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根据【检索词:驾驶杆】搜索到相关结果 21 条
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民用飞机驾驶杆组件振动问题分析
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作者:
张艳
来源:
中国科技信息
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
振动现象
驾驶盘
驾驶杆
组件结构
振动问题
控制回路
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描述:
本文针对民用飞机飞行过程中遇到的驾驶杆组件振动问题,分析提出可能的原因和问题解决思路。在民用飞机设计与制造行业起到作用。本文从民用电传操纵飞机驾驶杆组件结构组成、工作机理、振动现象和可能原因等方面进行阐述,并就问题定位和解决展开探讨。
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无杆飞机牵引刚柔耦合系统平顺性研究
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作者:
王辉
吕晓
张威
祝恒佳
来源:
第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议(NVND2021)
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
平顺性
飞机牵引车
刚柔耦合
动力学建模
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描述:
无杆飞机牵引刚柔耦合系统平顺性研究
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舰载无人机弹射杆操纵系统设计与仿真
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作者:
张晓娟
何泳
王山
史金辉
来源:
液压与气动
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
舰载无人机
泄漏
仿真
弹射杆操纵系统
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描述:
弹射杆操纵系统是弹射型舰载机的关键系统,影响飞机起飞成功。以固定翼无人机为研究对象,设计了一套液压收放弹射杆系统,介绍了弹射杆操纵系统的组成、功能及工作原理,系统结构简单。在AMESim平台上建立
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基于GO法的某型飞机电传操纵杆系统余度研究
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作者:
段富海
马骏
张慕天
来源:
大连理工大学学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
电传操纵杆系统
余度设计
可靠性分析
GO法
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描述:
飞机电传操纵杆系统是飞机电传操纵系统的前端,其可靠性直接影响飞机操稳特性和安全性.针对提高飞机电传操纵杆系统可靠性的问题,研究了基于GO法(goal-oriented methodology)的飞机
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航空杆端关节轴承杆体内孔滚压强化工艺研究
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作者:
崔洁
来源:
燕山大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
滚压强化工艺
数值分析
滚压试验
滚压工具
杆端关节轴承
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描述:
航空杆端关节轴承杆体内孔滚压强化工艺研究
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飞机驾驶舱旋钮图像识别研究
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作者:
吴禹伦
来源:
通信电源技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
霍夫变换
图像识别
旋钮
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描述:
位于飞机驾驶舱仪上的旋钮是调节仪表、设置参数的关键设备。利用图像识别技术是准确获取旋钮所在档位的有效手段之一。根据旋钮的图像特征,提出一种旋钮指示线颜色与图像中其他部分颜色不同为先验知识的图像分割算法,并以指针式仪表图像识别相关知识为基础,实现旋钮所在档位图像识别的方法。
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商用飞机远程驾驶模式的概念架构(英文)
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作者:
罗悦
王淼
肖刚
王国庆
来源:
Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
远程驾驶模式
商用远程驾驶飞机
机载自动/自主系统
飞行过程
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描述:
随着民用航空客运量的不断增加和航空物流的快速发展,商用飞机远程驾驶(Remotely piloted operations,RPO)模式的研究受到了广泛的关注。远程驾驶模式通过构建机载自动/自主系统
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一种测量飞机驾驶员操纵力传感器设计
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作者:
石荣武
白新玉
余康
李小鹏
来源:
陕西理工大学学报(自然科学版)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
弹性体
电阻应变计
操纵力
测量
十字板辐
力传感器
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描述:
为准确测量飞机驾驶员施加在驾驶杆或驾驶盘上的纵横向操纵力,设计了一种十字板辐结构的电阻应变式测力传感器。通过对该测力传感器的总体结构设计、弹性体设计、电阻应变计粘贴位置的应力应变特点及惠斯通电桥转换
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车路协同自动驾驶技术在民航机场的应用前景展望
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作者:
安鑫
刘一
来源:
交通工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
自动驾驶
空侧车辆
车路协同
民航机场
V2X
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描述:
车辆引入基于车路协同自动驾驶技术的实现方式,通过对民航机场空侧车辆典型应用场景的分析和阐述,切实提高机场航班运行生产效率、提升机场旅客服务水平、增强机场核心竞争力.
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航空器驾驶员实践考试标准系列 仪表等级实践考试标准
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作者:
《航空器驾驶员实践考试标准》写组
来源:
北京:中国民航出版社
年份:
2021
文献类型 :
图书
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描述:
航空器驾驶员实践考试标准系列 仪表等级实践考试标准