关键词
基于智能优化算法的航空器试飞效率提升
作者: 任祺   来源: 中国科技信息 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 智能优化算法   效率提升  
描述: 随着ARJ21支线客机、C919国产大飞机的相继问世,我国国产大飞机产业正呈现出井喷的态势。为了尽早实现飞机适航取证的相关科目要求,往往采取多机同时试飞的方式。导致了地面停机拥挤程度增加,地面保障
基于飞行剖面的航空器试飞活动空管风险研究
作者: 韩鹏   王军   王启   赵嶷飞   来源: 中国安全科学学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空器适航   贝叶斯网络(BN)   空中交通管理   风险评估   飞行剖面   试飞活动  
描述: 为明确空中交通管理风险对航空器适航试飞活动不安全事件的影响,首先,依据航空器试飞科目绘制相应飞行剖面;其次,基于试飞活动飞行剖面,分析管制单位试飞保障流程,提取管制运行风险对试飞活动的影响因素;采用
基于飞行剖面的航空器试飞活动空管风险研究
作者: 韩鹏   王军   王启   赵嶷飞   来源: 中国安全科学学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空器适航   贝叶斯网络(BN)   空中交通管理   风险评估   飞行剖面   试飞活动  
描述: 为明确空中交通管理风险对航空器适航试飞活动不安全事件的影响,首先,依据航空器试飞科目绘制相应飞行剖面;其次,基于试飞活动飞行剖面,分析管制单位试飞保障流程,提取管制运行风险对试飞活动的影响因素;采用
一种基于试飞数据的航空发动机滑油金属含量预测方法
作者: 尤黎明   来源: 航空科学技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 支持向量机   小样本数据   滑油金属含量预测   试飞数据   信息扩散  
描述: 航空发动机的试飞数据与滑油光谱数据为基础,通过分析润滑系统运行机理,确定了滑油金属含量的主要影响因素,采用信息扩散结合支持向量机的方法建立了滑油金属含量预测模型,解决了小样本数据限制的问题。模型预测结果
基于GRU模型的高机动试飞航空器轨迹预测方法研究
作者: 张会英   彭曼   杨地   来源: 长江信息通信 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 注意力机制   轨迹预测   防相撞   门控循环神经网络  
描述: 文章利用注意力机制提取试飞运动轨迹数据中的有效信息,采用门控循环神经网络(Gated Recurrent Neural Network,GRU)模型处理时序问题,提出了一种高机动试飞航空器实时多步
航空医疗救援的技术进展
作者: 闵东   瞿洪平   毛恩强   陈尔真   来源: 中国急救复苏与灾害医学杂志 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 装备   技术   航空医疗救援  
描述: 航空医疗救援可以尽可能地缩短患者的抢救及转运时间,并达到减少致残率和死亡率的目的。发达国家对于航空医疗救援拥有较长的历史和深厚的技术和经验的积累,目前已发展出无人机进行医疗器械如为心跳呼吸骤停患者
民用航空发动机技术出版物质量提升技术研究
作者: 沈宏   李帅   周丽   王向辉   来源: 航空标准化与质量 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 质量评价   发动机   技术出版物   质量控制  
描述: 本文通过建立一套完善的技术出版物质量评价体系和质量优化举措,可以大幅度提升民用航空发动机技术出版物的编写质量,为民用航空发动机适航取证和产品服役(EIS)后的运行维护提供强有力的支撑。
无人机航空摄影技术和GIS技术在自然资源监管中的应用
作者: 王莹   王扬文   王振立   来源: 测绘与空间地理信息 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: GIS   无人机   自然资源监管   航空摄影  
描述: 无人机航空摄影技术具有活动灵活、操作简单、安全性高、响应快、成图精度高、产品丰富等诸多特点[1]。随着科学技术的不断发展,无人机航空摄影技术已经应用到各个领域。本文是利用无人机周期性地对自然资源进行
航空电子软件组件化开发与管理技术研究和实现
作者: 盛春玲   王震   吴凯峰   来源: 航空电子技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 组件依赖分析   应用框架  
描述: 本文描述了航空电子应用框架模板化的方法,实现了基于数据源和框架模板的应用框架生成技术;定义了航空电子组件属性配置文件的内容和格式,阐述了基于组件属性配置的组件管理过程,重点介绍了利用有向图深度优先遍历进行组件依赖分析的算法设计,为航空电子软件组件化设计和开发提供了技术支持。
航空发动机锥齿轮印痕优化技术
作者: 叶君   来源: 今日制造与升级 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 印痕优化试验   接触应力   锥齿轮   仿真优化  
描述: 航空发动机高功率、高转速,多工况、多位置的使用要求,导致对锥齿轮印痕设计要求越来越高。螺旋锥齿轮印痕优化是将零件装配后,进行不同功率的加载试验,根据印痕优化规律的结果对印痕进行优化,逐步迭代获得满意的动态印痕,降低齿面接触应力。通过对发动机传动系统进行模拟仿真,优化锥齿轮齿面设计,减少锥齿轮迭代优化周期,提高锥齿轮齿面综合性能。
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