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转子强度
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工程与试验
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北京航空航天大学
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中国航空报
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第十一届全国噪声与振动控制工程学术会议
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北京:航空工业出版社
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第五届中国航空科学技术大会
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中国设备工程
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关键词
航空薄壁结构静
强度
分析模型校核方法研究
作者:
张国凡
艾森
聂小华
来源:
工程与试验
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
薄壁结构
静强度
后验误差估计
校核
描述:
针对航空薄壁结构静
强度
分析模型的误差估计问题,提出了一种基于Richardson外推法和多网格组合方案来进行后验误差估计的方法。针对典型薄壁结构形成了不同分析任务的考核指标,形成了工程可用的模型校核
转子
初始弯曲对航空发动机振动的影响
作者:
洪亮
蒋云帆
王艳丰
贺延琛
陈静
张雄
来源:
航空发动机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
初始弯曲
航空发动机
动平衡
振动
转子
描述:
针对某型发动机地面性能调试试验中所表现的振动特征,推测高压
转子
工作状态不佳为振动异常的可能原因。对发动机分解检查时发现高压压气机后轴存在跳动超差的现象。更换满足要求的后轴后,发动机未再出现类似异常
航空花键-
转子
系统自激振动研究综述
作者:
李英杰
赵广
吴学深
李坚
袁巍
梅庆
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
自激振动
稳定性
转子动力学
摩擦阻尼
花键
描述:
在以航空动力传输为代表的大功率、高速
转子
系统中,花键具有不可替代的作用。由于航空动力传输系统结构、重量和空间的限制,许多花键只能运行于脂润滑或无润滑环境。花键的载荷和服役环境导致其长期处于复杂的接触
航空花键-
转子
系统自激振动研究综述
作者:
李英杰
赵广
吴学深
李坚
袁巍
梅庆
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
自激振动
稳定性
转子动力学
摩擦阻尼
花键
描述:
在以航空动力传输为代表的大功率、高速
转子
系统中,花键具有不可替代的作用。由于航空动力传输系统结构、重量和空间的限制,许多花键只能运行于脂润滑或无润滑环境。花键的载荷和服役环境导致其长期处于复杂的接触
十一柱塞航空泵
转子
系统轴径比对功重比的影响
作者:
郭长虹
罗进
权凌霄
张青松
来源:
机械科学与技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
转子系统
航空柱塞泵
有限元分析
功重比
描述:
的航空柱塞泵
转子
系统,并对缸体
强度
进行理论校核;然后建立了
转子
系统的功重比计算模型;最后,通过对缸体
强度
有限元仿真计算和功重比理论计算,得到了重构建的不同轴径比缸体能够满足
转子
系统的
强度
要求和不同轴径比
转子
系统对功重比的影响规律。为后续航空液压泵的不平衡响应分析以及缸体结构优化设计提供了理论支撑。
十一柱塞航空泵
转子
系统轴径比对功重比的影响
作者:
郭长虹
罗进
权凌霄
张青松
来源:
机械科学与技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
转子系统
航空柱塞泵
有限元分析
功重比
描述:
的航空柱塞泵
转子
系统,并对缸体
强度
进行理论校核;然后建立了
转子
系统的功重比计算模型;最后,通过对缸体
强度
有限元仿真计算和功重比理论计算,得到了重构建的不同轴径比缸体能够满足
转子
系统的
强度
要求和不同轴径比
转子
系统对功重比的影响规律。为后续航空液压泵的不平衡响应分析以及缸体结构优化设计提供了理论支撑。
我国航空航天结构
强度
事业的开拓者——黄玉珊
作者:
索涛
李玉龙
郭万林
来源:
力学进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空航天
固体力学
结构强度
飞行器设计
描述:
和延寿、损伤容限评定和新飞机损伤容限设计最早的创始人之一,也是我国飞机自激励振动研究和航天结构环境
强度
事业的开拓者.本文通过回顾黄玉珊先生在固体力学、航空航天结构
强度
领域的主要学术成果和卓越贡献,缅怀其坚定不移的报国情怀、严谨求实的治学态度、勇于开拓的创新精神、高瞻远瞩的学术视野以及求真务实的教育思想.
航空典型金属结构
强度
校核软件的设计与实现
作者:
许向彦
艾森
王立凯
来源:
工程与试验
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
强度校核
HAJIF
金属结构
描述:
航空典型金属结构的
强度
校核是设计人员重点关注的问题之一。当前,金属结构
强度
校核的算法与理论已趋于成熟,然而软件化与工具化的缺乏始终制约着
强度
校核的计算效率。鉴于此,本文依托HAJIF平台设计并实现
基于叶尖间隙测量的航空发动机
转子
振动预测
作者:
沈响响
陈果
胡伟
李成刚
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
叶尖间隙
互相关分析方法
转子振动
Huang变换
Hilbert
轴心轨迹
描述:
基于叶尖间隙测量,进行了航空发动机
转子
振动位移和轴心轨迹的预测方法研究,建立于叶尖间隙变化动态模型,对叶尖间隙变化进行了数值计算以及有限元仿真,并针对带机匣的
转子
试验器进行了试验研究。采用电涡流
航空发动机高速
转子
动应力测量研究
作者:
胡國安
李堅
李平君
範健學
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机
测量研究
创新团队
应力测量
高速转子
引电器
动应力
引线工艺
描述:
强度
是影响发动机安全和寿命的主要问题之一。开展中小型航空发动机动应力测量技术研究,可推动和促进型号任务的顺利实施,确保研制和排故工作有序展开,提高工作效率。航空发动机零部件的工作环境十分恶劣,尤其是
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