航空电气负载管理中心的负载管理

作者： 王萍   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空电气负载管理中心的负载管理

航空电气负载管理中心的负载管理

作者： 王萍   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空电气负载管理中心的负载管理

航空交流负载半实物仿真

作者： 吴诗宇   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 半实物仿真　　航空供电系统　　交流负载  

描述： 现代航空器向多电和全电方向发展已经成为了一种趋势。航空器用电设备的结构和控制越来越复杂，用电特性也越来越多样化。一般的实物实验难以实现复杂而多样化的负载特性，航空供电系统的半实物仿真技术作为补充

航空交流负载半实物仿真

作者： 吴诗宇   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 半实物仿真　　航空供电系统　　交流负载  

描述： 现代航空器向多电和全电方向发展已经成为了一种趋势。航空器用电设备的结构和控制越来越复杂，用电特性也越来越多样化。一般的实物实验难以实现复杂而多样化的负载特性，航空供电系统的半实物仿真技术作为补充

不同负载条件下的航空网络抗毁性研究

作者： 汪凯强   王布宏   曾乐雅   王振   来源： 电光与控制 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 抗毁性   级联故障   负载重分配   航班量   航空网络  

描述： 为了深刻理解航空网络在蓄意攻击下的级联故障效应，系统地研究了不同负载条件下航空网络的抗毁性。首先，定义网络的节点负载和容量，对航空网络的级联失效过程进行建模，设置了节点正常、拥堵和失效3种状态；然后

不同负载条件下的航空网络抗毁性研究

作者： 汪凯强   王布宏   曾乐雅   王振   来源： 电光与控制 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 抗毁性   级联故障   负载重分配   航班量   航空网络  

描述： 为了深刻理解航空网络在蓄意攻击下的级联故障效应，系统地研究了不同负载条件下航空网络的抗毁性。首先，定义网络的节点负载和容量，对航空网络的级联失效过程进行建模，设置了节点正常、拥堵和失效3种状态；然后

飞机电气负载管理系统的实现方式

作者： 于跃   来源： 电子技术与软件工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 电气负载   设计实现   飞机   管理系统  

描述： 文章首先对飞机电气负载的主要类型进行简要介绍,在此基础上对飞机电气负载管理系统的实现方式进行论述。期望通过本文的研究能够对飞机供电系统可靠性的提升有所帮助。

航空发电机容性负载自激励条件分析

作者： 何梦宇   王自强   周元钧   来源： 控制理论与应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 容性负载   功率因数   负载容量   多电飞机   配电设计   自激励  

描述： 多电飞机使用电能取代传统飞机的液压能和气压能,导致供电系统的非线性负载增加,常采用电容滤波改善非线性负载对供电质量的影响,形成电网的容性负载.本论文研究容性负载可能导致的发电机自激励问题.首先研究

多电飞机直流负载系统稳定性分析

作者： 孙毅刚   纪筱哲   刘哲旭   来源： 现代电子技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 场景仿真   双级LC滤波器   系统稳定性   高频谐波   多电飞机   恒功率负载  

描述： 多电飞机直流负载系统稳定性分析

航空发电机模拟负载智能控制系统的设计与实现

作者： 单星   来源： 西安工程大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发电机模拟负载智能控制系统的设计与实现