关键词
航空铝锂合金热成形研究进展
作者: 黄晓敏   管奔   臧勇   来源: 稀有金属材料与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 失稳理论   损伤理论   铝锂合金   热成形  
描述: 等问题,这些问题严重限制了铝锂合金的应用。为解决铝锂合金室温成形存在的问题,国内外学者针对铝锂合金热成形工艺开展了大量研究。本文首先介绍铝锂合金的发展,随后基于基础实验、失稳理论以及损伤理论3个方面分析铝
钣金成形技术在航空航天中的应用
作者: 卢文博   熊然   张珊   刘丽莉   来源: 航天制造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 钣金成形   喷丸技术   旋压成形   蠕变时效成形   超塑成形/扩散连接   拉伸成形  
描述: 通过综述超塑性成形/扩散连接成形、旋压成形、蠕变时效成形、喷丸技术、拉伸成形具有代表性的先进钣金成型技术,介绍了基本原理、技术特点及其在国内外航空航天制造领域应用情况,并在此基础上简要提出了钣金成形技术发展的趋势。
航空复杂钣金构件支叉管充液成形技术研究
作者: 葛蒙召   来源: 浙江大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 工艺参数   支叉管零件   充液成形   试验研究   数值模拟  
描述: 航空复杂钣金构件支叉管充液成形技术研究
近净成形航空面齿轮热前切削加工变形研究
作者: 张广   来源: 河南科技大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 变形预测   滚轧成形   面齿轮   车齿加工  
描述: 近净成形航空面齿轮热前切削加工变形研究
6063铝合金航空铆钉等径角挤压-冷镦复合成形实验研究
作者: 李诗谦   何涛   霍元明   姚婷婷   贾东昇   李汉林   来源: 锻压技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 力学性能   铆钉失效   等径角挤压(ECAP)   冷镦   6063铝合金  
描述: 为了探究等径角挤压-冷镦复合成形的铝合金航空铆钉的力学性能及失效形式,对6063铝合金航空铆钉进行了等径角挤压-冷镦复合成形实验及不同类型的失效实验,并通过SEM观察成形铆钉的断口形貌。结果表明
航空发动机环形零件充液拉深成形工艺研究
作者: 王亚清   郭鹏宇   张帅   来源: 锻造与冲压 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 充液拉深成形   减薄率   发动机   环形零件  
描述: ,其生产制造标准十分严格,所以掌握先进可靠的零件成形技术尤为重要。目前国内的航空钣金零件成形工艺普遍都是一些较为传统的工艺,如冲压、落压和刚性成形等,这些工艺一般都具有精度低、稳定性差等缺点,严重影响
航空发动机叶片导流管的固态介质模锻成形技术
作者: 韩金全   王上朝   孟宝   万敏   来源: 航空制造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 有限元工艺仿真   高温合金带材   模锻   固态介质   管成形   切向分模面  
描述: 对导流管的固态介质模锻成形工艺过程进行了有限元仿真,并对管坯尺寸、芯料体积、管坯与芯料和模具的摩擦系数等工艺参数展开研究,得到该工艺各参数对管坯成形后的厚度分布和形状精度的影响规律。分别通过单向拉伸
航空用6061铝合金T型管翻边成形工艺研究
作者: 陈大勇   徐勇   张士宏   程明   宋鸿武   邓泉水   黄新越   王晟诚   来源: 航空制造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 6061铝合金   T型管   预制开孔优化   支管翻边成形工艺   固溶热处理  
描述: 针对航空用铝合金T型管件目前采用冲压焊接等工艺存在效率低、尺寸精度差等问题,对该零件高效、低成本成形方式进行探索和研究。采用有限元模拟和试验相结合的方法进行6061铝合金T型管翻边成形工艺的设计
凸模加载速度对某航空导管双翻边成形不均匀变形的影响
作者: 赵刚要   余贤文   张冉阳   陶茂志   魏清华   郭正华   来源: 塑性工程学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 有限元分析   凸模加载速度   多道次双翻边成形   铝合金  
描述: 凸模加载速度的变大,管件端头第1道次变形的不均匀度先增加后减小,第2道次变形的不均匀度基本保持不变,第3道次变形的管件不均匀度先减小然后增大。较大的变形主要分布在成形区的圆角弯曲部分区域和靠近管件内层外表面的部分区域。
航空发动机燃烧室帽罩粘性介质成形数值仿真分析
作者: 李威   石佩钰   陈淳   王朔   来源: 锻压装备与制造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   成形压力   有限元   褶皱   粘性介质成形  
描述: 针对航空发动机燃烧室帽罩成形质量难以精确控制等问题,进行了粘性介质成形工艺数值分析,根据压边间隙及成形压力的不同,建立了9组粘性介质成形有限元模型。结果显示,选定参数范围内,最大减薄率与增厚率均低于
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