中国通用航空发展现状及对策分析

作者： 刘畅   来源： 中国管理信息化 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用航空　　发展现状　　对策分析  

描述： 随着科技的不断进步,我国的通用航空在社会中也崭露头角。通用航空的范畴特别广,它是除了民用航空之外的公共服务空乘载体,它包括了医学、工业、农业、林业等活动。但我国通用航空的发展还不是非常的全面,技术性也不是很强,还有许多要向他国学习的地方。所以本文针对中国通用航空的发展现状,探讨其进步措施。

CESSNA525飞机电源系统的研究

作者： 刘畅   来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态响应分析   一般故障分析   电源系统概述  

描述： 电源系统作为最为重要的系统之一,在飞机正常的运转过程中,起着至关重要的作用。CESSNA525飞机的电源系统,通过一些电气部件,实现了电能的产生、调节、控制和显示。文章以CESSNA525飞机电源系统为研究对象,对整个电源系统的组成、动态响应以及一般故障进行分析,以期为行业维护人员了解电源系统,有效预测故障,高效排除故障提供参考借鉴。

CESSNA525飞机电源系统的研究

作者： 刘畅   来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态响应分析   一般故障分析   电源系统概述  

描述： 电源系统作为最为重要的系统之一,在飞机正常的运转过程中,起着至关重要的作用。CESSNA525飞机的电源系统,通过一些电气部件,实现了电能的产生、调节、控制和显示。文章以CESSNA525飞机电源系统为研究对象,对整个电源系统的组成、动态响应以及一般故障进行分析,以期为行业维护人员了解电源系统,有效预测故障,高效排除故障提供参考借鉴。

基于多模态理论视角下的高职空乘专业英语教学探究

作者： 刘畅   来源： 西昌学院学报(社会科学版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 多模态理论   多媒体   空乘专业英语  

描述： 当今教学信息化已成为教学方式下一个突破口,随着多媒体技术成熟,多模态教学理论应运而生并得到长足发展。立足多模态教学理论,定性研究空乘专业英语教学,并着重分析当前多媒体教学中存在的不足。针对当前多媒体教学不足之处,做了对应的策略分析,并辅之以案例研究。

CE-525 CJ1飞机座舱循环制冷系统分析

作者： 刘畅   王斌   来源： 决策探索(中) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 常见故障   蒸发循环制冷系统   维护经验   控制原理  

描述： 正常情况下,CE-525 CJ1飞机使用经两次冷却后的发动机引气来对座舱温度进行控制,当此温度仍高于座舱设定温度时,还需要通过循环制冷系统来降低座舱温度到设定温度。文章以CE-525 CJ1飞机循环

航空结构件铣削加工变形仿真技术研究与应用

作者： 丁悦   刘畅   来源： 航空制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空结构件   加工变形   铣削   有限元方法   材料本构模型  

描述： 针对航空结构件在铣削加工过程中易产生变形等问题,探讨了结构件铣削加工有限元仿真方法,逐步解决了本构模型建立、毛坯初始应力场构建、切削载荷施加、网格细化与状态更新等系列问题。根据建立的有限元模型对试验件进行了加工变形仿真和铣削加工试验,结果表明仿真结果与试验结果相吻合,可满足工程应用需要。同时,提出了先加工两端后加工中间的加工变形控制策略,并采用该策略对大尺寸铝合金单面框进行了工艺设计。通过加工变形仿真验证了工艺方案的可行性。实际加工结果表明变形量和变形趋势与加工结果基本吻合,实现了大型航空结构件的一次加工合格。

飞机铝合金蒙皮激光除漆及其热影响研究

作者： 杨文锋   李佐   刘畅   张殊伦   来源： 激光与红外 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机蒙皮   微观结构   红外热成像   热影响   激光除漆  

描述： 相对于化学溶剂、手工打磨与喷丸等民机蒙皮除漆方法,激光除漆具有非接触式、高效、清洁等一系列优势。而飞机蒙皮激光除漆过程中,铝合金蒙皮基体由于吸收部分激光能量可能会遭受热影响损伤。论文采用激光能量密度分别为6.12 J/cm~2、12.22 J/cm~2、18.34 J/cm~2的光纤激光对2024 T-3铝合金表面漆层进行清除,采用红外热像仪(非接触式)结合粘贴热电偶(接触式)方式,对铝合金蒙皮表面激光除漆时基体材料温度进行适时记录,并对除漆后基体表面微观结构及除漆后氧化层进行测试分析。结果表明,激光工艺可实现铝合金蒙皮表面漆层的彻底清除,相应的基体最高温度分布分别为49.11℃、48.88℃、68.54℃。表面氧化层厚度略有下降,但表面微观结构无明显变化,说明采用合适的激光除漆工艺参数,在去除漆层的同时未造成铝合金基体热损伤,激光除漆工艺可行。

飞机铝合金蒙皮激光除漆及其热影响研究

作者： 杨文锋   李佐   刘畅   张殊伦   来源： 激光与红外 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机蒙皮   微观结构   红外热成像   热影响   激光除漆  

描述： 相对于化学溶剂、手工打磨与喷丸等民机蒙皮除漆方法,激光除漆具有非接触式、高效、清洁等一系列优势。而飞机蒙皮激光除漆过程中,铝合金蒙皮基体由于吸收部分激光能量可能会遭受热影响损伤。论文采用激光能量密度分别为6.12 J/cm~2、12.22 J/cm~2、18.34 J/cm~2的光纤激光对2024 T-3铝合金表面漆层进行清除,采用红外热像仪(非接触式)结合粘贴热电偶(接触式)方式,对铝合金蒙皮表面激光除漆时基体材料温度进行适时记录,并对除漆后基体表面微观结构及除漆后氧化层进行测试分析。结果表明,激光工艺可实现铝合金蒙皮表面漆层的彻底清除,相应的基体最高温度分布分别为49.11℃、48.88℃、68.54℃。表面氧化层厚度略有下降,但表面微观结构无明显变化,说明采用合适的激光除漆工艺参数,在去除漆层的同时未造成铝合金基体热损伤,激光除漆工艺可行。

电火花沉积技术研究进展及其在航空制造中的应用

作者： 纪贤达   连勇   刘畅   张津   来源： 航空制造技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合加工   电火花沉积(ESD)   修复   表面处理   航空制造   涂层  

描述： 电火花沉积作为一种新兴的表面处理技术,由于热量输入小、对基体热影响和变形小,涂层与基体结合牢固、不易剥落,广泛应用于航空航天等行业零部件的表面强化,以及失效零部件表面的修复。介绍了电火花沉积技术的原理与特点,对近年来国内外电火花沉积技术的进展进行了总结,分析了电火花沉积技术在航空制造领域中的应用,就当前电火花沉积技术存在的问题提出了加快其研究与发展的建议。

基于工程能力培养的“航空电子系统设计技术”课程建设研究

作者： 田毅   刘畅   马世耀   史春蕾   来源： 科技风 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 课程建设   航空电子系统   适航审定  

描述： 国产大飞机项目的推进促进了国产机载系统研制发展，迫切需要能够独立解决航空电子系统适航相关问题的工程技术人才。以培养能够综合开展科学研究、工程研制和技术管理工作的适航复合型人才为目标，针对现有“航空电子系统设计技术”研究生课程存在的教学内容陈旧、与相关专业课程衔接不足、教学手段单一的现状，开展课程建设研究。以基础知识、设计技术、研制保证技术以及案例分析为主线重构课程内容框架，从广度和深度延伸知识内容并开发课程案例，通过网络平台丰富教学手段，形成具有民航特色的航空器适航审定工程专业课程。