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泰国成为东盟航空轮胎制造中心
作者: 朱永康   来源: 世界橡胶工业 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 原材料资源   普利司通   天然橡胶产量   橡胶价格   固特异   橡胶公司   航空轮胎   轮胎行业   汽车测试   税收激励  
描述: 1月15日,泰国投资促进委员会(BOI)宣布,全球轮胎和橡胶公司2016年在该国投资已超过3.12亿美元。来自普利司通、固特异(泰国)和山东玲珑轮胎等企业的投资正在把这个国家变成东盟的航空轮胎制造
民用航空轮胎成功实现国产化
作者: 记者   刘成   来源: 经济日报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 制造技术   中国民航局   飞机数量   产业化阶段   固特异   航空轮胎   销售收入   品牌垄断   自主知识产权   飞机轮胎  
描述: 本报讯 记者刘成报道:青岛森麒麟轮胎股份有限公司近日在青岛发布首批由中国企业自行研制、具有完全自主知识产权的国产航空轮胎。该项目打破了民用航空轮胎长期被国外品牌垄断的局面,实现了我国民用航空轮胎制造领域“零”的突破。航空轮胎就如飞机的双脚,是飞机起飞
全文:本报讯 记者刘成报道:青岛森麒麟轮胎股份有限公司近日在青岛发布首批由中国企业自行研制、具有完全自主知识产权的国产航空轮胎。该项目打破了民用航空轮胎长期被国外品牌垄断的局面,实现了我国民用航空轮胎制造领域“零”的突破。航空轮胎就如飞机的双脚,是飞机起飞
国产民航轮胎实现“零”突破
作者: 暂无 来源: 轮胎工业 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 普利司通   中国民航局   胎圈   飞机数量   固特异   航空轮胎   统计公报   品牌垄断   自主知识产权   子午线轮胎  
描述: ,实现了我国民用航空轮胎制造领域"零"的突破。受技术所限,我国国产民用航空轮胎领域常年空白。根据中国民航局行业发展统计公报,我国民用航空飞机数量2016年已达2 950架,但这些飞机使用的全是米其林、普利司通和固特异等国
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