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GIS 彩色矢量图 成矿预测 航磁异常数据库 航空物探
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中国金属学会冶金地质分会2008年年会
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第七届世界华人地质科学讨论会
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关键词
航空
物探
综合站资料解释方法研究及其在花岗岩--绿岩地体金矿
预测
中的应用
作者:
侯俊胜
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航磁梯度 航空甚低频 理论研究
描述:
航空
物探
综合站资料解释方法研究及其在花岗岩--绿岩地体金矿
预测
中的应用
航空
螺旋锥齿轮失油状态下生存能力
预测
方法的研究
作者:
闫玉涛
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
螺旋锥齿轮 齿轮失油 摩擦系数 齿间载荷
描述:
航空
螺旋锥齿轮失油状态下生存能力
预测
方法的研究
航空
发动机转子关键构件疲劳寿命
预测
及可靠性评估方法研究
作者:
赵丙峰
来源:
东北大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
多轴疲劳
场强法
航空发动机转子
临界面法
疲劳寿命
系统可靠性
描述:
航空
发动机转子关键构件疲劳寿命
预测
及可靠性评估方法研究
某
航空
发动机低压涡轮叶片蠕变-疲劳交互作用寿命
预测
作者:
陈立杰
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
蠕变
涡轮叶片
寿命预测
疲劳寿命
描述:
许多高温下工作的零构件承受交变载荷时,疲劳性能明显降低。通常,高温疲劳指工作温度高于蠕变临界温度时的疲劳。温度高于0.5Tm(Tm为熔点)时,往往是蠕变-疲劳交互作用使材料的强度显著下降。
航空
发动机涡轮叶片处于高温燃气包围和循环载荷下工作,其工作的可
航空
发动机叶片蠕变寿命
预测
与可靠性分析
作者:
赵鹏
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空
发动机叶片蠕变寿命
预测
与可靠性分析
CNA
航空
公司的
航
材成本管理研究
作者:
郑钦明
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
CAN航空公司 航材 成本 控制
描述:
加入WTO的问题,也面临国际上推行的
航空
市场自由化浪潮,国内
航空
公司参与国际
航空
竞争已是大势所趋,由此笔者也清楚地感受到国内
航空
公司加强
航
材成本管理的紧迫性。本文以CNA
航空
公司
航
材成本管理为研究对象
民用
航空
器航线维修服务产品的分析与改进策略
作者:
黄立君
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
服务产品 民用航空器 航线维修 机务
描述:
制造商,他们生产的服务均以不同的方式增加了社会的财富。中国民用
航空
维修服务业面临着一个关键的发展转折关口。由于
航空
维修服务业是中国加入WTO后对外全面开放的行业之一,这意味着中国入世后,将会有更多的国外
航空
航空
发动机静子系统振动特性分析
作者:
赵峰
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 模态分析 静子系统 振动特性
描述:
航空
发动机静子系统振动特性分析
齿面镀银
航空
弧齿锥齿轮边界润滑机理的研究
作者:
魏文山
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
弧齿锥齿轮 软涂层 摩擦系数 航空发动机 胶合 温度场 边界润滑
描述:
在现代
航空
发动机齿轮传动系统中,由齿面高负荷和高速滑动所带来的胶合失效问题已成为齿轮传动向高速、高承载能力方向发展的重要制约因素之一.该文针对
航空
涡轮风扇发动机弧齿锥齿轮镀银齿面的典型工况、工作条件
航空
发动机附件机匣耦合热分析及轴系可靠性研究
作者:
王宇宁
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空
发动机附件机匣耦合热分析及轴系可靠性研究
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