH)发布的业绩,三大航今年上半年整体净利润下降24.93%,约
全文:今年三大航营收共计增加197.25亿元,但燃油成本共计上涨110.45亿元,汇兑损失增加近40亿元。8月30日晚间,中国国航(601111.SH)、东方航空(600115.SH)相继发布2018年半年报。加上此前南方航空(600029.SH)发布的业绩,三大航今年上半年整体净利润下降24.93%,约88亿
让通勤飞行再快一步
作者: 本报记者   刘韶滨   来源: 中国民航报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 高铁建设   不定期航班   出行需求   去哪儿   通用航空   支线机场   海拉尔东山机场   航空运输   阿拉善   一步  
描述: 在内蒙古扎兰屯成吉思汗机场的停机坪上,一架由内蒙古通航运营的“空中国王350”通航飞机正在等候塔台指示,准备起飞前往300多公里外的内蒙古海拉尔东山机场。巴图对这架只有8个旅客座位的“空中国王350”通航飞机感到格外亲切。因为工作,他每月都要往返内蒙古与沿海城
全文:在内蒙古扎兰屯成吉思汗机场的停机坪上,一架由内蒙古通航运营的“空中国王350”通航飞机正在等候塔台指示,准备起飞前往300多公里外的内蒙古海拉尔东山机场。巴图对这架只有8个旅客座位的“空中国王350”通航飞机感到格外亲切。因为工作,他每月都要往返内蒙古与沿海城
三大航上半年盈利79亿元 油价上涨成业绩“杀手”
作者: 本报记者   李春莲   来源: 证券日报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 东方航空   油价上涨   出行需求   南方航空   航空运输市场   中国国航   杀手   大航   航空运输业   收益水平  
描述: 8月30日晚间,中国国航发布2018年半年报称,上半年,公司实现营业收入642.42亿元,同比增长11.96%;实现归属于上市公司股东的净利润34.69亿元,同比增长4.27%;每股收益为0.25元。报告期内,公司航空油料成本增加39.53亿元,同比增长为29%。中国国航表示,2018年上
全文:8月30日晚间,中国国航发布2018年半年报称,上半年,公司实现营业收入642.42亿元,同比增长11.96%;实现归属于上市公司股东的净利润34.69亿元,同比增长4.27%;每股收益为0.25元。报告期内,公司航空油料成本增加39.53亿元,同比增长为29%。中国国航表示,2018年上
“追风”工作室 探索商用飞机新科技
作者: 本报记者   刘容   来源: 大飞机报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 商用飞机   验证机   飞机研制   总装车间   飞机总装   型号研制   上海金山   飞机设计   翼身融合   机翼  
描述: 8月10日,第一代大尺寸桁架支撑翼布局验证机“乘风”V1plus在上海金山首飞成功。7月29日,第二代翼身融合(BWB)布局缩比验证机在宁夏某地首飞成功。7月16日,桁架支撑翼(TBW)布局缩比验证机在上海金山完成试飞。这一系列成功“飞、飞、飞”的背后,一个团队吸引了大?
全文:8月10日,第一代大尺寸桁架支撑翼布局验证机“乘风”V1plus在上海金山首飞成功。7月29日,第二代翼身融合(BWB)布局缩比验证机在宁夏某地首飞成功。7月16日,桁架支撑翼(TBW)布局缩比验证机在上海金山完成试飞。这一系列成功“飞、飞、飞”的背后,一个团队吸引了大?
空客A350助力川航“熊猫之路”
作者: 本报记者   何丹   来源: 中国民航报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 空乘   国际航线   A350   中转服务   机队规模   客舱   宽体客机   川航   四川航空   熊猫  
描述: 8月9日10时48分,历时10个小时的空中飞行,四川航空首架身披熊猫彩绘新装的空客A350飞机顺利抵达四川成都双流国际机场。至此,川航成为中国内地首批接收空客A350的航空公司。随着该架空客A350的到来,川航全空客机队规模扩大至136架。川航集团党委书记、董事长,川航股?
全文:8月9日10时48分,历时10个小时的空中飞行,四川航空首架身披熊猫彩绘新装的空客A350飞机顺利抵达四川成都双流国际机场。至此,川航成为中国内地首批接收空客A350的航空公司。随着该架空客A350的到来,川航全空客机队规模扩大至136架。川航集团党委书记、董事长,川航股?
“弯道超车”不妥,“后发优势”可争
作者: 本报记者   陈怡   来源: 上海科技报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 发展战略   格局演变   弯道超车   航空发动机   上海书展   工业基础   宽体客机   国航   后发   引进项目  
描述: 航空发动机是飞机的“心脏”,是飞行器的动力之源,同时也是改型研制燃气轮机的技术基础。因为技术难度高、研制周期长,经费消耗大,因此它集中体现了一个国家的综合国力、工业基础和科技水平。作为2018上海书展的活动之一,由上海交大出版社出版的《我是怎么设计航空发动机?
全文:航空发动机是飞机的“心脏”,是飞行器的动力之源,同时也是改型研制燃气轮机的技术基础。因为技术难度高、研制周期长,经费消耗大,因此它集中体现了一个国家的综合国力、工业基础和科技水平。作为2018上海书展的活动之一,由上海交大出版社出版的《我是怎么设计航空发动机?
国产大飞机通过“极限考验”
作者: 本报记者   柏蓓   来源: 中国民航报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 商用飞机   航空制造业   大型客机   型号合格证   考验   适航   极限载荷   国产大飞机   飞机结构   静力试验  
描述: 前不久,在中国民用航空局(CAAC)C919飞机审查组主管工程审查代表和欧洲航空安全局(EASA)认可审查代表的共同见证下,国产大飞机C919全机2.5g机动平衡工况极限载荷静力试验取得圆满成功。这项试验被认为是航空制造领域最凶险、最经典的试验,是公认的大难度、大风险试
全文:前不久,在中国民用航空局(CAAC)C919飞机审查组主管工程审查代表和欧洲航空安全局(EASA)认可审查代表的共同见证下,国产大飞机C919全机2.5g机动平衡工况极限载荷静力试验取得圆满成功。这项试验被认为是航空制造领域最凶险、最经典的试验,是公认的大难度、大风险试
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