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根据【检索词:顺丰速运 航空快递 商业模式 战略部署】搜索到相关结果 31 条
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航空快递的地面集货运力与航空运力调度问题
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作者:
李红启
刘寅莹
简晓荣
来源:
中国民航大学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
启发式算法
航空快递
集货路径
地面集货与航空运力调度
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描述:
有效衔接起地面车辆集货环节与航空运输环节,是快递企业提供中高端快递服务的重要模式。研究构建航空快递的地面集货运力与航空运力协同调度问题的混合整数规划模型,采用Benders分解法和两阶段启发式算法
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自热食品发热包航空运输危险性研究
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作者:
韩一秀
宋爱东
汤强生
李宏谱
王航
来源:
中国民航大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
发热包
危险品
自热食品
航空运输安全
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描述:
自热食品发热包航空运输危险性研究
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飞机地面除冰运行调度模型研究
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作者:
张伟
李彪
来源:
中国民航大学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
启发式算法
博弈分配方案
最优解
调度模型
除冰资源
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描述:
为保证机场冬季航班的正常运行,避免因除冰不及时造成大面积延误和事故,需对除冰资源进行合理分配使其效用最大化。根据除冰资源条件限制和各参与方的约束条件,提出一种基于博弈分配方案的启发式调度模型。博弈分配方案能够实现资源效率最高,结合启发式算法得到整个调度模型的最优解。使用北京首都国际机场冬季实际运行数据进行模拟仿真验证,表明比单一的博弈模型效果更好。
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民航客运需求弹性实证研究
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作者:
赵晓松
朱金福
陆宏兰
周涠
来源:
中国民航大学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
需求函数
民航客运
价格弹性
市场需求
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描述:
从航空公司运营角度分析影响航空市场需求的可能因素,利用多元回归方程建立旅客需求函数,对实际运行数据进行分析,确立最终影响市场需求的因素,主要有价格、销售渠道、飞行年份、飞行日星期及提前售票时间
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中国民航货运量预测规则集及其应用
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作者:
李红启
简晓荣
刘寅莹
袁俊丽
来源:
中国民航大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
民航货运量
预测
规则集
粗糙集理论
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描述:
运用粗糙集理论构造出规则集并应用于民航货运增速预测,从整个行业层面确定民航货运量发展趋向,可为民航货运资源配置提供重要参考依据。借助基于粗糙集理论的民航货运量预测流程,以1978—2014历年数据作为样本,采用灰色关联度分析扩充样本量,经过决策表建立、预处理、规则获取与测试等环节,确定了中国民航货运量预测规则集。结合"十三五"时期中国经济社会发展主要特征预期,认为"十三五"期间中国民航货运量的年环比增速处于5%~10%。
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航空发动机典型弯管的模态分析
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作者:
王志国
来源:
中国民航大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
弯头长度
振动特性
弯管
弯角
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描述:
为解决航空发动机不同结构弯管振动带来的运行异常问题,以弯角和弯头长度为参数构建弯管分析模型,采用振动模态方法计算不同弯角和弯头长度下的弯管振动特性,同时对不同弯管模型进行振动模态试验,并将试验结果
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基于FTF的航空发动机适航安全性验证方法
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作者:
乔磊
李艳军
曹愈远
许振腾
赵苏阳
汪雷
来源:
中国民航大学学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 FTF 安全性 CCAR33
R2.75
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描述:
为了使航空发动机满足CCAR33-R2.75条款提出的安全性要求,提出了基于FTF的航空发动机CCAR33-R2.75条款验证方法 。首先选择CCAR33-R2.75中危害的和重要的发动机后果为顶事
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基于贝叶斯网络的航空发动机燃油泵故障诊断
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作者:
曹惠玲
杜鹏
来源:
中国民航大学学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
贝叶斯网络 航空发动机 燃油泵组件 故障诊断
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描述:
应用贝叶斯网络对航空发动机燃油泵组件进行理论分析,针对燃油泵组件的重要性和故障识别的精确度要求,进行故障征兆分析和概率计算、数据验证,并引入代价函数对结果进行评估,为航空发动机燃油系统安全运行提供了合理可靠的检测途径。
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基于AHP-BP神经网络的航空材料供应商选择
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作者:
陶立权
杨坤
来源:
中国民航大学学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
供应商 适航 AHP BP神经网络
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描述:
根据适航规章要求,提出了航空材料供应商选择的特色指标,构建了航空材料供应商选择的AHP-BP神经网络模型,通过AHP确定各指标权重,再结合BP神经网络,从训练数据中提取隐含的知识和规律,能够方便地
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基于胜任力的航空机务人员培训需求分析
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作者:
刘艳红
栗潇伟
来源:
中国民航大学学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空机务人员 胜任力 模糊层次分析法 培训需求分析
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描述:
依据胜任力理论和机务维修工作的特点,采用专家小组讨论的方法确定航空机务人员的胜任力模型;应用模糊层次分析法,计算得出模型中各胜任力要素的权重;依据重要性-可塑性矩阵,将胜任力要素划分为4个象限,指出