《飞机轮胎爆破安全性评估指南》通过评审

作者： 通讯员   吴玉国   赵香娟   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 机载系统   安全性评估   西工   航空工业   适航   民用飞机   安全性设计   轮胎爆破   型号研制   指南  

描述： 本报讯（通讯员 吴玉国 赵香娟） 近日，由航空工业一飞院与中国航空综合技术研究所合作编制的《飞机轮胎爆破安全性评估指南》通过了验收评审。验收评审会上，来自民航西北管理局、中国商飞、航空工业陕飞、北航、西工大等多个单位的评审专家一致肯定了该指南的可操作性。该指

全文：本报讯（通讯员 吴玉国 赵香娟） 近日，由航空工业一飞院与中国航空综合技术研究所合作编制的《飞机轮胎爆破安全性评估指南》通过了验收评审。验收评审会上，来自民航西北管理局、中国商飞、航空工业陕飞、北航、西工大等多个单位的评审专家一致肯定了该指南的可操作性。该指

航空轮胎(一)

作者： 赵冬梅   来源： 现代橡胶技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 耐磨性   胎面胶配方   加工性   航空轮胎   滞后损失  

描述： 本发明是关于一种航空轮胎胎面胶配方的设计。轮胎胎面胶采用两种橡胶并用,以专用的顺式1,4-聚丁二烯橡胶为主,顺式1,4-聚异戊二烯橡胶为辅,补强填充剂为沉淀法白炭黑与橡胶补强炭黑并用。

改进胎圈结构的航空轮胎

作者： 赵冬梅   Klyoshi   Ueyoko   Fairlawn   来源： 现代橡胶技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 胎体结构   胎圈结构   性能   子午线航空轮胎  

描述： 充气子午线航空轮胎100具有子午线胎体增强层20,子午线胎体增强层20至少有1组沿1对钢丝圈33包卷的轴向内侧织物帘布层21(织物帘布层21由胎体帘布层2A、2B、2C和2D构成)。经改进的胎圈30

泰国成为东盟航空轮胎制造中心

作者： 朱永康   来源： 世界橡胶工业 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 原材料资源   普利司通   天然橡胶产量   橡胶价格   固特异   橡胶公司   航空轮胎   轮胎行业   汽车测试   税收激励  

描述： 1月15日,泰国投资促进委员会(BOI)宣布,全球轮胎和橡胶公司2016年在该国投资已超过3.12亿美元。来自普利司通、固特异(泰国)和山东玲珑轮胎等企业的投资正在把这个国家变成东盟的航空轮胎制造

子午线航空轮胎

作者： 李汉堂   大北洋平   来源： 现代橡胶技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 带束层   性能   子午线航空轮胎   结构  

描述： 本发明是有关子午线航空轮胎的发明。在标准条件下的轮胎横向断面,设与通过钢丝圈1a中心A的与轮胎横向垂直的垂线M和与轮胎内表面相交的交点为P和Q,并设在标准负荷的3倍负荷下的轮胎横向断面最外侧的点为R

国产航空轮胎有了“青岛造”

作者： 记者   王芳   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 生产基地   轿车轮胎   适航管理   入门门槛   航空轮胎   轮胎产品   品牌垄断   轮胎设计   轮胎生产   飞机轮胎  

描述： 本报讯　记者王芳报道：7月19日，青岛森麒麟轮胎股份有限公司（简称“森麒麟”）正式发布其首条民用航空轮胎产品，成为中国首家生产民用航空轮胎的民营企业，这意味着国内民用飞机轮胎生产长期被国外品牌垄断的局面将被改变。当天下午，森麒麟还与中国民航大学签署了全面合作

全文：本报讯　记者王芳报道：7月19日，青岛森麒麟轮胎股份有限公司（简称“森麒麟”）正式发布其首条民用航空轮胎产品，成为中国首家生产民用航空轮胎的民营企业，这意味着国内民用飞机轮胎生产长期被国外品牌垄断的局面将被改变。当天下午，森麒麟还与中国民航大学签署了全面合作

一种具有特殊胎侧结构的飞机轮胎

作者： 李静萍   来源： 轮胎工业 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 橡胶工业   密封层   胎侧   内层   帘布层   帘线   压缩状态   飞机轮胎   中国化工集团   应力集中区  

描述： 由中国化工集团曙光橡胶工业研究设计院有限公司申请的专利(公开号CN 106004256A,公开日期2016-10-12)"一种具有特殊胎侧结构的飞机轮胎",涉及的飞机轮胎包括胎体第一帘布层和密封层

普利司通大力发展高端飞机轮胎业务

作者： 暂无 来源： 中国外资 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 普利司通   普通轮胎   副社长   持续性   轮胎企业   经济增长   飞机轮胎  

描述： 据日本媒体报道,全球最大轮胎企业普利司通正在大力发展飞机轮胎业务,普利司通预测称,民间飞机的需求随着中国及东南亚的经济增长将大幅增加,轮胎的需求也将切实上升。因飞机轮胎较汽车用轮胎更重视安全性,可期待获得维修和保养等持续性收益。由于飞机轮胎需支撑飞机的重量,并需承受飞行过程中零下45度与降落时与地面

弹性和运动形式对飞机轮胎溅水性能影响的数值研究

作者： 刘婷   张宇佳   屈秋林   刘沛清   来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 溅水   运动形式   溅水角度   SPH   弹性轮胎  

描述： 本文以弹性轮胎为研究对象,在LS-DYNA中对水膜采用SPH方法模拟轮胎溅水过程,分别研究了汽车轮胎和带翻边的飞机轮胎的溅水。通过弹性轮胎溅水与刚性轮胎溅水对比,详细分析刚性轮胎的简化计算产生误差

航空轮胎爆破防护设计研究

作者： 王佩艳   张建敏   岳珠峰   耿小亮   杨浩   王勤超   冯彪   来源： 力学季刊 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 关键设备   航空轮胎爆破   防护验证试验   防护设计  

描述： 飞机轮胎爆破引发的航空事故屡见不鲜,造成的事故甚至是灾难性的,因此民用飞机轮胎爆破防护设计必须通过适航认证.飞机起落架舱内布置有液压、压力信号器等系统关键设备,因此必须针对关键系统设备加装防护罩