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根据【检索词:铝锂合金】搜索到相关结果 11 条
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巴西埃布拉尔公司采用美铝公司的航空铝合金板材
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作者:
王祝堂
来源:
轻合金加工技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
商用飞机
尔公
铝合金板材
主要生产国
拉尔
抗疲劳性
布纳
抗蚀性
美国铝业公司
美铝
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描述:
巴西是世界航空器主要生产国之一,2016年5月巴西民航机制造企业埃布拉尔公司(Embraer)与美国铝业公司签了一份航空铝合金板长期供应合同,价值4.7亿美元,对铝工业来说,这是一份不小的合同。供应
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7×××航空铝合金盐水环境疲劳性能研究
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作者:
回丽
刘思奇
周松
黄国栋
来源:
轻合金加工技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
取样方向
应力集中系数
腐蚀疲劳
盐水环境
7×××铝合金
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描述:
通过不同取样方向(L向与L-T向)的7×××铝合金光滑试样(Kt=1)与缺口试样(Kt=3)在盐水环境中进行疲劳试验,得到了不同取向方向及应力集中系数的中值疲劳寿命对比曲线,研究了不同取样方向及应力
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铝合金在中国民用航空器上的应用
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作者:
王国军
王祝堂
来源:
轻合金加工技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
7055
T77铝合金
AG600
民用航空器铝材
ARJ21飞机
C919飞机
7150铝合金
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描述:
中国民用航空器铝合金结构件及零部件的净质量占航空器总净质量的75%以上,它们大量采用传统的铝合金制造,先进的Al-Li合金及7055-T77511、7050-T77、7050-T7451等铝合金
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航空用2A12铝合金型材表面缺陷形成原因及其改善措施
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作者:
曹波
朱凯
何勇
谭瑶
李剑飞
来源:
轻合金加工技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
2A12铝合金
形成原因
表面缺陷
型材
改善措施
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描述:
对航空用2A12铝合金型材表面缺陷进行形貌观察、能谱分析、金相检查、表面粗糙度检测,分析了表面缺陷的性质和成因,并提出了改善措施。结果表明:2A12铝合金型材表面缺陷主要有拉道、橘皮、R角辊痕和麻点
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南山铝业公司跻身中国七大航空铝材企业
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作者:
王祝堂
来源:
轻合金加工技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
南山铝业
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描述:
经过几年的拼打,山东南山铝业股份有限公司已经实现了由传统民用铝材向工业铝材特别是航空航天铝材的转型升级跨越。成为中国7大航空航天铝材企业之一。它们是:东北轻合金有限责任公司、南山铝业股份有限公司、爱
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中国航空铝材迈入高需求期
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作者:
王国军
王祝堂
来源:
轻合金加工技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
运
20大型军用运输机
锻件
军用航空器
航空铝材
C919干线客机
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描述:
2015年至2035年是中国航空工业大发展时期,是ARJ21与新舟系列支线客机、C919干线客机、Y-20大型喷气式军用运输机、各型号军机、通用航空器等迈入高速持续稳定增长期,年复合增长率之大,持续时间之长,是中国航空工业发展史上前所未有的。从而会拉动航空铝材迈入高需求期。预计这20 a内,航空工业对铝材的需求量约500kt,年平均需求约25 kt。
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铝基复合材料在飞机中的应用
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作者:
王岩
王祝堂
来源:
轻合金加工技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
“愿景”喷气机
机身
航空器
铝基复合材料
增强材料
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描述:
铝基复合材料在飞机中的应用
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航空用2124铝合金高温拉伸试验研究
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作者:
顾凤仙
韩逸
钱维锋
邱怡
来源:
轻合金加工技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
2124铝合金
拉伸速率
高温拉伸
加热温度
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描述:
高温下的力学性能对于选用和开发高温材料具有重要意义。对航空用2124铝合金进行了高温拉伸试验研究,比较分析不同的试样尺寸、加热温度、保温时间和拉伸速率对高温拉伸试验结果的影响。试验结果表明:温度和拉伸速率对合金强度的影响非常明显,对塑性的影响不明显;尺寸和保温时间对合金强度和塑性的影响都不太明显。
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铝基复合材料在中国民用航空器上应用及生产概况
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作者:
陈雷
赵曼
王祝堂
来源:
轻合金加工技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
CR929宽体远程飞机
碳纤维
碳纤维增强复合材料
石墨烯
铝基复合材料
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描述:
碳纤维及石墨烯增强的铝基复合材料是一类非常重要的工业基础材料,在国民经济各类产品制造中获得了广泛的应用,特别是在航空航天器及汽车上的应用尤为广泛。2017年中国碳纤维产量约10 kt,约占世界总产量
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铝基复合材料在中国民用航空器上应用及生产概况
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作者:
陈雷
赵曼
王祝堂
来源:
轻合金加工技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
CR929宽体远程飞机
碳纤维
碳纤维增强复合材料
石墨烯
铝基复合材料
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描述:
碳纤维及石墨烯增强的铝基复合材料是一类非常重要的工业基础材料,在国民经济各类产品制造中获得了广泛的应用,特别是在航空航天器及汽车上的应用尤为广泛。2017年中国碳纤维产量约10 kt,约占世界总产量