航空发电机容性负载自激励条件分析

【类型】期刊

【作者】何梦宇 王自强 周元钧  

【刊名】控制理论与应用

【关键词】 容性负载,功率因数,负载容量,多电飞机,配电设计,自激励

【摘要】多电飞机使用电能取代传统飞机的液压能和气压能,导致供电系统的非线性负载增加,常采用电容滤波改善非线性负载对供电质量的影响,形成电网的容性负载.本论文研究容性负载可能导致的发电机自激励问题.首先研究了导致航空发电机自激励的容性负载的条件,然后分析了转子的凸极结构对自激励特性的影响.通过推导得到了以负载阻抗和负载容量表示的发电机的自激励条件,并且分别从负载阻抗、负载容量以及电网功率因数的角度给出了防止发电机自激励的判据.最后,通过典型航空发电机系统的仿真以及样机原理性试验,验证了自激励条件的准确性.

【年份】2018

【作者单位】北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院;

【期号】08

【页码】1133-1141

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