关键词
航空用K23合金超温状态对显微组织和性能的影响
作者: 孙智君   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 力学性能   航空发动机   显微组织   涡轮叶片   铸造高温合金  
描述: 本文基于SPEY发动机国产化进程中遇到的K23合金涡轮导向叶片超温失效问题进行研究,通过实验室超温模拟试验,研究了不同热暴露状态下,K23合金中MC、M6C、M23C6碳化物,γ'相和σ相的形态、分布、数量的变化规律及其对合金力学性能的影响。在950℃以下热暴露时,MC碳
CFM56-3航空发动机状态监控
作者: 唐庆如   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   3   控制系统   液压机械式控制   SAGE   CFM56   状态监控  
描述: 简要介绍了CFM56-3发动机机队概况以及该发动机的基本结构和控制方法。由于该发动机是由液压机械式控制(MEC)和电动功率控制(PMC)共同控制的,而且是以液压机械式控制为主的,因此,掌握发动机的基本结构和控制原理对维护工作,特别是对发动机排故和故障隔离有重要意?
MDYB-3航空有机玻璃疲劳裂纹特性的试验研究
作者: 肖健   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 疲劳裂纹扩展门槛值   有机玻璃   超载迟滞   疲劳裂纹扩展   断裂韧度   裂纹闭合  
描述: MDYB-3航空有机玻璃是一种已在部分国产机型上批量使用的工程材料.为了安全和经济地使用MDYB-3航空有机玻璃,有必要对此材料的疲劳和断裂特性进行系统的研究.为此,该文开展了MDYB-3有机玻璃的断裂参数、疲劳裂纹特性的试验研究和裂纹扩展机理分析.通过该文的断裂参数?
航空工业总公司623所"九五"经营战略研究
作者: 谢泗薪   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 经营战略  环境分析  战略目标  航空工业  组织调整  企业文化  市场营销  
描述: 该文在经营战略六要素理论的指导下,通过对航空工业总公司623所外部环境和内部条件的分析研究,设计了由三大战略有机组合的总体经营战略模式,然后逐步进行展开,从组织结构调整、人才开发、企业文化培育、民品发展和市场营销等几个方面提出了一系列的策略与措施,并针对研究所在quot;九五quot;期间如何适应市场经济的要求、建立现代企业制度进行了战略初探.对623...
航空发动机热端部件模拟环境下3D C/SiC的微结构演变和失效机制
作者: 李建章   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 跨尺度表征   微结构演变   失效机制   C/SiC   复合材料   环境   仿生  
描述: 演变规律,获得了3D C/SiC的失效机制和微结构控制单元与要素。在此基础上,综合归纳出材料的失效本质,成功地分析了3D C/SiC在各种模拟环境中的失效模式与机理。主要研究内容与结果如下:1.发现
32位嵌入式航空机载RISC微处理器的研究及系统设计
作者: 任恭海   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 简化结构计算机  嵌入式航空机载  实时性  超大规模集成电路  微处理器  
描述: 该文首次在中国对32位嵌入式航空机载RISC微处理器进行了系统的研究.所做的研究工作,完成了嵌入式航空机载RISC微处理器研究的战术技术论证,研究确定了NRS3000(NPU RISC System 3000)的指令集、流水线组织、寄存器模型、指令Cache的结构,以及中断系统,并完成了整个微处理器的系统设计.可为中国航空机载RISC的自行研制提供依据,具有重要的国防意义...
386EXCPU在航空发动机电子控制器中的应用
作者: 刘中林   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 微处理器   航空发动机   半物理仿真试验   数字电子控制器   余度技术  
描述: 世界航空发动机数字控制技术的发展已经过了二十年,随着飞机发动机技术指标不断提高,对发动机控制系统功能、响应、精度和计算能力提出了越来越高的要求,也从客观上要求采用高速的微处理器芯片实现对发动机的控制.该课题对X型航空发动机数字电子控制器的CPU模块设计技
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