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基于CEL的某型飞机撞水数值仿真: 作者： 王永虎吴志坚林天龙 来源： 航空计算技术 年份： 2017 文献类型： 期刊 关键词： CEL 流固耦合 数值模拟水上迫降; 描述： 飞机水上迫降已成为适航取证不可缺少的一部分。飞机撞水过程属于复杂的流固耦合模型,从发生在2014年震惊全球的马航MH370航班失事重大事故的背景出发,依据流固耦合理论为基础,对失事客机波音

考虑胎压变化影响的某型号飞机主轮流固耦合有限元分析: 作者： 刘文胜胡则栋马运柱杨肃闫盼莹 来源： 航空精密制造技术 年份： 2017 文献类型： 期刊 关键词： 轮胎冲击载荷橡胶有限元 流固耦合 飞机机轮; 描述： ,引入空气单元及流固耦合迭代。结果表明,在飞机着陆过程中胎压变化为6%。仿真结果和径侧向载荷试验对比,轮胎变形误差不大于4%,轮毂形变误差不大于3%。本文对于对偏置单腹板轮毂的强度校核具有实际参考价值。

航空发动机管路流固耦合振动的固有频率分析: 作者： 李占营王建军邱明星 来源： 航空发动机 年份： 2017 文献类型： 期刊 关键词： 航空发动机输液管路 Galerkin方法固有频率 流固耦合 哥氏力; 描述： 为研究流体哥氏力和管路参数等因素对航空发动机管路固有振动频率的影响规律,采用Galerkin方法建立了管路流固耦合数学模型,并通过复特征值分析得到了系统的固有频率。通过将采用Galerkin方法

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