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- 超临界压力下航空煤油热声振荡的特性和预测
- 作者： 王彦红 李素芬 来源： 化工学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油 不稳定性 边界 预测 传热 超临界流体
- 描述： 对竖直上升圆管内超临界压力航空煤油的热声振荡型流动不稳定开展了实验研究。基于边界层理论揭示了热声振荡的形成机理和发展过程,阐述了运行参数对热声振荡边界的影响机制,通过进口拟过冷度和出口拟相变数建立
- 超临界压力下航空煤油换热和流阻特性数值研究
- 作者： 王壮壮 张登成 周章文 罗浩 詹韧 孙四海 来源： 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空煤油 流动压力损失 传热 超临界压力
- 描述： 超临界压力下航空煤油换热和流阻特性数值研究
- 浮升力对超临界压力航空煤油在水平方管中流/固耦合传热的影响机理研究
- 作者： 孙星 郑耀 孟华 来源： 中国航天第三专业信息网第三十九届技术交流会暨第三届空天动力联合会议 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 影响机理 浮升力 临界压力 二次流动 水平方管 耦合传热 壁面热流
- 描述： 浮升力对超临界压力航空煤油在水平方管中流/固耦合传热的影响机理研究
- 超临界压力航空煤油RP-3在竖直微细管内的对流换热实验
- 作者： 陈方超 杨海青 刘锐 丁昌露 杨琦 来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 点燃式 抗爆性 一维性能仿真 四冲程航空活塞发动机 重油
- 描述： 应用GT-Power软件,对某四冲程点燃式航空活塞增压发动机进行使用不同燃料的一维性能仿真分析,针对低辛烷值燃料易发生爆震的特性,分别采用添加抗爆添加剂、调整发动机的压缩比、增压压力、空燃比、缸径
- 粗糙圆管内超临界航空煤油湍流换热特性分析
- 作者： 寇志海 苏雷 袁鑫 李广超 毛晓东 张魏 来源： 热科学与技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 超临界 强化传热 3 航空煤油RP 人为粗糙元
- 描述： 以及间高比等因素对其超临界流动和传热特性的影响规律,探究了人为粗糙度强化超临界航空煤油换热的机理。结果表明,人为设置粗糙元能使壁面附近产生局部回流区和旋涡结构,强化煤油与受热壁面间的对流换热。通过合理布置粗糙元结构,能大幅降低圆形冷却通道的壁面温度,有效抑制航空煤油的超临界传热恶化现象的发生。
- 液化天然气与RP-3航空煤油燃烧特性对比试验
- 作者： 刘爱虢 朱悦 曾文 刘凯 陈保东 来源： 沈阳航空航天大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 层流火焰传播速度 着火延迟时间 3航空煤油 液化天然气 RP
- 描述： 采用定容燃烧器和激波管分别对RP-3航空煤油、液化天然气(LNG)的燃烧特性进行了试验研究,对相同条件下RP-3航空煤油和LNG的着火延迟时间和层流火焰传播速度进行了比较,并深入研究了当量比、温度
- 甲烷摩尔分数及初始压力对甲烷/RP-3航空煤油混合燃料燃烧特性的影响
- 作者： 刘宇 孙震 罗睿 马洪安 赵欢 曾文 来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 混合燃料 层流燃烧速度 燃烧稳定性 甲烷 3航空煤油 RP
- 描述： 采用定容燃烧实验装置获得初始温度为450K、初始压力为0.1~0.3MPa、当量比为0.7~1.5以及甲烷摩尔分数为0~0.8工况下甲烷/RP-3航空煤油混合燃料火焰发展特性图片、马克斯坦长度和层流
- 航空煤油静电特性实验研究
- 作者： 邓圣康 龚剑 曾涛 黎琳 熊鑫鹏 来源： 南昌航空大学学报(自然科学版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 线性拟合 弧形边界 飞机客舱 火灾 计算机仿真
- 描述： 为了实现FDS(Fire Dynamics Simulator)软件对飞机客舱火灾的计算机仿真,通过Auto CAD软件对客舱的圆弧边界进行绘图,将得到的dxf文件导入至可视化建模程序Pyrosim中作为参照图像,运用矩形方块线性拟合弧形边界的方法对飞机客舱建立模型并结合相应的命令对其过程进行简化,最后使用FDS软件进行火灾过程数值模拟。分析结果表明:模拟数据与实际监测数据结果吻合,由此证明该建模方法的可行性和准确性。此建模方法在一定程度上能降低建模的复杂程度,节约建模的时间,为弧形边界建模提供了一种新方法。