关键词
航空应急救援关键技术研究
作者: 王伟   来源: 吉林大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 航路规划   人工势场   救援中心部署   粒子群算法   多目标多约束优化   Welzl算法  
描述: 航空应急救援关键技术研究
航空应急救援关键技术研究
作者: 王伟   来源: 吉林大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 航路规划   人工势场   救援中心部署   粒子群算法   多目标多约束优化   Welzl算法  
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航空航天用铝锂合金研究进展及发展趋势
作者: 杜康   王军强   曹海龙   刘成   来源: 铝加工 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 微合金化   航空航天用铝   铝锂合金  
描述: 航空航天用Al-Li合金因具有突出的低密度、优异的综合性能和广阔的应用前景,已逐步成为与2×××、7×××系合金并列的新一代高性能铝合金。概述了近百年来国内外铝锂合金的研发历史和工业应用情况,分析了第一代至第三代铝锂合金的研发和性能改进思路,同时也总结了我国铝锂合金产业化大规模应用需要进一步克服的技术难点。最后针对未来我国铝锂合金产业的发展方向提出了见解。
航空发动机吞冰进气及冰轨迹CFD仿真开发技术
作者: 李元林   左志成   郭涛   夏全忠   罗选金   来源: 飞机设计 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 可视化   动量源项   冰轨迹   S方程   N   重叠网格  
描述: 建立了航空发动机吞冰进气及冰轨迹CFD虚拟试验验证模型。研究发动机进气吞冰进气条件下,冰块六自由度运动姿态和轨迹的流场快速模拟方法,基于吞冰流场计算方法建立了一套规范化的快速分析方法和流程,并基于Fluent求解器,开发工程化评估软件。基于该方法和软件系统可以为航空发动机进气条件下的冰轨迹,预测提供可靠的数值评估手段,可以有效节约试验成本、提升研发效率。
基于Pontryagin极小值原理的航空发动机减排控制器设计
作者: 韩郑弘   王伟   来源: 第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛 年份: 2022 文献类型 : 会议论文 关键词: 最优控制   航空发动机   极小值原理   发动机排放  
描述: 基于Pontryagin极小值原理的航空发动机减排控制器设计
基于Pontryagin极小值原理的航空发动机减排控制器设计
作者: 韩郑弘   王伟   来源: 第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛 年份: 2022 文献类型 : 会议论文 关键词: 最优控制   航空发动机   极小值原理   发动机排放  
描述: 基于Pontryagin极小值原理的航空发动机减排控制器设计
远程动态计量监测系统在航空制造技术中的应用
作者: 王伟   缑飞鹏   吉建丽   来源: 工业计量 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 数字化计量   远程控制   动态监测  
描述: 文章围绕热加工设备的动态计量监控、计量管理、远程控制等关键环节,开展远程动态计量监测系统研究,建立包括硬件物理互联和软件信息互联的动态计量监测系统,提升计量的数字化水平,为航空制造过程高质高效提供计量保障支撑。
基于上限法的航空导管接头旋压连接理论解析及验证
作者: 张双杰   王涓僖   刘伟光   王伟   肖军雷   杨宝林   毛浩恩   来源: 塑性工程学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 旋压连接   航空导管接头   上限法   理论解析   产品性能  
描述: 基于上限法的航空导管接头旋压连接理论解析及验证
航空热加工设备计量保障数字化系统研发与应用研究
作者: 王浩军   王伟   缑飞鹏   黄成功   罗云泽   吉建丽   来源: 工业仪表与自动化装置 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 数字化   系统研发   计量保障   工艺管理   热加工设备  
描述: 航空领域热加工设备运行参数的精确实时监测是保障热加工工艺的重要手段,科学完善的数字化系统是实现实时精确监测的有效途径。针对航空热处理单元的11台热加工设备,开展数字化计量保障系统分析、研发和应用
航空导管接头旋压连接装置逆向建模及工艺参数优化
作者: 王伟   王涓僖   肖军雷   杨宝林   张双杰   苏孺   来源: 锻压技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 旋压连接   航空导管接头   填充率   响应曲面法   逆向建模  
描述: 工艺参数为变量,以填充率为优化目标,建立完全二阶响应曲面函数模型。通过对响应曲面函数模型的寻优求解,获得合理的工艺参数组合为:芯轴自转速度为2.68 r·s-1、芯轴轴向进给速度为0.11 mm·s-1
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