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根据【检索词:飞机装配】搜索到相关结果 11 条
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飞机部件数字化装配测量环境的建立
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作者:
亓江文
来源:
机械制造与自动化
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
测量环境
数字化装配
测量点
激光跟踪仪
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描述:
飞机部件数字化装配测量环境布置包括测量点的布置设计和测量设备的位置摆放等。以左外翼与中央翼对接装配为对象论述了数字化装配测量环境的构建要素,包括:装配场所地坪上的公共观测点(地标点)、装配对象上
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飞机机身壁板件装配偏差分析建模
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作者:
张荣宁
王志国
谭昌柏
来源:
机械制造与自动化
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
确定性定位
偏差建模
飞机机身壁板件
影响系数法
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描述:
飞机机身主要由多块壁板件构成,其装配质量直接影响飞机整体性能。装配偏差模型是保证装配质量的理论工具,但对壁板件装配偏差建模的研究还不够完善。针对某型飞机壁板件串并联装配的工艺特点,考虑零件制造偏差
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飞机装配中坐标转换不确定度分析
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作者:
葛成鹏
来源:
机械制造与自动化
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
蒙特卡洛方法
最小二乘法
不确定度分析
坐标转换
飞机装配
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描述:
使用协方差矩阵表示坐标转换参数的不确定度不够直观。为确定坐标转换参数不确定度的大小与基准位置的定量关系,针对基准点对称分布这一特殊情况进行研究。通过理论推导得到基准位置及其不确定度与3个平移参数的不确定度之间的关系;采用蒙特卡洛方法研究3个旋转参数的不确定度。分析由仿真得到的多组数据,给出了坐标转换不确定度的公式。通过仿真验证了公式的准确性。可以根据公式优化基准点的布设位置,减小坐标转换的不确定度。
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基于DELMIA的飞机产品三维可视化装配工艺设计
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作者:
耿翔宇
方忆湘
靳江艳
来源:
机械制造与自动化
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
装配工艺规划仿真
产品
DELMIA
飞机装配
资源模型
三维可视化
工艺
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描述:
针对企业迫切需要开展可视化工艺设计的实际需求,以DELMIA为平台,研究了飞机产品的三维可视化装配工艺设计模式。通过对飞机制造工艺流程进行分析,将工艺信息总结为3类:产品、工艺和资源,建立产品-工艺
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基于DELMIA的飞机产品三维可视化装配工艺设计
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作者:
耿翔宇
方忆湘
靳江艳
来源:
机械制造与自动化
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
装配工艺规划仿真
产品
DELMIA
飞机装配
资源模型
三维可视化
工艺
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描述:
针对企业迫切需要开展可视化工艺设计的实际需求,以DELMIA为平台,研究了飞机产品的三维可视化装配工艺设计模式。通过对飞机制造工艺流程进行分析,将工艺信息总结为3类:产品、工艺和资源,建立产品-工艺
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基于支持向量机的飞机装配工艺模糊综合评价方法
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作者:
王跃
谭昌柏
安鲁陵
王志国
来源:
机械制造与自动化
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
模糊综合评价
支持向量机
装配工艺
飞机
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描述:
针对飞机装配的特点,提出了一种基于支持向量机的飞机装配工艺性综合评价方法。该方法从装配效率、装配成本、装配精度、人机工效学4个方面选取对应的评价指标,通过模糊数学建立这些指标的隶属度函数,从而获取
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飞机部件自动对接的位姿标定计算及软件系统设计
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作者:
关月
赵宝
李大伟
卢小勇
杜世昌
来源:
机械制造与自动化
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
软件系统
飞机部件对接
位姿标定计算
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描述:
飞机部件对接作为飞机总装过程重要步骤之一,是指将两个或多个相邻组件连接形成大型结构件的过程。国内飞机部件对接装配除了采用传统手动调整的方法外,逐渐引入了先进测量、定位调姿设备,但仍然存在对接自动化
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飞机部件自动对接的位姿标定计算及软件系统设计
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作者:
关月
赵宝
李大伟
卢小勇
杜世昌
来源:
机械制造与自动化
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
软件系统
飞机部件对接
位姿标定计算
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描述:
飞机部件对接作为飞机总装过程重要步骤之一,是指将两个或多个相邻组件连接形成大型结构件的过程。国内飞机部件对接装配除了采用传统手动调整的方法外,逐渐引入了先进测量、定位调姿设备,但仍然存在对接自动化
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飞机牵引车刹车工况下起落架受载分析
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作者:
张海
刘晖
李福海
陈舒文
来源:
机械制造与自动化
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
起落架
飞机牵引
牵引载荷
屈曲分析
接触碰撞
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描述:
为了保障飞机地面牵引的安全性,分析紧急刹车引起的冲击载荷对飞机前起落架下阻力臂的影响,以某型飞机为目标机型,基于Adams建立了含接触碰撞的牵引系统模型,对牵引车牵引飞机实施启动、匀速运行、紧急
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飞机壁板自动钻铆系统应用研究
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作者:
赵平
来源:
机械制造与自动化
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
定位精度
编程
误差
自动钻铆
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描述:
自动钻铆系统可有效地提高制孔与连接质量、疲劳寿命和飞机装配的工作效率,已在波音、空客等航空制造企业大面积使用,极大地提高了飞机产品的装配质量与效率。但国内航空制造企业在自动钻铆系统的应用过程中,存在