考虑多重影响因素的巡航飞行器增程优化设计研究

作者： 张嘉良   秦伟伟   秦庆强   郑帅   刘刚   来源： 航空兵器 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 翼展变化   增程优化   巡航飞行器   质量特性  

描述： 的优化方法,完成特定飞行条件下的航程优化。仿真分析表明,在设计约束范围内,当翼展长度增加到原来的1.16倍时,其航程相比原来可以增加18.03%,达到性能最优,同时,将影响航程变化的质量要素纳入设计优化,提高了性能优化的精准性。本文方法具有一定的理论和应用价值。

考虑多重影响因素的巡航飞行器增程优化设计研究

作者： 张嘉良   秦伟伟   秦庆强   郑帅   刘刚   来源： 航空兵器 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 翼展变化   增程优化   巡航飞行器   质量特性  

描述： 的优化方法,完成特定飞行条件下的航程优化。仿真分析表明,在设计约束范围内,当翼展长度增加到原来的1.16倍时,其航程相比原来可以增加18.03%,达到性能最优,同时,将影响航程变化的质量要素纳入设计优化,提高了性能优化的精准性。本文方法具有一定的理论和应用价值。

飞机红外高光谱图像仿真模型研究

作者： 章永杰   徐振亚   李建勋   来源： 航空兵器 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 参数   红外辐射   飞机目标   置信度   高光谱   图像序列   仿真模型  

描述： 红外高光谱图像仿真的置信度是红外目标检测跟踪的基础,如何检验红外高光谱图像仿真模型的准确性是问题的关键所在。本文从分析飞机目标红外辐射特性和三维几何模型出发,结合大气辐射效应的影响,完成目标与背景的融合,进而仿真生成高光谱红外目标图像序列。通过分析红外仿真过程中模型的影响参数,将仿真模型的参数分为目标辐射特性、大气辐射效应和成像传感器系统三个主要参数,比对分析含有飞机目标的真实高光谱遥感数据后,对三个参数进行了基于最小二乘的参数校正,以此提高了仿真模型的准确性。

螺旋桨对无人作战飞机电磁散射特性影响

作者： 刘战合   苗楠   王菁   杨涛   张芦   来源： 航空兵器 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 无人作战飞机   RCS   电磁散射   隐身   螺旋桨  

描述： 为研究螺旋桨对无人作战飞机电磁散特性的影响,建立了某型无人机电磁分析模型,提出了分析螺旋桨电磁散射影响的RCS相对差值研究方法,采用物理光学法计算了不同频率、俯仰角下的RCS及相对差值。研究结果表明,螺旋桨引起RCS曲线向外膨胀,前、后向角域散射波峰幅值、宽度均增加;频率对RCS曲线影响较小,频率增加时前向、后向、周向RCS相对差值震荡性变大,前向30°角域达35.449 3 dB;俯仰角增加时,螺旋桨模型RCS曲线向内收敛,螺旋桨对前向角域RCS相对差值影响较大,俯仰角0°时达28 dB左右,后向角域随俯仰角振荡变化;螺旋桨在不同频率和俯仰角下均会明显增强电磁散射,是隐身设计的重要考虑因素。

军用飞机飞行管理系统适航性应用研究

作者： 祖肇梓   雷宏杰   屈重君   来源： 航空兵器 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 适航性   飞行管理系统   安全性   适航体系   军用飞机  

描述： 在军用飞机飞行管理系统中开展适航性工作,是飞行管理系统研制过程中的难点之一。本文通过研究国外军用飞机适航性和飞行管理系统在军用飞机上的应用现状,对比分析我国军用飞机开展适航性的现状和难点,确定我国军用飞机飞行管理系统的适航性在设计研制过程中需遵循的规范和标准。此外,对军用飞机型号研制中开展飞行管理系统适航性的安全性做了分析,并对飞行管理系统适航性实现的设计要求和管理要求进行分析,探索了在我国现行的军用飞机机载产品的研制体系下,如何开展军用飞机飞行管理系统适航性工作。

飞机驾驶舱操纵系统动力学建模与分析

作者： 杨淋雅   陈咸彤   贾建铭   来源： 航空兵器 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 摩擦   驾驶舱操纵系统   间隙   动力学模型   动态特性  

描述： 随着现代飞机设计逐渐向精细化发展,在设计初始阶段就应该充分考虑系统内非线性因素的影响,建立飞机驾驶舱操纵系统的数学模型并进行预先仿真分析。针对飞机驾驶舱俯仰操纵通道,采用等效动态模型法建立了系统的非线性动力学模型,详细研究了摩擦、间隙对系统响应的影响。数值仿真结果表明,摩擦对系统响应的稳定时间、相位、幅值均影响显著,影响着操纵面对驾驶舱输入的响应;间隙使左、右驾驶杆的响应出现明显差异,影响着左、右驾驶杆位移传感器信号的比较判断。该模型可用于飞机驾驶舱操纵系统的性能预测和优化设计,具有重要的参考意义。

基于遗传算法整定PID的倾转翼飞机过渡段定高控制

作者： 郑光廷   王琦   陈龙胜   杨龙飞   王蓉   来源： 航空兵器 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 非线性   过渡段   遗传算法   飞行控制   PID   倾转翼飞机  

描述： 针对倾转翼飞机过渡段模式飞行时,其动力学特性呈现出的强非线性和强耦合的特点,传统的PID控制方法难以设计其控制参数并实现定高控制。本文将遗传算法和PID控制理论相结合,基于遗传算法整定获得全局最优的PID控制参数以保证良好的定高控制效果。仿真试验结果表明,经遗传算法整定参数后的PID控制能够更好地实现对倾转翼飞机过渡段的定高飞行控制。

大型民用飞机飞行控制系统架构发展趋势

作者： 张新慧   来源： 航空兵器 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 大型飞机   电传   民用飞机   系统架构   飞行控制系统  

描述： 为了支持国内民用飞机的研制发展,本文对大型民用飞机飞行控制系统的架构进行了研究。回顾了国内外典型民用飞机的发展历史,分析了典型大型民用飞机飞行控制系统架构的研制特点。通过相关适航条款的探究和研制经验总结,给出了一种适用于未来民用飞机的飞行控制系统架构方案。为了满足民用飞机市场竞争的需求,总结出大型飞机飞行控制系统的发展趋势,为国内大型飞机研发提供借鉴。

基于改进蚁群算法的航空反潜鱼雷特殊场景路径规划

作者： 周荣基   邹强   宋佳明   尹肖云   来源： 航空兵器 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 反潜巡逻机   改进蚁群算法   航空反潜鱼雷   路径规划  

描述： 阐述并分析了航空反潜鱼雷的作战流程和作战特点,在已知敌方潜艇位置及运动趋势情景下,研究了航空反潜鱼雷在攻潜过程中水下最短路径的规划问题,构建了航空反潜鱼雷水下航行躲避障碍路径规划模型。最后,以MK54反潜鱼雷为例,利用改进蚁群算法求得其从入水到末制导开机点的最短路径,验证了改进算法的可行性。

《航空兵器》2022年总目录

作者： 暂无 来源： 航空兵器 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 《航空兵器》  

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