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根据【检索词:航空运输 货运量 灰色关联分析】搜索到相关结果 9 条
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中国民航货运量预测规则集及其应用
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作者:
李红启
简晓荣
刘寅莹
袁俊丽
来源:
中国民航大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
民航货运量
预测
规则集
粗糙集理论
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描述:
数据作为样本,采用灰色关联度分析扩充样本量,经过决策表建立、预处理、规则获取与测试等环节,确定了中国民航货运量预测规则集。结合"十三五"时期中国经济社会发展主要特征预期,认为"十三五"期间中国民航货运量的年环比增速处于5%~10%。
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自热食品发热包航空运输危险性研究
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作者:
韩一秀
宋爱东
汤强生
李宏谱
王航
来源:
中国民航大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
发热包
危险品
自热食品
航空运输安全
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描述:
自热食品发热包航空运输危险性研究
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航空发动机典型弯管的模态分析
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作者:
王志国
来源:
中国民航大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
弯头长度
振动特性
弯管
弯角
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描述:
为解决航空发动机不同结构弯管振动带来的运行异常问题,以弯角和弯头长度为参数构建弯管分析模型,采用振动模态方法计算不同弯角和弯头长度下的弯管振动特性,同时对不同弯管模型进行振动模态试验,并将试验结果
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基于胜任力的航空机务人员培训需求分析
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作者:
刘艳红
栗潇伟
来源:
中国民航大学学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空机务人员 胜任力 模糊层次分析法 培训需求分析
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描述:
依据胜任力理论和机务维修工作的特点,采用专家小组讨论的方法确定航空机务人员的胜任力模型;应用模糊层次分析法,计算得出模型中各胜任力要素的权重;依据重要性-可塑性矩阵,将胜任力要素划分为4个象限,指出
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飞机客舱热舒适影响因素分析
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作者:
姬雨初
李泽
来源:
中国民航大学学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
PMV指标
客舱环境因素
热舒适
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描述:
的PMV模型,分析客舱环境因素(温度、相对湿度、空气流速)对客舱内部PMV指标的影响。结果表明:温度对客舱热舒适度的影响最大,空气流速其次,而相对湿度对热环境的影响较小。基于PMV指标进行客舱热环境控制,相比现有供气方式(以固定的制冷/热对飞机进行持续供冷/热)更加高效和节能。
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飞机客舱热舒适影响因素分析
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作者:
姬雨初
李泽
来源:
中国民航大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
PMV指标
客舱环境因素
热舒适
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描述:
的PMV模型,分析客舱环境因素(温度、相对湿度、空气流速)对客舱内部PMV指标的影响。结果表明:温度对客舱热舒适度的影响最大,空气流速其次,而相对湿度对热环境的影响较小。基于PMV指标进行客舱热环境控制,相比现有供气方式(以固定的制冷/热对飞机进行持续供冷/热)更加高效和节能。
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飞机客舱与登机廊桥内热舒适性数值模拟分析
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作者:
郝贵和
梁小贝
来源:
中国民航大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
CFD
登机廊桥
热舒适性
气流组织
桥载空调
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描述:
飞机停靠站时,需要桥载空调来维持飞机客舱和廊桥内部的热舒适性,合理的桥载空调控制既能保证要求的舒适程度,又可实现节能环保。为此对飞机客舱与登机廊桥环境进行数值模拟(CFD),分析其温度场和速度场
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航空发动机基线挖掘方法对比分析
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作者:
曹惠玲
徐文迪
汤鑫豪
崔科璐
王冉
来源:
中国民航大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机基线
最小二乘法
高斯牛顿迭代法
支持向量回归机
神经网络
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描述:
航空发动机基线挖掘方法对比分析
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终端区进场航空器管制效率量化分析
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作者:
杜实
闫丹
任景瑞
初新宇
来源:
中国民航大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
管制效率
进场航空器
终端区
区域导航(RNAV)标准仪表进场程序
航迹
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描述:
,计算航空器的进场管制效率,结合航迹讨论不同RNAV标准仪表进场程序下航空器的运行方式及特点。其次,对进场管制效率的影响因素进行分析,并采用灰色关联分析法量化各影响因素的影响程度与权重,结果显示:雷达