关键词
航空用TC21钛合金变截面模锻件的显微组织和力学性能不均匀性分析
作者: 杨杰   黄森森   尹慧   翟瑞志   马英杰   向伟   罗恒军   雷家峰   杨锐   来源: 金属学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 等效应变   力学性能   织构   TC21钛合金   模锻件  
描述: 针对β锻制备的航空用TC21钛合金变截面模锻件的组织和力学性能不均匀性,采用Deform软件模拟、OM、SEM、XRD、EBSD、拉伸和示波冲击,对不同等效应变处的显微组织和力学性能进行表征,对比
钛合金激光表面Ti-Al-X多元合金化层的组织性能
作者: 戴景杰   来源: 山东大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: X多元合金化层   Ti   激光表面合金化   高温性能   Al   钛合金   组织  
描述: 表面合金化技术在Ti-6A1-4V合金表面制备以Ti和A1两种元素为主元、Nb和(或)Si作为调控元素的Ti-Al-X多元合金化层,以同时提高钛合金表面的室温力学性能和高温性能,包括硬度、室温摩擦磨损性能
电弧增材制造航空钛合金构件组织及力学性能研究现状
作者: 刘小军   陈伟   黄志江   陈玉华   来源: 精密成形工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 力学性能   组织及调控   电弧增材制造   钛合金  
描述: 优势。综述了国内外电弧增材制造钛合金组织的研究现状,介绍了改变形核条件以及引入轧制、超声等外场辅助技术调控后所得的电弧增材制造钛合金组织。对电弧增材制造钛合金的拉伸性能和疲劳性能进行了综述,总结了拉伸
航空钛合金表面激光熔覆Ti3Al基复合涂层的组织性能分析
作者: 李嘉宁   巩水利   单飞虎   邓云华   来源: 第五届钛合金结构成形及焊接技术交流会暨第十届超塑性学术研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空材料  钛合金  激光加工  表面  
描述: 介绍了各种不同条件下航空钛合金表面激光熔覆Ti,Al基复合涂层的组织性能,对钛合金表面改性及强化技术的发展具有极为重要的实际意义。
显微组织对激光增材制造航空发动机用钛合金室温及中温拉伸性能的影响
作者: 沈淑馨   高旭   何蓓   汤海波   来源: 航空科学技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 显微组织   航空发动机用钛合金   拉伸性能   β相稳定系数   激光增材制造  
描述: 的影响是相同的。400℃拉伸时,三种钛合金的强度降低但塑性增加。由于温度升高对相界面的弱化作用,TC17中细小的α相发生显著形变,TC11中次生α相的强化效果减弱,TC4中α相发生剧烈变形。通过对不同钛合金显微组织室温及中温拉伸性能的研究,为探索航空发动机钛合金在宽温度范围的力学性能提供参考。
TC21G钛合金平面应变变形行为与组织性能关系研究
作者: 张欣雨   来源: 东北大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 平面应变变形   TC21G钛合金   动态再结晶   组织性能关系   固溶时效处理  
描述: TC21G钛合金平面应变变形行为与组织性能关系研究
热处理对航空紧固件用TC16钛合金棒材组织性能的影响
作者: 黄帆   海敏娜   孙虎代   张伟   陶海林   来源: 金属世界 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 钛合金棒材   紧固件   组织性能  
描述: TC16钛合金因其具有密度小、强度高、比强度大、耐蚀腐蚀、耐高温,无磁性、退火态具有优异的塑性和加工成型性,固溶时效态具有高强、高韧等性能,常被镦制成铆钉、螺钉、螺母等紧固件应用在航空、航天设备上
高强航空铝合金的疲劳性能组织研究
作者: 张兴芹   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: N曲线  裂纹扩展  组织   1933铝合金  1161铝合金  S  
描述: 载荷为正弦加载,应力比R=0.1。应用SEM、OM、XRD和EDS等分析手段,研究了这两种铝合金的微观组织形貌、疲劳断口形貌以及疲劳裂纹萌生和扩展行为,分析了析出相的成分。研究结果表明:L向、Kt=1
制备工艺对铁基粉末冶金航空刹车材料组织性能的影响
作者: 张忠义   来源: 中南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 粉末冶金   摩擦材料   摩擦磨损   铁基   制备工艺  
描述: 该论文针对某种牌号铁基粉末冶金航空刹车材料的制备工艺进行研究,系统研究了制备工艺对其组织性能的影响,系统分析了压制压力、烧结温度、烧结压力、冷却水流量等重要的工艺参数变化对材料显微组织、致密化
航空用K23合金超温状态对显微组织性能的影响
作者: 孙智君   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 力学性能   航空发动机   显微组织   涡轮叶片   铸造高温合金  
描述: 本文基于SPEY发动机国产化进程中遇到的K23合金涡轮导向叶片超温失效问题进行研究,通过实验室超温模拟试验,研究了不同热暴露状态下,K23合金中MC、M6C、M23C6碳化物,γ'相和σ相的形态、分布、数量的变化规律及其对合金力学性能的影响。在950℃以下热暴露时,MC碳
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