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关键词
某型航空发动机压气机二级转子叶片掉块故障分析
作者: 马劲夫   许进升   来源: 航空维修与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 掉块   转子叶片   压气机   应力  
描述: 某型航空发动机压气机转子铝叶片多次发生掉块故障,且多发生于一、四、五、六级叶片靠近排气边处。本文针对一起发动机外场使用后压气机二级转子叶片排气边掉块故障进行原因分析,制定了相关预防措施,为同类故障的排查和预防提供参考。
某在役航空发动机涡轮叶片性能研究
作者: 魏永超   王瀚艺   来源: 计算机与数字工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 涡轮叶片   应力   形变   离心负荷  
描述: 统分析。结合自动开发的三维扫描系统,完成了真实工况下的叶片型面测量及差异量化评估,在叶片建模基础之上,采用有限元分析技术,对叶片在离心负荷作用下的形变、等效弹性应变以及等效应力进行分析,总结其变化规律
航空发动机短舱泄压门冲击载荷结构拓扑优化技术研究
作者: 侯亮   柴象海   白国娟   金智献   来源: 航空科学技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   减重   冲击动力学   拓扑优化   应力  
描述: 载荷的航空发动机结构拓扑优化方法,能够避免动力学等效静载荷误差,优化结果更加符合载荷传力特征,为航空发动机零部件减重和应力降低优化提供了有效的解决途径。
航空发动机短舱泄压门冲击载荷结构拓扑优化技术研究
作者: 侯亮   柴象海   白国娟   金智献   来源: 航空科学技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   减重   冲击动力学   拓扑优化   应力  
描述: 载荷的航空发动机结构拓扑优化方法,能够避免动力学等效静载荷误差,优化结果更加符合载荷传力特征,为航空发动机零部件减重和应力降低优化提供了有效的解决途径。
航空机载共形件综合去应力工艺研究
作者: 王峰   徐雷   任清川   来源: 机械制造 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 振动时效   机载件   共形件   应力   深冷处理  
描述: 论述了深冷处理与振动时效这两种航空机载共形件去应力工艺,并在此基础上提出了一种航空机载共形件综合去应力工艺。对应用综合去应力工艺时深冷处理与振动时效的参数设置进行了介绍,通过试验确认了综合去应力工艺中深冷处理与振动时效的先后关系,取得了良好效果。
复杂工况下航空轮胎胎体帘线力学性能研究
作者: 吴健   陈达   陈龙   王友善   粟本龙   崔志博   来源: 轮胎工业 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 有限元分析   航空轮胎   负荷   应力   充气压力   胎体帘线  
描述: 基于某型号航空轮胎的几何尺寸与材料参数,采用有限元方法建立轮胎二维和三维有限元模型,研究不同充气压力和负荷下胎体帘线应力和轮胎变形规律。结果表明:随着充气压力增大,胎体帘线应力增大;随着负荷的增大
复杂工况下航空轮胎胎体帘线力学性能研究
作者: 吴健   陈达   陈龙   王友善   粟本龙   崔志博   来源: 轮胎工业 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 有限元分析   航空轮胎   负荷   应力   充气压力   胎体帘线  
描述: 基于某型号航空轮胎的几何尺寸与材料参数,采用有限元方法建立轮胎二维和三维有限元模型,研究不同充气压力和负荷下胎体帘线应力和轮胎变形规律。结果表明:随着充气压力增大,胎体帘线应力增大;随着负荷的增大
舰载飞机起落架突伸时外筒应力陡增分析
作者: 杨全伟   汪文君   张多源   来源: 应用力学学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 油气式缓冲器   舰载飞机   起落架突伸   飞行试验   应力   滑跃起飞  
描述: 舰载飞机起落架突伸时外筒应力陡增分析
圆片小冲杆试验新方法与航空材料力学性能互换
作者: 李继涛   韩光照   熊俊   周甜   蔡力勋   来源: 航空学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 试验方法   小冲杆试验   强度   能量密度等效   应力   应变关系  
描述: 结果与小冲杆试验结果之间实现材料力学性能互换的小冲杆试验新方法。对5种航空金属材料完成了小冲杆试验及传统拉伸试验,结果表明,本文新方法所得圆片微试样的应力-应变曲线与单轴拉伸试验结果密切吻合,所得
航空轴承典型表面处理技术
作者: 迟杰   杨晓峰   于遨海   曹娜娜   刘金玲   来源: 轴承 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 耐磨性   滚动轴承   硬度   高温轴承钢   渗碳轴承钢   表面处理   应力   接触疲劳  
描述: 针对2种航空轴承常用材料8Cr4Mo4V高温轴承钢及G13Cr4Mo4Ni4V高温渗碳轴承钢,研究离子注入、喷丸强化、离子渗氮以及氮化钛涂层等表面处理技术对2种钢制轴承的硬度和应力水平的影响
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