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LAM成形
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关键词
航空铝锂合金热
成形
研究进展
作者:
黄晓敏
管奔
臧勇
来源:
稀有金属材料与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
失稳理论
损伤理论
铝锂合金
热成形
描述:
等问题,这些问题严重限制了铝锂合金的应用。为解决铝锂合金室温
成形
存在的问题,国内外学者针对铝锂合金热
成形
工艺开展了大量研究。本文首先介绍铝锂合金的发展,随后基于基础实验、失稳理论以及损伤理论3个方面分析铝
钣金
成形
技术在航空航天中的应用
作者:
卢文博
熊然
张珊
刘丽莉
来源:
航天制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
钣金成形
喷丸技术
旋压成形
蠕变时效成形
超塑成形/扩散连接
拉伸成形
描述:
通过综述超塑性
成形
/扩散连接
成形
、旋压
成形
、蠕变时效
成形
、喷丸技术、拉伸
成形
具有代表性的先进钣金成型技术,介绍了基本原理、技术特点及其在国内外航空航天制造领域应用情况,并在此基础上简要提出了钣金
成形
技术发展的趋势。
航空复杂钣金构件支叉管充液
成形
技术研究
作者:
葛蒙召
来源:
浙江大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
工艺参数
支叉管零件
充液成形
试验研究
数值模拟
描述:
航空复杂钣金构件支叉管充液
成形
技术研究
近净
成形
航空面齿轮热前切削加工变形研究
作者:
张广
来源:
河南科技大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
变形预测
滚轧成形
面齿轮
车齿加工
描述:
近净
成形
航空面齿轮热前切削加工变形研究
6063铝合金航空铆钉等径角挤压-冷镦复合
成形
实验研究
作者:
李诗谦
何涛
霍元明
姚婷婷
贾东昇
李汉林
来源:
锻压技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
铆钉失效
等径角挤压(ECAP)
冷镦
6063铝合金
描述:
为了探究等径角挤压-冷镦复合
成形
的铝合金航空铆钉的力学性能及失效形式,对6063铝合金航空铆钉进行了等径角挤压-冷镦复合
成形
实验及不同类型的失效实验,并通过SEM观察
成形
铆钉的断口形貌。结果表明
航空发动机环形零件充液拉深
成形
工艺研究
作者:
王亚清
郭鹏宇
张帅
来源:
锻造与冲压
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
充液拉深成形
减薄率
发动机
环形零件
描述:
,其生产制造标准十分严格,所以掌握先进可靠的零件
成形
技术尤为重要。目前国内的航空钣金零件
成形
工艺普遍都是一些较为传统的工艺,如冲压、落压和刚性
成形
等,这些工艺一般都具有精度低、稳定性差等缺点,严重影响
航空发动机叶片导流管的固态介质模锻
成形
技术
作者:
韩金全
王上朝
孟宝
万敏
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元工艺仿真
高温合金带材
模锻
固态介质
管成形
切向分模面
描述:
对导流管的固态介质模锻
成形
工艺过程进行了有限元仿真,并对管坯尺寸、芯料体积、管坯与芯料和模具的摩擦系数等工艺参数展开研究,得到该工艺各参数对管坯
成形
后的厚度分布和形状精度的影响规律。分别通过单向拉伸
航空用6061铝合金T型管翻边
成形
工艺研究
作者:
陈大勇
徐勇
张士宏
程明
宋鸿武
邓泉水
黄新越
王晟诚
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
6061铝合金
T型管
预制开孔优化
支管翻边成形工艺
固溶热处理
描述:
针对航空用铝合金T型管件目前采用冲压焊接等工艺存在效率低、尺寸精度差等问题,对该零件高效、低成本
成形
方式进行探索和研究。采用有限元模拟和试验相结合的方法进行6061铝合金T型管翻边
成形
工艺的设计
凸模加载速度对某航空导管双翻边
成形
不均匀变形的影响
作者:
赵刚要
余贤文
张冉阳
陶茂志
魏清华
郭正华
来源:
塑性工程学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元分析
凸模加载速度
多道次双翻边成形
铝合金
描述:
凸模加载速度的变大,管件端头第
1
道次变形的不均匀度先增加后减小,第2道次变形的不均匀度基本保持不变,第3道次变形的管件不均匀度先减小然后增大。较大的变形主要分布在
成形
区的圆角弯曲部分区域和靠近管件内层外表面的部分区域。
航空发动机燃烧室帽罩粘性介质
成形
数值仿真分析
作者:
李威
石佩钰
陈淳
王朔
来源:
锻压装备与制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
成形压力
有限元
褶皱
粘性介质成形
描述:
针对航空发动机燃烧室帽罩
成形
质量难以精确控制等问题,进行了粘性介质
成形
工艺数值分析,根据压边间隙及
成形
压力的不同,建立了9组粘性介质
成形
有限元模型。结果显示,选定参数范围内,最大减薄率与增厚率均低于
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