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- CESSNA525飞机电源系统的研究
- 作者： 刘畅 来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态响应分析 一般故障分析 电源系统概述
- 描述： 电源系统作为最为重要的系统之一,在飞机正常的运转过程中,起着至关重要的作用。CESSNA525飞机的电源系统,通过一些电气部件,实现了电能的产生、调节、控制和显示。文章以CESSNA525飞机电源系统为研究对象,对整个电源系统的组成、动态响应以及一般故障进行分析,以期为行业维护人员了解电源系统,有效预测故障,高效排除故障提供参考借鉴。
- CESSNA525飞机电源系统的研究
- 作者： 刘畅 来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态响应分析 一般故障分析 电源系统概述
- 描述： 电源系统作为最为重要的系统之一,在飞机正常的运转过程中,起着至关重要的作用。CESSNA525飞机的电源系统,通过一些电气部件,实现了电能的产生、调节、控制和显示。文章以CESSNA525飞机电源系统为研究对象,对整个电源系统的组成、动态响应以及一般故障进行分析,以期为行业维护人员了解电源系统,有效预测故障,高效排除故障提供参考借鉴。
- 基于立体网络模型的机群打击链结构与规划方法研究
- 作者： 刘畅 来源： 西安电子科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多激素蚁群算法 立体网络模型 任务规划 机群打击链 复杂网络
- 描述： 基于立体网络模型的机群打击链结构与规划方法研究
- CE-525 CJ1飞机座舱循环制冷系统分析
- 作者： 刘畅 王斌 来源： 决策探索(中) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 常见故障 蒸发循环制冷系统 维护经验 控制原理
- 描述： 正常情况下,CE-525 CJ1飞机使用经两次冷却后的发动机引气来对座舱温度进行控制,当此温度仍高于座舱设定温度时,还需要通过循环制冷系统来降低座舱温度到设定温度。文章以CE-525 CJ1飞机循环
- 飞机铝合金蒙皮激光除漆及其热影响研究
- 作者： 杨文锋 李佐 刘畅 张殊伦 来源： 激光与红外 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机蒙皮 微观结构 红外热成像 热影响 激光除漆
- 描述： 相对于化学溶剂、手工打磨与喷丸等民机蒙皮除漆方法,激光除漆具有非接触式、高效、清洁等一系列优势。而飞机蒙皮激光除漆过程中,铝合金蒙皮基体由于吸收部分激光能量可能会遭受热影响损伤。论文采用激光能量密度分别为6.12 J/cm~2、12.22 J/cm~2、18.34 J/cm~2的光纤激光对2024 T-3铝合金表面漆层进行清除,采用红外热像仪(非接触式)结合粘贴热电偶(接触式)方式,对铝合金蒙皮表面激光除漆时基体材料温度进行适时记录,并对除漆后基体表面微观结构及除漆后氧化层进行测试分析。结果表明,激光工艺可实现铝合金蒙皮表面漆层的彻底清除,相应的基体最高温度分布分别为49.11℃、48.88℃、68.54℃。表面氧化层厚度略有下降,但表面微观结构无明显变化,说明采用合适的激光除漆工艺参数,在去除漆层的同时未造成铝合金基体热损伤,激光除漆工艺可行。
- 飞机铝合金蒙皮激光除漆及其热影响研究
- 作者： 杨文锋 李佐 刘畅 张殊伦 来源： 激光与红外 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机蒙皮 微观结构 红外热成像 热影响 激光除漆
- 描述： 相对于化学溶剂、手工打磨与喷丸等民机蒙皮除漆方法,激光除漆具有非接触式、高效、清洁等一系列优势。而飞机蒙皮激光除漆过程中,铝合金蒙皮基体由于吸收部分激光能量可能会遭受热影响损伤。论文采用激光能量密度分别为6.12 J/cm~2、12.22 J/cm~2、18.34 J/cm~2的光纤激光对2024 T-3铝合金表面漆层进行清除,采用红外热像仪(非接触式)结合粘贴热电偶(接触式)方式,对铝合金蒙皮表面激光除漆时基体材料温度进行适时记录,并对除漆后基体表面微观结构及除漆后氧化层进行测试分析。结果表明,激光工艺可实现铝合金蒙皮表面漆层的彻底清除,相应的基体最高温度分布分别为49.11℃、48.88℃、68.54℃。表面氧化层厚度略有下降,但表面微观结构无明显变化,说明采用合适的激光除漆工艺参数,在去除漆层的同时未造成铝合金基体热损伤,激光除漆工艺可行。