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关键词
- 飞机称重的方法
- 作者： 王维翰 来源： 大飞机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 正常使用状态 燃油量 称重法 坐标计算 俯仰角 飞机称重 污水箱 飞机总装 液压系统 误差范围
- 描述： 为了掌握飞机的重量、重心数据,最基本的方法是对飞机进行称重。新飞机总装结束以后有一道工序就是飞机称重,此时的重量如同新生儿的体重,可为该机提供一个基本数据。然后,可以在此数据的基础上,根据不同的装载
- 飞机称重的方法
- 作者： 王维翰 来源： 大飞机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 正常使用状态 燃油量 称重法 坐标计算 俯仰角 飞机称重 污水箱 飞机总装 液压系统 误差范围
- 描述： 飞机称重的方法
- 民用飞机线束综合设计方法研究
- 作者： 吕明 刘岩东 来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 系统综合 EWIS 机上综合 线束综合 区域综合
- 描述： 哪些系统导线可以组成同一线束。线束综合程度越高,线束的数量越少,越有利于线束的制造、构型管理及安装敷设。线束综合设计的方法是对飞机电气原理图中的导线先按系统综合,再按区域综合,最后进行机上综合的步骤来成束。
- 飞机电磁辐射评估方法
- 作者： 焦毅 马涛 来源： 科技与创新 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 功率密度 电磁辐射 飞机 最大活动包线
- 描述： 随着各种大型、大功率电子电气设备在飞机上的应用,飞机的电磁环境越来越复杂,对人体的健康也会造成一定的影响。简要探讨了评估飞机电磁辐射的方法,从而明确电磁辐射是否在人体的可接受范围内。
- 民用飞机驾驶舱布置设计方法研究
- 作者： 金浙峰 张垠博 刘海燕 袁霄 孟华 来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 布置 民用飞机 驾驶舱
- 描述： 方法。主要以"设计眼位"为基准,以飞行员生理极限、认知特性和个体差异作为可达性、可视性设计参数的依据,探索出一种能用于设计初期指导驾驶舱布置过程中主要设计参数的制定方法。
- 民用飞机驾驶舱人机界面评估方法研究
- 作者： 袁霄 郝冬晶 刘海燕 金浙峰 董大勇 来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 评估方法 适航取证 人机界面 驾驶舱
- 描述： 过程中驾驶舱领域的人机界面设计评估相关问题和理论,并结合实际,建立了人机界面评价指标,提出了以适航规章为基础的驾驶舱人机界面评估方法。该方法有助于设计过程中的设计评估验证活动,可提高评估效率,促进设计更为合理的符合适航规章和使用需求的驾驶舱人机界面。
- 面向制造的通用飞机数字化设计方法研究
- 作者： 赵新新 曾锐 林琳 来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 结构层级 通用飞机 三维建模 协同设计 骨架 面向制造
- 描述： 为提高装配图纸对生产的可指导性,实现总装物料与图纸的层级对应,同时减少详细设计阶段各专业的冲突,对面向制造的通用飞机数字化设计方法进行了研究。结合生产工艺流程进行总体方案设计,确定总体参数;以装配
- 综合显示系统数据显示延迟的分析方法研究
- 作者： 姜星伟 王骥 来源： 航空电子技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行数据路径切割 延时分析
- 描述： 工具进行测量分析。为此,本文分析研究了飞行数据的整个传输路径,详细剖析了综合显示系统的内部显示路径,提出了一种数据显示的延时分析方法以有效获知显示延时的大小,并为进一步缩小延时问题提供分析材料。