一切为了国产大飞机翱翔蓝天

作者： 本报记者   柏蓓   吴丹   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 支线飞机   民机产业   空管局   特许飞行证   航班延误   大型客机   型号合格证   适航   浦东机场   国产大飞机  

描述： 十年来，中国民航始终全力支持C919飞机的适航审定工作，为其质量安全“把关”；最近，又举全民航之力保障了“国之重器”的成功首飞；未来，民航局还将为中国大飞机走向世界创造条件，争取让C919早日加入世界民航机队。中国民航所做的这一切都是为了“让国产大飞机早日翱翔蓝

全文：十年来，中国民航始终全力支持C919飞机的适航审定工作，为其质量安全“把关”；最近，又举全民航之力保障了“国之重器”的成功首飞；未来，民航局还将为中国大飞机走向世界创造条件，争取让C919早日加入世界民航机队。中国民航所做的这一切都是为了“让国产大飞机早日翱翔蓝

国产大飞机C919圆满首飞

作者： 闻欣   来源： 中国交通报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 干线客机   C919   冯正霖   大型客机   国内航空公司   型号合格证   适航   飞机总装   飞机制造业   国产大飞机  

描述： 5月5日下午，我国首款国际主流水准的干线客机C919成功首飞，标志着中华民族半个世纪的航空梦想终于开启了新篇章。交通运输部向中国商用飞机有限责任公司（简称中国商飞公司）发去贺信，部党组副书记、副部长、中国民航局局长冯正霖出席首飞活动。首飞分为地面检查、爬升

全文：5月5日下午，我国首款国际主流水准的干线客机C919成功首飞，标志着中华民族半个世纪的航空梦想终于开启了新篇章。交通运输部向中国商用飞机有限责任公司（简称中国商飞公司）发去贺信，部党组副书记、副部长、中国民航局局长冯正霖出席首飞活动。首飞分为地面检查、爬升

国产大飞机首飞 航空制造业走强信号

作者： 本报记者   王潇雨   来源： 华夏时报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 干线客机   航空制造业   特许飞行证   大型客机   型号合格证   适航   民用飞机   国产大飞机   上海浦东机场   新支线飞机  

描述： 2017年5月5日14时，中国首款自行研制的单通道干线客机，在上海浦东机场第四跑道第一次离开地面，开始了为期一个半小时的首次飞行。这也成为中国再一次试图冲击航空制造业强国地位的一个标志性时刻。一年半以前，当这架注册号为B-001A的飞机在制造商中国商用飞机有限责任

全文：2017年5月5日14时，中国首款自行研制的单通道干线客机，在上海浦东机场第四跑道第一次离开地面，开始了为期一个半小时的首次飞行。这也成为中国再一次试图冲击航空制造业强国地位的一个标志性时刻。一年半以前，当这架注册号为B-001A的飞机在制造商中国商用飞机有限责任

“我审，定安全”

作者： 本报记者   柏蓓   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 商用飞机   支线飞机   适航管理   民机   大型客机   型号合格证   水陆两栖   运输类飞机   国产大飞机   航空技术  

描述： 3月28日，在民航上海航空器适航审定中心成立十周年座谈会上，记者了解到，10年间，上海审定中心从无到有，逐步发展壮大，不仅带出了一支具有较高专业水平的适航审查队伍，还通过大量国产飞机型号合格审定、认可审查项目等适航审定工作的历练，成长为国内运输类飞机适航审定的

全文：3月28日，在民航上海航空器适航审定中心成立十周年座谈会上，记者了解到，10年间，上海审定中心从无到有，逐步发展壮大，不仅带出了一支具有较高专业水平的适航审查队伍，还通过大量国产飞机型号合格审定、认可审查项目等适航审定工作的历练，成长为国内运输类飞机适航审定的

铝材在AG600两栖大飞机和其他航空器上的应用

作者： 王祝堂   来源： 中国有色金属报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 可收放起落架   通用飞机   民用直升机   AG600   型号合格证   通用航空   水陆两栖   民用飞机   航空工业集团   批量生产阶段  

描述： 大型水陆两栖飞机AG6002016年7月23日，由中国航空工业集团公司研制的国产大型灭火、水上救援水陆两栖飞机AG600在珠海实现总装下线，有望于2017年中期实现首飞。AG600是当前世界在研制的最大一款水陆两栖飞机，也是中国首次研制的大型特种民用飞机。飞机机长37m，翼长38.

全文：大型水陆两栖飞机AG6002016年7月23日，由中国航空工业集团公司研制的国产大型灭火、水上救援水陆两栖飞机AG600在珠海实现总装下线，有望于2017年中期实现首飞。AG600是当前世界在研制的最大一款水陆两栖飞机，也是中国首次研制的大型特种民用飞机。飞机机长37m，翼长38.

民航局取消通用航空器引进审批程序

作者： 记者   吴丹   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 企业压力   计划司   暂行办法   型号合格证   通用航空   公务机   运行规范   事后监管   设计批准   服务保障能力  

描述： 本报讯　记者吴丹报道：记者近日从民航局了解到，为加快通用航空产业发展，民航局决定取消通用航空器引进审批（备案）程序，对企业或个人引进一般通用航空器和喷气公务机不再实施审批和备案。此举将有利于减少通用航空企业（个人）的运营成本，减轻企业压力，提高通用航空器

全文：本报讯　记者吴丹报道：记者近日从民航局了解到，为加快通用航空产业发展，民航局决定取消通用航空器引进审批（备案）程序，对企业或个人引进一般通用航空器和喷气公务机不再实施审批和备案。此举将有利于减少通用航空企业（个人）的运营成本，减轻企业压力，提高通用航空器

通用航空产业乘风而起

作者： 本报记者   刘文波   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 支线飞机   战略布局   产业战略   航空产业   民用直升机   合作项目   型号合格证   通用航空   航空工业   研发制造  

描述： 2017年2月22日，在美国明尼苏达州德鲁斯和田纳西诺克斯维尔，中航通飞西锐公司宣布2016年交付各型飞机320架，再创近年来交付纪录。至此，西锐公司已连续三年交付量超过300架，并保持了自2009年以来连续8年近20%的稳定增长。西锐公司是中航通飞的全资子公司。西锐飞机的

全文：2017年2月22日，在美国明尼苏达州德鲁斯和田纳西诺克斯维尔，中航通飞西锐公司宣布2016年交付各型飞机320架，再创近年来交付纪录。至此，西锐公司已连续三年交付量超过300架，并保持了自2009年以来连续8年近20%的稳定增长。西锐公司是中航通飞的全资子公司。西锐飞机的

中国大飞机要有飞得更高的定力

作者： 崔文佳   来源： 北京日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 中国制造   航空制造业   攒机   中国民航业   型号合格证   空客公司   定力   航空人   中国科技创新   舆论场  

描述： 百年飞天梦，十年磨一剑。C919首飞成功，舆论场中格外热闹，国人为之振奋，世界为之赞叹。而与此同时，一些“键盘侠”却跳了出来，“不就是造了一个壳子嘛!”、“原来C919也只是在攒机!”……冷嘲热讽之声格外刺耳。这样的论调非但没有显现出“键盘侠”的高明，反倒暴露

全文：百年飞天梦，十年磨一剑。C919首飞成功，舆论场中格外热闹，国人为之振奋，世界为之赞叹。而与此同时，一些“键盘侠”却跳了出来，“不就是造了一个壳子嘛!”、“原来C919也只是在攒机!”……冷嘲热讽之声格外刺耳。这样的论调非但没有显现出“键盘侠”的高明，反倒暴露

提升自主研发能力 抢占民机市场份额

作者： 本报通讯员   王维洲   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 支线飞机   自主研发能力   民用直升机   民机   大型客机   型号合格证   航空工业   民用飞机   项目团队   民用航空运输  

描述： 2016年8月，因在运12F飞机研制中做出突出贡献，中航工业庆安电控公司荣获中国航空工业集体立功奖，并有4名科研人员分别荣立个人二等功和三等功。民机产业是航空工业的两翼之一。发展民机产业对促进我国航空工业对外开放，提高我国航空工业整体水平和带动相关产业发展具

全文：2016年8月，因在运12F飞机研制中做出突出贡献，中航工业庆安电控公司荣获中国航空工业集体立功奖，并有4名科研人员分别荣立个人二等功和三等功。民机产业是航空工业的两翼之一。发展民机产业对促进我国航空工业对外开放，提高我国航空工业整体水平和带动相关产业发展具

不简单的航空座椅

作者： 张晓萍   来源： 大飞机报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 头等舱   航空旅行   飞行安全   飞机座椅   航班延误   型号合格证   南方航空公司   民航管理   商务舱   中国民航总局  

描述： 在大型民用飞机上的座椅靠进口的年代，“不就是把椅子吗，有什么了不起？”的问题经常被问起。今天我们就来回答这个问题。航空座椅还真是不简单，一把椅子要装在飞机上需要满足很多条件。保证安全座椅也得“持证上岗”为了保证飞行安全，每一种型号的飞机在交付前

全文：在大型民用飞机上的座椅靠进口的年代，“不就是把椅子吗，有什么了不起？”的问题经常被问起。今天我们就来回答这个问题。航空座椅还真是不简单，一把椅子要装在飞机上需要满足很多条件。保证安全座椅也得“持证上岗”为了保证飞行安全，每一种型号的飞机在交付前