分布式电推进飞机动力偏航非线性动态逆控制

作者： 尤顺     寇鹏     姚轩宇     王京     梁得亮     梁哲   来源： 航空动力学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 分布式电推进   推力差动   飞行控制   全电飞机   自抗扰控制   非线性动态逆  

描述： 分布式电推进飞机可通过多推进器间的推力差动来调节飞行姿态，从而为实现动力偏航提供了硬件条件。为此，提出一种基于非线性动态逆的动力偏航控制策略。建立考虑分布式电推进系统推力差动的飞机非线性飞行

“地沟油”变燃料，送国产商用飞机上天

作者： 暂无 来源： 山东交通科技 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>2024年6月，中国商飞公司一架ARJ21支线飞机和一架C919大型客机，分别从上海浦东机场和山东东营机场起飞，圆满完成首次加注可持续航空燃料（SAF）演示飞行任务，展现了加注SAF后两型国产

波音737NG飞机燃油量指示跳变的排故与探讨

作者： 廖怀斐   来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： FQPU处理器   补偿器   QAR译码   TU油箱组件   电容  

描述： 波音737NG飞机燃油量指示跳变的排故与探讨

基于QAR飞参数据飞行员风切变处置能力评价模型

作者： 孙宏     李旭     王静     郑林江     王东     尚家兴   来源： 中国民航大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： QAR数据   层次分析法   飞行安全   风切变处置能力   定量评价模型  

描述： 为提高飞行员处置风切变的能力，本文基于快速存取记录器（QAR, quick access recorder）飞参数据建立了飞行员风切变处置能力评价模型。首先，将飞行员风切变处置能力分为处置决策及时性

航空用TC21钛合金变截面模锻件的显微组织和力学性能不均匀性分析

作者： 杨杰     黄森森     尹慧     翟瑞志     马英杰     向伟     罗恒军     雷家峰     杨锐   来源： 金属学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 等效应变   力学性能   织构   TC21钛合金   模锻件  

描述： 针对β锻制备的航空用TC21钛合金变截面模锻件的组织和力学性能不均匀性，采用Deform软件模拟、OM、SEM、XRD、EBSD、拉伸和示波冲击，对不同等效应变处的显微组织和力学性能进行表征，对比

基于变约束状态闭合模型的航空发动机风扇盘疲劳裂纹扩展研究

作者： 黄先念.   来源： 浙江大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模拟盘   航空发动机风扇盘   表面裂纹扩展试验   疲劳裂纹闭合模型   约束因子   表面裂纹扩展分析  

描述： 基于变约束状态闭合模型的航空发动机风扇盘疲劳裂纹扩展研究

基于变约束状态闭合模型的航空发动机风扇盘疲劳裂纹扩展研究

作者： 黄先念.   来源： 浙江大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模拟盘   航空发动机风扇盘   表面裂纹扩展试验   疲劳裂纹闭合模型   约束因子   表面裂纹扩展分析  

描述： 基于变约束状态闭合模型的航空发动机风扇盘疲劳裂纹扩展研究

飞机整机喷漆质量控制探析

作者： 刘珂     商龙     严豪杰   来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 整体喷漆   质量控制   飞机  

描述： 飞机整机喷漆质量控制探析

基于滞环控制的航空发动机快速电磁阀控制仪设计

作者： 周群     夏浩刚     蔡曦宇     林冬     阎铁生   来源： 电气传动 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 变频变占空比控制   滞环控制   脉宽调制   航空快速电磁阀  

描述： 使用滞环控制方法实现快速电磁阀两端电压的脉宽调制，精确控制流过快速电磁阀的强激电流和维持电流的幅值，使用变频变占空比的方法控制流过快速电磁阀电流脉冲的占空比，具备输入过压、输入欠压和输出短路保护功能

飞机货舱模拟烟雾的闭环控制研究

作者： 杨建忠     严小双     陈希远   来源： 中国民航大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 烟雾发生器   模拟烟雾   自回归历遍(ARX)辨识   飞机货舱   比例积分微分(PID)控制  

描述： 飞机货舱模拟烟雾的闭环控制研究