房屋遮蔽區最小化之航空攝影航線規劃

作者： 張紋綺   陳良健   劉建良   林耀宗   李訢卉   来源： 第五届海峡两岸遥感遥测会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航線規劃　　遮蔽偵測　　航空照片　　都會區  

描述： 的作業，同向重疊率可高達80％到90％，側向重疊率則依其飛航路徑決定。因同向重疊率甚高，故側向重疊 率為真實正射影像中遮蔽區域之多寡的重要因素。本研究提出一以房屋遮蔽區最小化的觀點，輔助航線規劃的策

基于变形最小化的航空框类整体件加工策略分析

作者： 丁桂楚   张涛   李宏伟   江金锴   黄晓明   来源： 滨州学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 加工变形   有限元   加工策略   残余应力  

描述： 为揭示不同加工工序对航空框类整体结构件加工变形的影响,基于有限元建立初始残余应力引起框类整体结构件加工变形的预测模型,根据毛坯初始应力引起框类零件的加工变形规律,基于航空框类整体结构件变形最小化

基于变形最小化的航空框类整体件加工策略分析

作者： 丁桂楚   张涛   李宏伟   江金锴   黄晓明   来源： 滨州学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 加工变形   有限元   加工策略   残余应力  

描述： 为揭示不同加工工序对航空框类整体结构件加工变形的影响,基于有限元建立初始残余应力引起框类整体结构件加工变形的预测模型,根据毛坯初始应力引起框类零件的加工变形规律,基于航空框类整体结构件变形最小化

航空旅客行李赔偿时限制度的构建

作者： 张戈   来源： 中国民用航空 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 行李赔偿　　航空旅客　　制度　　服务质量　　差异化服务　　交通出行　　航空公司　　民航业  

描述： 随着我国民航业的不断发展，越来越多的乘客选择民航这种快捷和舒适的交通出行，而与之形成对比的是航空公司的服务质量和服务水平却达不到消费者十分满意的程度，既有日新月异的差异化服务起步晚不够完善的原因

国际航空运输的责任限制制度研究

作者： 严冰冰   来源： 苏州大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 责任限制制度　　承运人责任　　国际航空旅客运输　　国际航空货物运输  

描述： 本文试图通过对国际航空运输的责任限制制度的产生和发展进行梳理剖析,对我国的相应制度进行一些思索,以完善该制度,并运用该制度来解决我国航空运输实践中的有关问题。 本文第一部分首先简要介绍

基于贝叶斯风险最小化的航空发动机状态评估

作者： 梁斐杰   武斌   索明亮   来源： 测控技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 模糊决策   航空发动机   贝叶斯风险   状态评估  

描述： 为有效评估航空发动机所处运行状态,提出一种基于贝叶斯风险最小化原则的状态评估方法。利用模糊贝叶斯风险模型从发动机全寿命数据中挖掘得到最优特征子集及对应的权重,利用多属性决策集结运算结果和统计函数生成

基于贝叶斯风险最小化的航空发动机状态评估

作者： 梁斐杰   武斌   索明亮   来源： 测控技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 模糊决策   航空发动机   贝叶斯风险   状态评估  

描述： 为有效评估航空发动机所处运行状态,提出一种基于贝叶斯风险最小化原则的状态评估方法。利用模糊贝叶斯风险模型从发动机全寿命数据中挖掘得到最优特征子集及对应的权重,利用多属性决策集结运算结果和统计函数生成

考虑限制保护的航空发动机起动控制技术

作者： 殷锴   魏芳   张荣   黄浏   李志鹏   王曦   来源： 航空发动机 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 起动控制规律　　最大剩余功率　　限制保护控制器　　闭环控制　　航空发动机  

描述： 过程中可能发生的风扇、低压压气机、高压压气机喘振和失速问题,在设计的Tt4闭环回路前加入喘振裕度限制保护控制,并考虑到在起动过程的第1阶段中在起动机带转到发动机点火前Tt4回路不起作用的特点,对Tt4回路

基于滑模控制方法的航空发动机限制控制研究

作者： 孙晖   刘尚明   来源： 热力透平 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　滑模控制　　限制控制　　混合H2/H∞设计方法　　线性调节器  

描述： 考虑到对航空发动机工作安全性和持久性的要求,采用基于滑模控制的航空发动机限制控制,将系统关键变量维持在允许的限制范围内。利用混合H2/H∞方法设计低选-高选滑模限制控制器,在CMAPSS线性化模型上

五大航空公司合力限制不文明旅客

作者： 本刊辑部   来源： 中国质量万里行 年份： 2016 文献类型 ： 期刊

描述： 国航、东航、南航、海航、春秋航空五家航空公司日前签署联合声明，合力对不文明旅客采取限制措施。五家航空公司将建立“旅客不文明行为记录”，建立信息共享机制，在信息保存期限内，五家航空公司对列入“旅客